3.2 Європейська класифікація легкових автомобілів
У сільській місцевості, при виконанні загальногосподарських і внутрірайонних перевезень, при інших перевезеннях пасажирів, в зв'язку з виробничою необхідністю, допускаються перевезення людей в кузовах "бортова платформа" або "фургон" вантажних автомобілів. Сидіння, що розташовані вздовж заднього і бічних бортів, повинні мати міцні спинки.
Таблиця 3 - Європейська класифікація легкових автомобілів
Габаритна довжина, м
Типові моделі виробництва СНД
Типові моделі іноземного виробництва
Частка ринку в Європі,%
Класифікація за розмірами кузова (седан і 3-5 - дверний універсал)
Міні-автомобілі та міські автомобілі
Ford-Ka, Fiat "Cinquecento"
Малий середній клас ( "гольф-клас")
Продовження таблиці 3
Габаритна довжина, м
Типові моделі виробництва СНД
Типові моделі іноземного виробництва
Частка ринку в Європі,%
Класифікація по кузову або шасі
Купе, спортивні моделі, купе-станції
Кабріолет, спайдер, родстер, фаетон, тарга і ін.
Багатоцільові повнопривідні легкові автомобілі
Універсали підвищеної місткості (мінівени)
3.3 Класифікація і технічна характеристика рухомого складу автомобільного транспорту
Класифікація рухомого складу проводиться за низкою технічних і експлуатаційних ознак, має на меті встановити доцільні для виробництва і експлуатації конкретні види і типи одиниць рухомого складу, стосовно до існуючих виробничих. Експлуатаційним і економічним вимогам і умовам. З точки зору організації перевезень пасажирів, має значення використовуваний рухомим складом шлях повідомлення, пасажиромісткість і призначення по виду повідомлення. По виду використовуваного шляхи сполучення розрізняють транспортні засоби не жорстко або жорстко прив'язані до шляху. Нерейкові транспортні засоби переміщуються по дорожньому полотну, використовуючи пневматичний хід і підрозділяються на засоби автомобільного та міського наземного електричного транспорту.
Малюнок 1 - Схема автобуса НЕФАЗ-52996
Автобус I класу НЕФАЗ-52996 призначений для перевезення пасажирів по міжміським маршрутам.
Автобус призначений для перевезення тільки сидячих пасажирів.
Кузов - каркасний з нержавіючих труб, бічна обшивка з нержавіючого листа; дах, передня і задня маски з пластика.
Розташування двигуна - заднє.
Вентиляція - комбінована: через люки даху, 2 турбовентилятор на даху і кондиціонер.
Фронтальний обігрівач з Антизапотівателі, з електронним управлінням. Опалення салону за рахунок 4 конвекторів.
Люки даху - два, аварійно-вентиляційні, які відкриваються зсередини і зовні.
Вікна: вітрове скло подвійне, тоноване; бічні і заднє - одинарні, тоновані; скла вікна водія і передніх дверей - подвійні.
Двері - дві, одностулкові, що хитається типу, відкриваються назовні. Управління дверима - електропневматичне.
Радіоустаткування: стерео-радіо-CD програвач, мікрофон водія, гучномовці в салоні.
Кількість місць для сидіння. 59 + 1 + 1
Пасажиромісткість, чол. 59
Маса спорядженого автобуса, кг. 3000
Повна маса автобуса, кг. 18000
Розподіл повної маси, кг
- на передню вісь. 7000
- на задню вісь. 11000
Ширина проходу в дверях, мм. 600
Висота сходинки над рівнем дороги, мм..350
Висота підлоги, мм. 860
Відстань від підлоги до стелі, мм..2190
Об'єм багажного відділення, м 3. 6,45
Максимальна швидкість, км / год. 100
Колісна формула. 4х2
Модель. DAF PR 265C
Робочий об'єм, см 3. 9200
Номінальна потужність, кВт. 265
Коробка передач .ZF 6HP604C або ZF HP594C
Схожі роботи:
Пассажірскіеперевозкі (6)
належної якості транспортного обслуговування населення. Пассажірскіеперевозкі здійснюються різними видами транспорту. Під. ЛІТЕРАТУРА Основна література: Аршинова С.М. Міські пассажірскіеперевозкі. Навчальний посібник. - Іркутськ: Изд. Іркутського.
Пассажірскіеперевозкі (1)
Курсова робота >> Транспорт
бюджетному фінансуванні громадського пасажирського транспорту (в першу чергу, при перевезеннях пасажирів в містах та в приміському. Україна і частково Росії. Міські і приміські пассажірскіеперевозкі. нерентабельні самі по собі в більшості.
Пассажірскіеперевозкі (5)
Пассажірскіеперевозкі (7)
процесам, які відбуваються в регіонах і в країні. Перевозкіпассажірскім транспортом є перспективним напрямком в обслуговуванні. відображає середню використання послуг пасажирського транспорту одним жителем (пасажирської перевізної роботи). Також.
Пассажірскіеперевозкі (4)
Реферат >> Бухгалтерський облік і аудит
але і вдосконаленням якісних показників пасажирських перевезень. Безперервно збільшується середня відстань. с. 2. Афанасьєв Л.Л. Воркуті А, І. Дьяков А.Б. та ін. Пасажирські автомобільні перевезення. Підручник для студентів вузів, що навчаються.