Вирішивши показати байк батькам, запланував поїздку на Великдень на батьківщину. Маршрут Дніпропетровськ-Олександрія (Кіровоградська обл.) Туди 175км. Залив повний бак, в 8 ранку висунувся на зустріч безкрайньому степу. Ну і звичайно не забувши змастити ланцюг перед далекою дорогою. Не встигнувши далеко від'їхати, зупинився допомогти мотобрату.
Після півгодини маніпуляцій з тросом спідометра, рушив далі! Погода була чудова, а траса вільна і рівна, нууу більш-менш рівна! Всі умови підходили для швидкісних випробувань Фоксі - 120 тримає відмінно, Але 140 вже стрьомно, щоб зменшити парусність - доводиться пригинатися до баку. Йдемо далі - підвіскою задоволений, всі нерівності їла і даж не плямкає, пару раз зловив яму, не встигнувши вчасно зреагувати, то пробивало вилку. Обгін фур - потужності вистачає, без праці обганяв, не рве як куля, але розгінні характеристики, як для новачків хороші!
З двома зупинками на каву чай і передих я доїхав за 3 години 10 хвилин, без урахування 30 хвилинної зупинки для допомоги мотобрату. Увечері звичайно трохи боліла спина, то чи з незвички, то чи через рюкзака з речами базікати за плечима всю дорогу.
При зворотній дорозі в понеділок мене чекало 3с половиною години холоду, зливи і бруду! Температура +12, дощ йшов 2,5 години всій дороги, вимокнув до трусів! Косуха і не промокаємо штани теж) Було весело) Доводилося іноді їхати 40км на годину бо калюжі не давали можливості їхати більше! А як приємно зловити хвилю з під коліс зустрічній! Ну ви мене розумієте!)) Приїхавши додому - байк був суцільним шматком бруду ..)) Екіп сіх 2 дня! Було весело.
Підсумки: проїхав 350км, витратив 15літров, витрата 4,3 л на 100км. Бензин 15,80 грн за літр.
P.S. недоліки: Дуже свистить вітер у вухах, то чи шолом хріновий то чи так завжди ХЗ! Потрібні кофри, для дальняк, рюкзак на плечах або павук не варіант! Потрібно покращувати Екіп.Скорей всього через чопер посадки болить спіна.По мокрому грунту (узбіччя або путівець), не їздити! Дуже не стійкий! Основний світло, какашка ... нічого не видно взагалі ... У перші ж дні, замінив стандартну японську лампу, на OSRAM night breaker, і переналаштував саму фару. Тепер світлом задоволений.
Плюси: попали табуреткою! Сидіння дуже м'яке! Крейсерській швидкості 100 в поки цілком вистачає, по трасі Дніпро -Кривий-ріг-Київ більше і не поїдеш! На форумах писали, що незручна посадка і виглядаєш на Стід, як на велосипеді, якщо твій зріст понад 185, Зростання 188 все відмінно.
Дякую за увагу! Всім повного бака і порожній дороги попереду!