Доброго часу доби всім!
Сьогодні з ранку, поїхавши на роботу, виявив прикру неприємність - в машині холодно! І це при тому що на вулиці всього то -3 за Цельсієм! Оскільки машинка була куплена по весні - навіть не помітив цього. Вообщем зайшов на сайт, пробігся по темам очима і тут же поїхав в гараж, прихопивши по шляху пару літрів антифризу, і пляшку кошти для прочищення труб "ТОН" (що було в найближчому магазині).
Як виявилося зливати "рідину" з двигуна і радіатора - непотрібно! Трубки йдуть таким чином, що знаходяться вище "голови".
І так, в першу чергу пірнаємо в педалі, відсуваємо килимки, отщелкивали пластикову захист:
Бачимо там 2 трубки і сам радіатор, відкручуємо нижніх трубку і зливаємо вміст в тару приблизно 3 літрову:
Відгвинчуємо верхню трубку, зливаємо залишки. Ось скільки антифризу набралося у мене:
Далі легким рухом руки "на себе" тягнемо радіатор і. жахається побаченому (бруду, корозії, накипу):
Ось воно диво-засіб "ТОН"! Написано залити і почекати 2 години:
Okay. Залили, до речі, наливаючи в один отвір, засіб оооооооочень повільно наповнювалося в другому (це як раз і говорить про забитий радіаторі). Стали з'являтися маленькі бульбашки - процес пішов! :
Щоб не втрачати час даремно, вирішив почистити салонний фільтр:
Хоча чистив і стирав його влітку, бруду в нього набилося багато:
Тим часом реакція тривала, довелося кілька разів підливати "сажотруса":
Без діла сидіти не хотілося. замутив з підручних засобів пристрій для промивання. Водопроводу то - нема !:
Що творилося далі страшно розповідати! Виходжу на вулицю а там все кипить / вирує \ пенется / димить \ шипить! пройшло близько 2 годин:
Нагрівся, гарячий в руки не взяти:
Щоб не їхати завтра за новим радіатором, почав швидше його промивати водою:
Скільки ж бруду і накипу з нього витекло! Хотів ще раз залити супермега "ТОН". але чекати ще 2 години не було бажання, та й вода вільно перетікала з однієї порожнини в іншу. Вид після промивання:
Вставляємо на місце радіатор. Резиночки на трубках мене довіри не вселяли, тому мазанул герметиком:
Закручуємо хомути щільно притиснувши трубки до радіатора:
Ставимо на місце кришку, килимки, підставку для ноги. Заводимо мотор і потихеньку доливаємо антифриз (краще свіжий) в радіатор, спостерігаючи за тим, як він витікає кудись в надра мотора і в чистенький радіатор грубки
Повіяло теплим вже через хвилину, а через 7 хвилин їзди в машині вже був "Ташкент"))) Так що, можливо, комусь буде корисний даний матеріал.
Це мій перший фотозвіт, не судіть сторого!
