Історія виникнення і раз-витку логістики йде далеко в минуле.
Більшість дослідників пов'язують витоки походження слова «логістика» з Стародавньої Грецією. Саме слово «логістика» походить від грецького слова «logistike», що означа-ет «мистецтво обчислювати, міркувати». Для древніх греків Логис-тика представляла собою «рахункове мистецтво» або «мистецтво розмірковуючи-ня, обчислення». За свідченням архим-да, в IV столітті до н. е. в Стародавній Греції було 10 логістів - вищих державних чиновни-ков, які здійснюють контроль за господарською, торгової і фінан-совою діяльністю.
Древніми римлянами термін «логістика» використовувався в дещо іншому сенсі і означав «розподіл продуктів харчування», або «продовольче розподіл». Відповідно до цього люди, пов'язані з виконанням даних функцій в містах та селищах Римської імперії, називалися логістики (логістами).
Цілком зрозуміло, чому така концепція вперше виникла імен-но в армійському середовищі. Армія є строго і чітко орга-нізовать структуру, в якій окремі індивідуальні та груп-повие інтереси підпорядковуються інтересам всієї системи. Ця умова є визначальним для реалізації концепції логістики. У пе-ріод військових дій потрібні синхронність і правильна після-довність операцій при доставці людей, техніки і боєприпасів до місця виконання бойових завдань. Доставка повинна бути своєчасної-ної: не раніше і не пізніше обумовленого моменту, з заздалегідь заданий-ний періодичністю - при динамічності зовнішніх і внутрішніх ус-ловий. Іншими словами, при будь-яких обставинах виконання програми має характеризуватися формулою «точно в строк».
В армії Візантійської імперії існувала спеціальна долж-ність - «логістас». Логістас займався організацією військових стоянок, підготовкою військових походів, забезпеченням армії, а також контролі-рова багато питань, прямо не пов'язані з його компетенції.
Вважається, що деякі принципи логістики застосовувалися і в армії Наполеона, проте як військова наука логістика сформувалася лише до середини XIX ст.
Під військовою логістикою розуміється сукупність засобів і способів, необхідних для доставки людей, техніки і бій-припасів до місця бойових дій, а також планування і організа-ція заходів щодо підготовки та здійснення пов'язаних з цим процесів.
Слід зазначити, що з XIX в. термін «логістика» став па-раллельно застосовуватися і в невійськової області.
У значенні математичної логіки, логістика використовувалася в роботах знаменито-го німецького математика Г. Лейбніца (1646-1716), а нового змісту за тер-мином був закріплений на філософському конгресі в Женеві в 1904 р За сьогоднішній день в даній якості логістика широко використовується при вивченні матема-тичних закономірностей, конструюванні технічних систем обчислювальної техніки, в робототехніці і т. п.
Російські вчені теж внесли значну лепту в розвиток логістики. На початку ХХ століття петербурзькі професори шляхів сполучень видали працю під назвою «Транспортна логістика». На його основі були побудовані моделі перевезення військ, їх забезпечення і постачання. Ці моделі отримали практичне застосування при плануванні і проведенні ряду компаній російської армії під час Першої світової війни.
В СРСР в роки перших п'ятирічок на основі принципів транспортної логістики розроблялися графіки поставок вантажів для найважливіших будівництв, полярних і інших експедицій.
У найбільш широких масштабах принципи і підходи логістики в по-енном справі отримали розвиток під час Другої світової війни. Завдяки узгодженій взаємодії військово-промислового комплексу, транспорт-ної системи і баз постачання США вдалося організувати стійке забезпечення дислокованих в Європі союзних військ продовольством, зброєю, боєприпасами, спорядженням і військовою технікою. Велике зна-чення в рішенні цього складного завдання мало масове застосування про-прогресивних методів і способів транспортування, зокрема використання контейнерних перевезень - нововведення для того часу.
У той же час служби військових сполучень Радянського Союзу організували рух фронтових вантажів всіма видами транспорту.
В кінці 1970-х років в Ленінграді була розроблена логістична технологія по взаємодії різних видів транспорту за методом транспортного вузла. В даний час концепції вітчизняних вчених покладені в основу розвитку єдиної Європейської транспортної системи країн ЄС. Також було багато інших транспортних систем, що функціонують за принципами логістики.
Незважаючи на те, що термін «логістика» існував у всіх основних європей-ських мовах, довгий час він використовувався лише в двох найважливіших значеннях:
техніка і технологія транспортно-складських робіт у військовій або цивільній галузі (умовні синоніми: «управління матеріалами», «тотальне розподіл», «рохрематіка», «физичес-кое розподіл»);
Тільки на початку 50-х рр. XX ст. термін «логістика» став застосовуватися в бизне-се, а до 70-м рр. міцно укорінився в цьому середовищі. Інтенсифікація розвитку логістики в невійськової області відносить-ся до початку 70-х рр. У цей період (1971-1975 рр.) Майже всі країни Західної Європи і Америки переживали важку економічну кризу. Для його подолання знадобився новий інструмент бізнесу, яким стала логістика, найбільш ефективно координує взаємодій ствие матеріально-технічного забезпечення, виробництва, распреде-лення, транспорту, комунікаційної інфраструктури і ринку.
Застосування логістики в виробництві і сфері обігу приоб-Рело форму мистецтва управління матеріальними, грошовими та ін-формаційними потоками. Дуже швидко розширилися області її ис-користування від окремих процесів і ланок мікрологістичних систем до галузевих, міжгалузевих і державних сфер.
Принципова новизна логістичного підходу полягала в тому, що відкривалася реальна можливість глибоко інтегрувати різні галузі господарської діяльності в єдину ресурсопроводяшую систему. Логістична концепція дозволила перей-ти від дискретного до наскрізного управління матеріальними та супутніми потоками.
Для просування методологій і теоретичних досліджень в прак-тику логістичного менеджменту з метою координації роботи вчених і фахівців створено і функціонує безліч логістичних пові-вин, організацій, асоціацій, інститутів. Найбільш відомі з них: Американське суспільство проблем управління виробництвом і запасами, Американська рада з проблем менеджменту, Американське товариство транспортування і логістики, Міжнародне товариство матеріального менеджменту, Інститут логістики і управління дистрибуцією (Вели-кобрітанія), Французька асоціація логістики у виробництві, асоціація логістики в Голландії, Італії, Швейцарії, Німеччини, Фінляндії і в ряді інших країн. У Росії не так давно створено Координаційну раду з логістики.