Музей залізничного транспорту на Ризькому вокзалі
Найповажніший експонат, перлина залізничної колекції - паровоз серії Ов, який отримав серед машиністів ласкаве прізвисько «Овечка». Йому вже більше століття. Поруч - інший паровоз уже радянського виробництва - ФД ( «Фелікс Дзержинський») - один з найпотужніших радянських локомотивів 30-х років.
У складі експозиції також трофейний німецький паровоз ТЕ-5415 і два унікальних паровоза - вантажний П-0001 «Перемога» і найдосконаліший пасажирський паровоз П36-0001 - перший екземпляр з останньої серії радянських паровозів, що водили швидкісні і найбільш значущі пасажирські поїзди.
У музеї, крім того, представлені різні типи вітчизняних тепловозів, в тому числі ТЕ2-125 - «Король пустелі», а також електровози, серед яких чехословацький пасажирський ЧС-4 з корпусом зі склопластику.
Є тут і вагони споруди початку століття: броньований вагон-салон для службових поїздок високопоставлених урядовців і вагон-теплушки, в якому за часів Першої Світової війни перевозили людей і коней. Музей регулярно поповнюється новими цікавими зразками.
Не забудьте одягнутися по погоді!
2. Депо «Підмосковна»
Підмосковна - станція унікальна. Майже всі інші станції Ризького напрямки були знищені під час бомбардувань у Велику Вітчизняну війну і після відновлювалися вже за характерними типовими проектами 50-х років.
Тут можна побачити оновлений історичний комплекс Московсько-Віндавской залізниці, в складі якого кілька будівель.
У приміщенні вокзалу відтворена обстановка початку XX століття з касою, телеграфом, залами очікування для різних станів публіки, буфетом. Тут можна на диліжансі зробити цікаву віртуальну екскурсію по Москві початку минулого століття.
Ще одна цікава будівля - водонапірна вежа, в якій на інтерактивному екрані відвідувачам демонструють процес заправки паровоза водою. У конторі начальника станції відтворені робочий кабінет і службова квартира залізничного службовця початку XX століття.
Але головна визначна пам'ятка «підмосковній» - це саме віялове депо з поворотним кругом - механізмом, без якого неможливо розгорнути паровоз. Якщо пощастить, можна побачити, як бригада досвідчених залізничників вирішує цю складну задачу. У будівлі депо збереглися всі секції для ремонту паровозів і цех механічної обробки. В даний час силами ентузіастів тут ремонтуються паровози.
Отримати загальне уявлення про депо можна завдяки віртуальному туру.
Після закінчення екскурсії ретропоїзд доставляє туристів назад на Ризький вокзал.
3. Москва, Ризький вокзал
