Всім привіт! З придбанням бк штат і установки його за місце заглушки жопогрея, а потім перенесення за місце кнопки обігріву заднього скла влітку і кнопки кондея взимку прийшов мій межа перестановок.
У такому положення і видно добре і тикати зручно якщо треба.
Але так не працював або кондей або обігрів заднього скла.
Хоч і користуюся ним рідко, але іноді треба.
Вирішив встановити кнопку обігріву скла за місце кнопки жопогрея.
Зняв бороду, ось потрібна фішка
Довелося наростити провід.
Перевірка працездатності
Всі дроти обмотав ізолентою, ядерної синьої))) Другорядна коса йде на включення ВТФ.
Довго збирався їх обмотати, але то що зроблене було одного разу тимчасово переходить в розділ постійного, але тут переробив.
Встановив тунель на місце, тепер обидві кнопки активні
Провід ВТФ йдуть до реле
Так само було замінено масло і всі фільтри. Масло залито ЗІК, злив як зазвичай чорне масло. Пробіг на маслі 10 тис.Фільтр масляний Манн.
Насамперед поліз міняти повітряний фільтр.
Ось що з ним стало за 20 тис пробігу
Потім в хід пішов фільтр салону, я ще дивувався чому грубка погано дме, пробіг так же 20 тис.
Варто новий і білий
Незнаю який ворог народу придумав паливний фільтр на засувках, плюсом ще у бака, куди бруд кидає добре.
Дещо як поміняв. Не можна чи було зробити як на інжекторної ВАЗ-2107? під капотом і на різьбовому з'єднанні.
Заодно і розпиляв паливний фільтр. Ось що всередині, хоча неставленного розібраного немає і що так як порівнювати ні з чим
Де то читав що ресурс паливного фільтра 100 тис пробігу, але їздити стільки страшно на той випадок якщо заб'є по дорозі
Раніше віброізоляція статі Далі Плавний розпал + регулювання яскравості + диммер день-ніч