Багато хто, користуючись Авео з АКПП, стикалися з проблемою, що в один прекрасний момент коробка не хоче перемикатися з режиму "Р" (паркінг).
Мій пепелац не виняток.
Можна звичайно не заглиблюватися в причини складнощів і поїхати до офіційних представників пожирачів грошей сумлінних покупців і віддати за ремонт (точніше заміну блоку) кровних 300-400 гривень ($ 35-45), але це не наш варіант.
Виглядає цей блок дуже просто:
94813916 - Соленоид селектора важеля АКПП aveo
Складається з, власне, соленоїда, "микрика", проводів :) і коннектора.
Міняють на офіційних СТО повністю блок, хоча сам соленоїд живий і неушкоджений. Проблема полягає в тому, що з часом контакти микрика починають обвуглюватися і контакт стає невпевненим. Коштує він копійки - 2-3 гривні ($ 0.3-0.5). Для того, щоб це не відбувалося можна "розвантажити" микрик, додавши в схему реле.
Розглянемо варіант рішення:
Для цього нам буде потрібно:
автомобільне реле (15 грн):
Спасибі Швець у с Авео форум а за допомогу в реалізації схеми включення.
доповнення:
через майже два роки схема з реле дала збій. Але "відмова" не є постійним. Виною цьому, або поганий контакт, або контакти микрика все таки обугливаются, в чому я сумніваюся. Як тільки потеплішає - розберу і все пропаяв і додам конденсатор на 1 мікрофарадах і викладу на огляд Driveвому народу)))
Ціна питання: 30 грн
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Таже тема, по твоїй схемі буду робити
Як зараз працює? І схему з конденсатором додайте будь ласка.
відмінна роботи, чув багато власників з АКП на Авео паряться з цього приводу! )
Красунчик!
Повна версія сайту