На сьогоднішній день повітряні компресори широко використовуються в тих місцях, де застосовується пневмообладнання. Саме тому вони просто необхідні на будівельних майданчиках і на промислових об'єктах, де застосовується повітря стисненого тиску. Наприклад, їх використовують в нафтогазовій сфері, а також у вугільній і гірничорудній промисловості. А для того щоб ремонт повітряних компресорів проходив швидко і не обходився дорого, потрібно регулярно проводити їх технічне обслуговування.
Як проводиться щозмінне ТО?
Для того щоб повітряний компресор прослужив якомога довше, правилами його експлуатації передбачено проведення щозмінного і планового ТО. Суть першого полягає в тому, що працівники підприємства зобов'язані проводити безперервне спостереження за роботою компресора, а також робити регулярне очищення механізмів, мастило деталей і підтягування різьбових з'єднань. Працівники бригади, яка закінчила зміну, в обов'язковому порядку повинні підготувати його до передачі наступній зміні.
Під час роботи компресора співробітники повинні постійно стежити за тим, чи не з'явилися сторонні шуми. У разі їх виявлення в обов'язковому порядку слід зупиняти його роботу до встановлення проблеми та її усунення.
Досить часто шум з'являється через негерметичність трубопроводів і витоку стисненого повітря. Якщо причина саме в цьому, то працівник повинен злити конденсат з ресивера, щоб стиснене повітря продув ресивер. Крім того, він повинен перевірити, чи не заїдає чи запобіжний клапан при відкриванні.
Як проводиться планове ТО?
Перше планове технічне обслуговування компресорів проводиться після того, як він відпрацював 250 годин, а ТО-2 проводиться після 500 годин відпрацювання. При цьому стандартний перелік робіт при огляді досить широкий і включає дії:
- з очищення та миття машини;
- по вивченню стану вузлів і деталей;
- по перевірці міцності кріплення деталей;
- по регулюванню механізмів і вузлів;
- по заливці масла.
Що стосується проведення ремонту компресорної установки, то її поточний ремонт повинен здійснюватися кожні 1500 годин, а капітальний - кожні 7500 годин експлуатації. І якщо під час поточного ремонту проводиться очистка від нагару клапанів, днища поршнів і нагнітального трубопроводу, то під час капітальних ремонтних робіт проводиться повне розбирання установки.