Гусеничні моделі повинні пересуватися на спеціальної автомобільної платформі. З огляду на негабаритні розміри машини, необхідно отримати відповідний дозвіл в ГИБДД. Колісні машини пересуваються своїм ходом, середня транспортна швидкість техніки становить близько 30-35 км / год. Відповідно при транспортуванні, такий екскаватора не стоятиме на заваді на міських вулицях. Розглянемо всі особливості та переваги землерийних машин на колісному ходу.
Особливості
Землерийні машини на шасі використовуються в основному в сфері будівництва. Завдяки оптимізованому робочого циклу і компактним габаритам вони можуть брати участь у формуванні будівельних майданчиків, риття котлованів та прокладання комунікаційних ліній. Багатофункціональність техніці надає можливість використання різного навісного устаткування. Спецмашини розрізняються по радіусу повороту кабіни.
Колісний повноповоротний екскаватор здатний повертати свою платформу на 360 градусів щодо шасі. Таким чином, техніка може виконувати різні роботи в умовах міських вулиць. Неполноповоротние моделі мають обмежений радіус повороту платформи, відповідно використовуються в основному на відкритих просторах. З недоліків колісних моделей можна відзначити слабку ходову частину в порівнянні з гусеничними машинами. Крім того, колісна техніка має слабку балансування, тому може працювати тільки на відносно рівних поверхнях.
Технічні показники
Для всіх моделей колісних екскаваторів характерні такі риси:
- Ходова частина посилена двома видами опор, які відповідають за стійкість машини в робочому положенні. У передній частині цю функцію виконує бульдозерний відвал, в задній виносні опори.
- Основним робочим органом є ківш. Обсяг цього обладнання варіюється від 0.4 до 2 кубічних метрів. Крім цього, екскаватор на колісному ходу може оснащуватися фронтальним навантажувачем, зворотною лопатою, гідромолотом або Бордюроукладчики. Список додаткового устаткування далеко не повний, воно не входить в базову комплектацію і поставляється за додаткову плату.
- Техніка може комплектуватися стрілою моноблочного або складеного типу.
Необхідно згадати і про двигуни. На колісні моделі зазвичай встановлюються дизельні силові установки з чотирма або шістьма циліндрами. Впорскування палива може бути безпосереднім або турбованим. Охолоджується дизель, як правило, за допомогою рідинної системи.
Окремо варто згадати пневмоколісний екскаватор. Цей тип машин має питомо низьким тиском на поверхню грунту. Відповідно техніка може використовуватися в умовах, де не можуть впоратися машини на автомобільних шасі. По суті, це компактні, мобільні і економічні в експлуатації екскаватори. Завдяки цим особливостям, техніка користується великою популярністю у комунальних служб.
Робоче місце оператора теж відповідає міжнародним стандартам. Для колісних екскаваторів характерно панорамне скління кабіни і великий внутрішній простір. Управління навісним обладнанням виконується за допомогою джойстиків. Стежити за станом основних вузлів і механізмів можна за допомогою рідкокристалічного дисплея. Для забезпечення комфортних умов роботи, всі моделі без винятку оснащуються шумоізоляцією, встановлюється система клімат-контролю.
З урахуванням технічних характеристик, підкріпленими відгуками покупців можна зробити висновок, що колісні екскаватори, це оптимальний варіант для роботи в міських умовах.