Організація перевезень вантажів залізничним транспортом - транспортна логістика

Основні положення організації і здійснення перевезень вантажів у внутрішньому сполученні визначені Статутом залізниць.

Залізниці і вантажовідправники при систематичному здійсненні перевезень вантажів можуть укладати довгострокові договори про організацію перевезень. У договорах перевезень встановлюються обсяги, терміни і умови надання транспортних засобів і пред'явлення вантажів для перевезень, порядок розрахунків, а також інші умови.

Перевезення вантажів залізницями здійснюються на підставі заявок вантажовідправників, що подаються операторам перевезень (логістичним компаніям). Заявка надається в трьох примірниках із зазначенням обсягу перевезень вантажів у вагонах і тоннах відповідно до встановленої номенклатурою товарів. Форма заявок встановлюється і публікується в збірнику правил і тарифів на залізничному транспорті.

Перевезення вантажів здійснюються вантажний (або великий) швидкістю. Критерії визначення швидкості перевезень вантажів, а також напрямки, за якими здійснюються перевезення вантажів великою швидкістю, встановлюються ВАТ "РЖД". Перелік зазначених напрямків публікується в збірнику правил перевезень і тарифів. Швидкість перевезення вибирає і вказує вантажовідправник.

Вантажовідправники зобов'язані готувати вантажі для перевезень таким чином, щоб забезпечувати безпеку руху, збереження вантажів, вагонів, контейнерів. Вимоги до тари й упаковки вантажів, якості продукції, що перевозиться повинні передбачатися стандартами, технічними умовами, затвердженими відповідними державними органами.

Про час подачі вагонів, контейнерів під навантаження, здійснювану вантажовідправниками, працівники залізничних станцій повідомляють вантажовідправників не пізніше ніж за 2 год до їх подачі. Залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні всередині і зовні очищені, придатні для перевезення конкретних вантажів вагони і контейнери.

Навантаження вантажів у вагони, контейнери повинна здійснюватися виходячи з технічних норм їх завантаження. Розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах здійснюються відповідно до вимог технічних умов розміщення та кріплення вантажів. Допускається перевезення вантажів на відкритому рухомому складі. Необхідні для навантаження і кріплення матеріали, засоби пакетування і інші пристосування надаються вантажовідправниками. Установка і їх демонтаж здійснюється вантажовідправниками або вантажоодержувачами.

При пред'явленні вантажу до перевезення вантажовідправник повинен надати на кожну відправку вантажу відповідним чином оформлену транспортну залізничну накладну та інші необхідні документи (додатки 12-14). Накладна і видана на її основі вантажовідправнику квитанція про приймання вантажу підтверджують укладення договору перевезення вантажу. Відповідно до договору перевезення залізниця зобов'язується своєчасно і в цілості доставити вантаж на залізничну станцію дороги призначення з дотриманням умов перевезення і видати вантаж вантажоодержувачу. Вантажовідправник зобов'язується оплатити перевезення вантажу.

При пред'явленні вантажів для перевезення вантажовідправник повинен вказати в транспортної залізничної накладної їх масу, а при пред'явленні тарних і штучних вантажів також кількість вантажних місць. Залізниця залишає за собою право вибіркової перевірки маси вантажу.

Завантажені вагони, контейнери повинні бути опломбовані залізницями, якщо вантажі занурені залізницями, або вантажовідправниками, якщо вантажі занурені ними. У разі розкриття вагонів або контейнерів для митного огляду їх опломбування новими запірно-пломбувальними пристроями проводять митні органи.

Внаслідок форсмажорних обставин, що перешкоджають здійсненню перевезень вантажів, навантаження і розвантаження вантажів можуть бути тимчасово припинені або обмежені начальником залізниці відправлення. Начальник залізниці встановлює термін припинення або обмеження навантаження. Тимчасове припинення навантаження внаслідок сформованих на залізницях обставин допускається тільки у виняткових випадках.

Вантаж видається на станції призначення вантажоодержувачу після внесення ним плати за перевезення вантажу та інших належних залізниці платежів. Підтвердженням видачі вантажу служить підпис вантажоодержувача в дорожній відомості.

Важливими в організації і здійсненні залізничних перевезень у внутрішніх повідомленнях є також питання оплати користування вагонами і контейнерами, відповідального зберігання вантажів в разі їх незатребуваності, перевірки вантажу при його видачі, штрафних санкцій за простій транспортних засобів, проведення та оплати очищення вагонів і умов її здійснення.

Окрема глава Статуту залізниць присвячена питанням перевезень вантажів в змішаному сполученні.

Зокрема, зазначено, що перевезення вантажів у прямому змішаному сполученні здійснюється на підставі єдиного транспортного документа (транспортної накладної), складеної на весь шлях прямування вантажу.

В даному розділі Статуту вирішуються питання взаємодії залізничного транспорту з автомобільним і морським, питання передачі вантажів з одного виду транспорту на інший, взаємний порядок надання контейнерів, порядок прийому і здачі вантажів в портах та інших пунктах перевалки, пломбування вагонів і контейнерів, загальних термінів доставки товарів , плати за перевезення в змішаному повідомленні, взаємного врахування норм роботи з транспортними засобами (вагонами), взаємної майнової відповідальності за затримки і ряд інших питань.

