Болт стягує ресору здається М8. Я робив собі проставлення 15 мм і один лист додав від навари, в результаті зад піднявся на 40 мм. Драбини купив IRONMAN, вони довше штатних і болт стягує ресори довелося замінити на звичайний з магазину, тільки капелюшок болта потрібно обточити під діаметр отвору яке знаходиться в мосту, куди лягає зібрана ресора.
Ось фотографія моїх проставок на машині
підняти зад без витрат і гемора, де взяти довгі драбини, проставиш (МОСТ -РЕССОРА) та інше. буде потрібно кувалда і чурбак. розібрав ресори і кожен лист простукав кувалдою. результат +50 мм.можно і більше, але мені вистачило .стремянкі, сережки і центральний болт залишилися родние.заранее потрібно запастися протівоськріпниє проставкамі від волги (2 комплекти т.к беремо талько ті, що по-товщі) і 2 ма болтами М14 * 105 (альтернатива родному- болт гбц змз 406 газель, (головки болта ПІД зірочки) рідні швидше за все доведеться зрізати, а потім наполегливо вибивати обрізки.
8 (930) 742 13 15 Денис. чорна NAVARA МКПП 07. 33 MUD / BFG.бодік 60 + ліфт колгосп подвескі.EGR удалён.маслоуловітельHУUNDAI.
NAVARA33RUS писал (а): підняти зад без витрат і гемора, де взяти довгі драбини, проставиш (МОСТ -РЕССОРА) та інше. буде потрібно кувалда і чурбак. розібрав ресори і кожен лист простукав кувалдою. результат +50 мм.можно і більше, але мені вистачило .стремянкі, сережки і центральний болт залишилися родние.заранее потрібно запастися протівоськріпниє проставкамі від волги (2 комплекти т.к беремо талько ті, що по-товщі) і 2 ма болтами М14 * 105 (альтернатива родному- болт гбц змз 406 газель, (головки болта ПІД зірочки) рідні швидше за все доведеться зрізати, а потім наполегливо вибивати обрізки.
а можно поподробней як і куди бити. ))))) Та й питання чи на довго вистачить.
Проставки між мостом і ресорою збільшують кут роботи кардана, що призводить до якнайшвидшого зношування хрестовин. Удлиннением сережки повертають міст, компенсуючи кут кардана при ліфті, зате призводить до Олійно голодування підшипника всередині моста. Цю проблему можна вирішити долив масла, або просто забити. Так, до речі, штатні амортизатори тримають тільки 50 мм ліфта, далі - стукають і намагаються відірватися, заважаючи артикуляції на бездоріжжі. Тому, простіше в 2 рази подовжити сережки і отримати 50 мм ліфта, щоб без фанатизму.
mad nut писал (а): я використовував рідні листи від навари, мені сподобалося
теж поставив подкоренное листи від навари, перші враження радують!
ще з ранку віз 400кг металевого паркану, на кожному л.поліцейском при швидкості 15 км / ч зад присідав до відбійника, нерви здали і з після обіду почав мурижити
Андрій 8 952 067трі трі85
А міг би хто-небудь викласти схематичний чертёжік з розмірами сережки ресори? Товщина і ширина пелюсток, діаметри і довжини болтів, міжосьова відстань. Штатної, або вже подовженою.
Хочу приїхати в сервіс з готовими сережками, щоб вони ще й з запасом для подальшої регулювання вгору були б.
ось такі вийшли подовжені сережки для Навар.
пробний варіант - можливо з довжиною ще поексперементіруем.
лазерна різка та верстатне гнучка.
Вкладення подовжені сережки для Навар
А чому б не увіткнути пружини між ресорою і рамою? Ось тобі ліфт, у тебе вантажопідйомність, ось тобі комфорт і стійкість на дорозі) І нормальний вигляд ресори) Подовжені сережки приведуть до ще більш сильної розгойдування.
Саша93рус писал (а): А чому б не увіткнути пружини між ресорою і рамою? Ось тобі ліфт, у тебе вантажопідйомність, ось тобі комфорт і стійкість на дорозі) І нормальний вигляд ресори).
більш дороге рішення і щодо комплектуючих, і по установці, але, дійсно допоможе при регулярній перевезення вантажів
Саша93рус писал (а): Подовжені сережки приведуть до ще більш сильної розгойдування.
не приведуть - змінюється положення осі заднього сайлентблока ресори на більш низьке, кінематика роботи задньої підвіски практично не зміниться.
Подовжені сережки - єдиний бюджетний спосіб поїздити ще якийсь час на цілих, справних ресорах, які "просіли".
не вимагає спеціальних інструментів і обладнання, без проблем виконується самостійно.
не вимагає незворотних змін в конструкції автомобіля - в будь-який момент демонтується (наприклад, при заміні ресор на нові можна повернути штатні за розміром сережки)