Справа в тому, що під час випробування ВАЗ-21213 на прохідність по пересіченій місцевості в генератор може потрапляти пісок, бруд, камені і вода. Однак існує і ще один, досить вагомий недолік - на генератор постійно потрапляє охолоджуюча рідина. Вирішити цю проблему можна, якщо вдатися до вищезазначеного методу. Але як зробити це правильно?
Слід розуміти, що якщо ви використовуєте ваш ВАЗ-21213 в більшості випадків для поїздок по місту або трасі, то в перенесенні генератора немає ніякої необхідності. Але якщо Нива використовується для їзди по бездоріжжю, то без цього просто не обійтися.
Перенесення генератора наверх в Ниві ВАЗ-21213
- регулювальна планка;
- ремінь 6РК1290;
- шків коленвала, відповідний в ВАЗ-2110.
Також буде потрібно і верхня планка регулювання, яку можна запозичити у старої доброї Волги. Для початку її слід обрізати за місцем, після чого просвердлити нове місце для майбутнього кріплення.
Діаметр даного отвору повинен становити 8,5 мм.
На шківі помпи від Волги переважно встановлений вентилятор, а сам генератор розташовується угорі ліворуч. Поверх нього завдяки болта М8 прикріплюється головка блоку циліндрів, в той час як зверху найчастіше використовують штатні шпильки і болт. Для того щоб вийшов кронштейн тримався добре, найкраще закріпити його ще однією додатковою гайкою.
Крім цього, обов'язково знадобляться нові шпильки і болти для передньої кришки. До речі, даний спосіб прекрасно підійде для перенесення генератора вгору ще й на ВАЗ-21214.
Характерно, що якщо ви є власником автомобіля ВАЗ-21213, але у вас немає ніякого бажання проводити вищевказані дії своїми руками, зате є почуття економії, можна купити вже готовий комплект запчастин. Знайти його досить просто, оскільки він продається чи не у всіх магазинах, які торгують запчастинами для Ниви. А можна вдатися до ще більш простому способу, але він, на жаль, «потягне» за собою великі грошові витрати. Відповідно до цього методу, ваш автомобіль приганяють на спеціалізоване СТО, де всю роботу за вас зроблять справжні професіонали своєї справи.