Залізниці несуть майнову відповідальність за невиконання прийнятої заявки на перевезення вантажів, за неподання вагонів або контейнерів. Вантажовідправники несуть майнову відповідальність за непред'явлення вантажів, невикористання вагонів і контейнерів чи відмову в їх використанні. Розмір майнової відповідальності залежить від багатьох факторів, але в будь-якому випадку розраховується від розміру мінімальної оплати праці.

Вантажовідправники звільняються від сплати штрафів за невиконання прийнятої залізницею заявки на перевезення внаслідок:

• настання форс-мажорних обставин;

• припинення або обмеження навантаження вантажів;

• виникнення обставин, при яких заборонено проводити операції з навантаження, розвантаження, а також аварії у вантажовідправника, в результаті припинення виробничої діяльності вантажовідправника;

• невикористання вагонів, поданих понад заявки.

Залізниця звільняється від сплати штрафів при настанні обставин:

• непереборної сили (форс-мажорних обставин);

• припинення або обмеження навантаження вантажів;

• невнесення плати вантажовідправниками за раніше подані вагони або контейнери;

• затримки вантажовідправниками раніше поданих вагонів або контейнерів.

Залізниця несе майнову відповідальність за незбереження вантажу після прийняття сто до перевезення і аж до видачі його вантажоодержувачу, якщо не доведе, що втрата або псування відбулося не з її вини. При цьому залізниця зобов'язана відшкодувати збиток в розмірі суми, на яку знизилася вартість вантажу і аж до розміру оголошеної його вартості. Вантаж вважається втраченим, якщо не був виданий вантажоодержувачу після закінчення 30 днів з дня закінчення терміну доставки або після закінчення 4 міс. з дня прийняття вантажу для перевезення в змішаній повідомленні. Залізниця несе майнову відповідальність також за прострочення в доставці.

Залізниця звільняється від майнової відповідальності. зокрема, якщо:

• причини псування або втрати залежали від вантажовласника;

• сталися з причин природних властивостей вантажу;

• недоліків тари або упаковки, які не могли бути помічені при навантаженні вантажу на станції відправлення;

• перевезення здійснювалося в супроводі представника вантажовласника;

• втрата або недостача сталася внаслідок неповноти або неправильності відомостей, внесених вантажовідправником в накладну.

Вантажовідправники несуть майнову відповідальність за неправильність відомостей. зазначених в накладній. затримку вагонів. щогодини затримки контейнерів. перевищення вантажопідйомності вагонів або контейнерів.

Власники вантажу зобов'язані за свій рахунок відремонтувати вагони і контейнери, якщо їх пошкодження сталося з їхньої вини. У свою чергу, залізниця повинна відремонтувати належать відправникам або одержувачам вагони і контейнери, якщо пошкодження їх сталося з вини залізниці.

Обставини, які є підставою для відповідальності залізниць, вантажовідправників або вантажоодержувачів, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми (додатки 15 і 17).

Комерційний акт складається:

• при вивантаженні вагонів або контейнерів в місцях загального користування (на станціях) - в день вивантаження;

• при вивантаженні вагонів або контейнерів в місцях не загального користування - в день вивантаження або в процесі вивантаження;

• під час перевезення - в день виявлення обставин, що підлягають оформленню комерційним актом.

При неможливості скласти комерційний акт у зазначені терміни він повинен бути складений протягом наступної доби. Комерційний акт складається в трьох примірниках і заповнюється без помарок і підчисток.

Комерційний акт повинен містити:

• точне і докладний опис стану вантажів;

• дані про те, чи правильно занурені, розміщені і закріплені вантажі.

Відносно швидкопсувних вантажів до комерційного акту прикладається виписка з журналу температур.

Особи, які склали та підписали комерційний акт, що містить недостовірну інформацію, несуть відповідальність відповідно до законодавства України. Комерційний акт підписує одержувач, якщо він бере участь у перевірці, і працівники залізниці.

До пред'явлення до залізниці позову. який виник у зв'язку із здійсненням перевезення вантажу. обов'язкове пред'явлення залізниці претензії. Право на пред'явлення претензії, яка виникла в зв'язку із здійсненням перевезень, або позову мають:

• вантажовідправник або вантажоодержувач у разі втрати вантажу, недостачі, пошкодження або псування;

• в разі прострочення доставки;

• в разі затримки видачі вантажу.

До претензії повинні бути додані підтверджуючі справжні документи або завірені копії.

Претензії до залізниці можуть бути пред'явлені протягом 6 міс. претензії щодо штрафів і пені - протягом 45 днів. Залізниця зобов'язана розглянути претензію і повідомити заявника про результати в письмовій формі протягом 30 днів з дня отримання претензії. Вантажовідправник або вантажоодержувач може переслати свої права на пред'явлення претензій і позовів іншим юридичним або фізичним особам за допомогою належного оформлення договору доручення або довіреності.

Якщо Ви помітили помилку в тексті виділіть слово і натисніть Shift + Enter

Схожі статті