Основні несправності двигуна і від чого це може бути

Основні несправності двигуна і від чого це може бути

Основні несправності двигуна, які може усунути водій своїми силами за допомогою спеціальних пристроїв, водій-ського інструменту.

несправності двигуна

  • Двигун не обертається при спробі запуску.

Контакти акумулятора ослабли або окислилися. Акумулятор розряджений або пошкоджений. Чи не повністю натиснута педаль зчеплення, втрата контакту в ланцюзі управління стартера, шестерня стартера заклинило маховиком. Несправність реле стартера. Несправність стартера. Несправність замку запалювання. Поломка зубів шестерні стартера або маховика.

  • Двигун обертається, але не запускається.

    Немає палива в баку. Малі стартові обороти (розряджений акумулятор). Поганий контакт на клемах акумулятора. Витоку по форсунках, несправність карбюратора, паливного насоса, регулятора тиску. Паливо не підходить до карбюратора або паливної шині форсунок. Пошкодження елементів системи запалювання. Знос або неправильне регулювання електродів свічок запалювання. Втрата контактів в системі запалювання. Неправильне регулювання випередження запалювання. Несправність котушки запалювання.

  • Важкий запуск холодного двигуна.

    Розряджений або несправний акумулятор Можливо його необхідно замінити. Неправильна робота системи упорскування палива. Несправність пускової форсунки. Витоку по форсунках. Дефект кришки розподільника.

  • Важкий запуск гарячого двигуна.

    Забитий повітряний фільтр. Чи не надходить паливо. Окислені контакти акумулятора, особливо «масовий».

  • Шум і нерівне обертання стартера.

    Облом зубів шестерень стартера або маховика. Відпущені болти кріплення стартера.

  • Двигун запускається, але тут же зупиняється.

    Недоліки електричних з'єднань розподільника, котушки або генератора. Недостатньо надходження палива - перевірте роботу паливного насоса або наявність блокування паливних трубок. Підсмоктування повітря в карбюратор або у впускний колектор. Перевірте всі з'єднання і вакуумні шланги.

  • Двигун в маслі.

    Витоку масла через прокладку масляного піддона, клапанну кришку, сальники двигуна і т.д.

  • Нерівномірне частота обертання холостого ходу.

    Витоку вакууму. Перевірте стан вакуумних шлангів. Нещільна посадка клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Забитий повітряний фільтр. Недостатня подача палива. Розкриття газового стику головки циліндра. Знос ременя приводу распредвала. Знос кулачків распредвала. Несправність карбюратора або системи упорскування.

  • Пропуски запалювання на холостому ходу.

    Знос контактів свічок запалювання. Дефект високовольтних проводів. Витоку вакууму. Несправна установка випередження запалювання. Низький тиск стиснення ( «компресія»). Неправильне регулювання холостого ходу. неправильна робота паливної системи. Заклинювання або недоліки роботи системи рециркуляції відпрацьованих газів (РІГ).

  • Пропуски запалювання під навантаженням.

    Забитий паливний фільтр. Низька витрата палива через форсунки. Пошкодження свічок запалювання. Неправильна установка випередження запалювання. Тріщина кришки розподільника або пошкодження його контактів. Витоку по високовольтних дротах. Неправильне функціонування системи РІГ. Недостатня величина тиску стиснення. Несправність системи запалювання. Витоку вакууму.

  • Падіння оборотів при прискоренні.

    Несправні свічки запалювання. Чи не відрегульований карбюратор або система уприскування. Забитий паливний фільтр. Неправильна установка випередження запалювання. Витоку вакууму. Дефект високовольтних проводів або інших компонентів системи запалювання.

  • Нестабільна робота двигуна.

    Витоку вакууму. Дефект паливного насоса. Втрата контакту в роз'ємі форсунок. Дефект електронного модуля управління.

    Несправна регулювання холостого ходу. Вода в паливі або забитий паливний фільтр. Пошкодження розподільника. Дефект системи РІГ. Дефект свічок запалювання. Дефект високовольтних проводів. Витоку вакууму. Неправильне регулювання зазорів в клапанах. Дефект паливної системи.

  • Втрата потужності двигуна.

    Неправильне регулювання випередження запалювання. Великий зазор вала розподільника. Знос ротора і / або кришки розподільника. Дефект свічок запалювання. Неправильне регулювання паливної системи. Дефект котушки запалювання. Дефект гальм. Неправильний рівень рідини в автоматичній коробці. Прослизання зчеплення. Забитий паливний фільтр або бруд в паливній системі. Неправильна робота системи РІГ. Низький тиск стиснення.

  • Удари двигуна в глушник.

    Неправильна робота системи РІГ. Неправильна установка випередження запалювання. Дефект системи запалювання (тріщини ізолятора свічок, високовольтних проводів, кришки розподільника). Неправильне регулювання паливної системи. Витік вакууму. Неправильне регулювання зазорів в клапанах, зависання або прогар клапанів.

  • Детонаційні стуки двигуна при розгоні.

    Низька якість палива. Неправильна установка випередження запалювання. Неправильне регулювання паливної системи. Пошкодження свічок або високовольтних проводів. Знос або пошкодження компонентів розподільника. Дефект системи РІГ. Витоку вакууму. Вугільні відкладення (нагар) в камері згоряння.

  • Індикатор «низький тиск масла».

    Низький рівень масла або мала в'язкість масла. Мала частота обертання на холостому ходу. Коротке замикання ланцюга. Дефект датчика тиску масла. Знос підшипників і / або масляного насоса.

  • Неможливо зарядити телефон.

    Дефект приводного ременя генератора. Низький рівень електроліту. Окислені контакти акумулятора. Малий зарядний струм генератора. Несправності в електроланцюзі. Коротке замикання в проводці. Внутрішній дефект акумулятора.

    Схожі статті