Алюмінієвий катер або стеклопластіковий?
Катери виготовлені зі склопластику мають безсумнівно деякими хорошими якостями: гарний зовнішній вигляд і не дуже дорога ціна (великі круїзні катери ми з порівняння виключили). Але на цьому переваги закінчуються і починається перерахунок їх недоліків:
Велика вага по з рівнянню з алюмінієвим катером (питома вага склопластику більше ніж питома вага алюмінію на 50%), а значить потрібен більшої потужності двигун. велика витрата палива, невисока швидкість і найнеприємніше, з огляду на що рівень вод у внутрішніх водоймах періодично знижується, дуже висока ймовірність сісти на мілину або залишитися без редуктора (а його вартість не одна тисяча доларів!).
Гідроліз склопластику - п роблема №1 склопластику.
На сьогоднішній день невідомо жодного матеріалу гелькоута, який давав би 100% захист від води. Молекула води дуже маленька. Це властивість дозволяє воді проникати крізь гелькоут в склопластик. Нагадаю, що у виробництві склопластику використовуються поліефірні смоли. У будь-поліефірної смоли є водорозчинні компоненти. Ці компоненти в есьмь гігроскопічні, тобто притягують воду. Вода вступає з водорозчинними компонентами склопластику в реакцію, утворюючи розчин, що складається з букета різних кислот. Це і є гідроліз пластика. Далі - гірше. Утворився кислий розчин роз'їдає навколишній пластик з утворенням знову-таки водорозчинних речовин і кислот. Цей самодостатній процес триватиме до повного руйнування склопластику або до припинення надходження води.Самим негативним наслідком гідролізу є поступове руйнування матеріалу корпусу човна. Особлива підступність полягає в тому, що важко, чи не обдурив гелькоут визначити масштаби гідролізу і обсяг пошкоджень. Інша малорадостное наслідок гідролізу ламінату - розм'якшення смол і зниження їх жорсткості.
токсичність пластика
Про це не прийнято говорити, але будь-який виріб зі склопластику із застосуванням поліефірних смол залишається токсичним протягом тривалого часу, якщо не протягом усього терміну експлуатації. 100% полімеризація відбувається лише теоретично. Додайте до цього постійну баню влітку під тентами і / або в каютах / рубках пластикових човнів, яка лише посилює виділення з пластика головного його токсичного компонента - стиролу.
Алюмінієві катери позбавлені вищеперелічених недоліків, навпаки, їх перевага перед склопластиковими наступне:
Переваги алюмінієвих катерів перед пластиковим наступні:
Мала осаду катери дозволить вам безпечно підходити і висаджуватися на необладнаний берег і рибалити в самих важкодоступних місцях.
Корпус катера з алюмінію дуже міцний і захистить вас від пробоїн при зіткненні з каменем, притоплену деревом та іншими випадковими перешкодами.
Корпус зібраний за допомогою заклепувального з'єднання має високий ступінь поглинання удару хвилі (енергія удару від хвилі або зіткнення з перешкодою перерозподіляється рівномірно по всьому корпусу), це властивість допоможе Вам комфортно долати водні простори при високій хвилі.
Якщо для катера використовувався сплав алюмінію. то така човен буде більш швидкісний за рахунок легкості.
Зверніть увагу на технологію. яка застосовувалася при будівництві корпусу катера (зварювання або заклепка): Ми не проти зварних корпусів-у кожного виробника своя технологія-ми проти того, що виробники зварних корпусів часто невтішно відгукуються про заклепках (течуть, вивалюються і тд.) - це повна нісенітниця від безграмотності і незнання технологій. У Америки і Канаді судноверфі з піввікової історією дають довічну гарантію на клепані катера. Це про щось говорить? До речі літаки, ракети, мости також зроблені із застосуванням заклепок-бо це найнадійніше і вібростійкість з'єднання, А зварений шов сам по собі міцний, але місце поряд з ним ослаблене нагріванням від зварювання, і при постійному впливі різних навантажень з'являється тріщина з усіма наслідками, що випливають (правильніше втікає) наслідками.
Алюмінієві катери американських і канадських виробників коштують не дешево, але дозволять Вам повною мірою насолодитися відпочинком на воді!
Отже вибір за Вами!
Переваги алюмінієвих катерів
Особливості алюмінієвих човнів
Моторні човни для риболовлі
Моторні катери для активного відпочинку