Днями міняв свічки, знімав бак, повітряний фільтр і тд. Сьогодні в керівництві по експлуатації подивився що свічки можна викрутити знявши передній нижній обтічник і знявши масляний радіатров. Хто пробувати підлиза до свічок з обох сторін?
Соб-нно питання: з якого боку зручніше підлізти до свічок, з боку радіатори або все таки з боку повітряного фільтра?
хочу я це бачити, як ти без зняття короба пов фільтра будеш відкручувати свічки
я з боку воздухана міняв. не дуже зручно, зате пластик не знімати, радіатор.
_AS писал (а): хочу я це бачити, як ти без зняття короба пов фільтра будеш відкручувати свічки
Власне, процедура докладно з картинками описана в мануалі. Я робив без знімання воздушника, бо (соромно) не зміг зняти пластиковий кожух, який якийсь негідник прикрутив з усієї дурі. Перед сезоном постараюся все ж відкрутити не зламавши нічого там
Не бігай від снайпера - помреш втомленим.
sgm Користувачі Повідомлень: 98 Звідки: М.О. Одинцово Дякував (а): 0 раз. Подякували: 0 раз. Мотоцикл: X11 Ім'я: Олександр
минулого тижня міняв той же свічки, так сталкнулся з такою проблемою. знімаю свічковий ковпачок! накидаю свічар з інструменту (рідного, що в наборі до мотики йде) на свічку! обертаю! і розумію що крутитися свічар в повітрі! витягаю його! замислююся над тим взагалі правильн оли я що роблю!)) навіть ніяково стало! врооде найпростіша операція але нічого не виходить! намагався щільніше насадити свічар на свічку, на кшталт налізли він! викручую. витягаю а всередині свечника лише піпочкі, типу як на автомобілях на свічку поверх різьблення наворачіваеться! розумію що ні налазить свічар саме через неї, задумався чому ж так! зразок свічар зроблений з гумкою всередині! щоб різьблення свічки точно потрапляла в неї і фіксувати! і тоді проблем ні з накидання свечника на свічку! ні з її витягуванням з колодязя свічково го не виникне. дивлюся а проведення силові made in usa при чому що мотик привезений з Японії! дивно. ну да ладно з однієї свічкою впорався! з іншими гірше! на них ця пімпочка (вибачте але не знаю як її ще назвати) НЕ отварачівалась! і витягнути вже открученную свічку мені коштувало багато. як тільки не старалися!)) спочатку вирішив намагнітити свічар)) потім зрозумів що це повна маячня! вирішив скористатися антенкой з магнітиком! але з огляду на те що їй (антенкой) туди не підлізти, пішов іншим шляхом! на підлозі в гаражі валявся Кусо гофри пластикової для електропроводки! відрізав шматок см 20, спробував накинути на свічку)) болтаеться! намотав трохи ізоляційної стрічки! і. очудо! вона впритул налазить на свічки! і витягав їх потім за пару секунд!))) звичайно це повна маячня! але з моїми свічковими ковпачками і цими накручувати насадками просто по іншому ні як!
Олександр Учасник Повідомлень: 513 Звідки: Конаково, Тверська обл Дякував (а): 0 раз. Подякували: 1 раз. Мотоцикл: honda cbr 1100 xx Ім'я: Олександр
може кому то це і допоможе!)) хоча розтяжка на рамі яка знаходитися поверх свічкових колодязів якраз! ой як заважає доступу для заміни свічок!)) міняв свічки на Хаябуси на зізере! там таких труднощів не виникало.
Олександр Учасник Повідомлень: 513 Звідки: Конаково, Тверська обл Дякував (а): 0 раз. Подякували: 1 раз. Мотоцикл: honda cbr 1100 xx Ім'я: Олександр
Пробував викручувати свічки рідним свечника з комплекту інструментів. Не сподобалося. Купив за 50 рублів звичайний ТАЗіковскій для 16-клапанних двигунів, з гумкою, спробував - особисто мені набагато зручніше здалося.
antal77 Користувачі Повідомлень: 58 Звідки: Тольятті Дякував (а): 0 раз. Подякували: 0 раз. Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere Ім'я: Анатолій
antal77 писал (а): Пробував викручувати свічки рідним свечника з комплекту інструментів. Не сподобалося. Купив за 50 рублів звичайний ТАЗіковскій для 16-клапанних двигунів, з гумкою, спробував - особисто мені набагато зручніше здалося.
Чоловіки, рідний свічар виручить в поле, а в домашніх, тьху ти, гаражних умовах іншим інструментом працювати нуно.
і щоб свічар з магнітом був
ЗИ.для заміни свічок зручніше зняти бак і корпус повітряного фільтра, ніж чим знімати пластик і масляний, а скоріше і основний, радіатори.
Сніговик писал (а): рідний свічар виручить в поле, а в домашніх, тьху ти, гаражних умовах іншим інструментом працювати нуно.
ось і я так само подумав. Спершу то була мислячи, що раз іпошкі ключ в комплект поклали, значить його і треба використовувати
і щоб свічар з магнітом був
ну, з гумкою теж нормально працює Хоча є у мене і насадка свічкова з магнітом для набору головок
для заміни свічок зручніше зняти бак і корпус повітряного фільтра, ніж чим знімати пластик і масляний, а скоріше і основний, радіатори.
antal77 Користувачі Повідомлень: 58 Звідки: Тольятті Дякував (а): 0 раз. Подякували: 0 раз. Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere Ім'я: Анатолій
Я міняв з боку воздухана. в процесі не раз довелося згадати Японії мати)))
Спас навпаки рідної свічар. іншими, що є в гаражі, б хрін підліз.
Хто битим був, той більшого доб'ётся. Пуд солі з'їв, вище цінує мед. Хто сльози лив, той щирою сміється. Хто помирав, той знає, що живе.
nevod095 Користувачі Повідомлень: 352 Звідки: г. Москва, СВАО Дякував (а): 1 раз. Подякували: 5 раз. Мотоцикл: CBR 1100XX; VTX-1800F Ім'я: Андрій