Саморобна вело підставка.
Набридло, що велосипеди при роботах з ними постійно падають, ось і змусив себе її зробити.
Зараз, після декількох переробок, цілком мене влаштовує.
Може бути, кому-то короткий опис моєї саморобки буде корисно.
Матеріал - труба сталева квадратна 15х15 мм.
Отвір регулюється в залежності від ширини покришки.
Кут між ребрами підібраний за місцем на найтовщій з наявних покришок.
Варто на гумових ніжках.
Іноді використовую спільно з покупної падучої підставкою
Саморобна вело стоянка.
Зварив колись на прохання керівництва з роботи. Оригінальна конструкція.
Довжина всього 3 метри, уміщається 7 велосипедів.
_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.
Як на мене, так найпростіше, що можна зробити для захисту - відмовитися від використання так званих
"Протиугінних тросів". Більшість доступних тросів легко перекусити ножицями для різання тросів,
або просто кусачками, тобто кишеньковим інструментом.
Після того як у professura викрали мотовелосипед і він показав фотографії розкушеною кусачками
толстенного троса, я на стоянці замінив тросик на ланцюг. Ланцюг з ринку, діаметр ланки 8 мм, довжина 1.5 м,
вага з замком 2.26 кг.
_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.
У нас на території біля заняття на кшталт спокійно. Всього один раз була смішна спроба викрасти велосипед.
Коли будували міст, з боку залізяки не було паркану. Звідти на територію забрів якийсь "нарик".
Причому йому було абсолютно пофігу. Поки йшов, засвітив фізіономію перед усіма камерами.
Постояв віддалік від стоянки, покурив, потім швидко підійшов до єдиного не пристебнуті велосипеду
(Напевно вже 10-річний роздовбаний облізлий ашанобайк-двухподвес зі звареним з водопровідних
труб багажником), сів на нього і на повороті акурат біля наших кращих мужиків з велика навернувся.
У нас колектив невеликий, все бачать і знають хто і на якому велосипеді їздить. Ну, притиснули його до асфальту,
побігли за охороною, ті викликали поліцію. Наш адмін потім фільм з камер змонтував, всім велосипедистам
для науки розіслав.
Я свій, як ти його називаєш, "паркетник" біля роботи пристібати за раму і вилку, оскільки вони
однаково дорогі моєму серцю.
"Повсякденний" вів біля якогось магазину цілком резонно пристібати за раму і колесо. думаю,
варто і про сідлі подбати. Хоча б прибрати ексцентрик і поставити болт з гайкою. Залишається заднє колесо,
але його зняти кілька важче.
_________________
Люблю ходити по дорогах, які нікуди не ведуть.