перевантажувальний пункт
Перевантажувальні пункти в схемах комбінованого транспорту використовуються для перевантаження розкривних порід або корисної копалини з одного виду транспорту на інший. [1]
Перевантажувальні пункти бувають стаціонарними і напівстаціонарних. Стаціонарні розміщуються на борту кар'єра, напівстаціонарних - на концентраційному горизонті і в міру уiлубкі кар'єрів переносяться на наступний концентраційний горизонт. [2]
Перевантажувальний пункт складається з однієї або декількох секцій. Кожна секція перевантажувального пункту містить комплект обладнання, продуктивність якого кратна загальної продуктивності перевантажувального пункту. [3]
Перевантажувальні пункти в цих випадках бувають стаціонарними, напівстаціонарних і пересувними. [5]
Перевантажувальний пункт повинен виконуватися за проектом, затвердженим головним інженером шахти. [6]
Перевантажувальні пункти над гирлами зовнішніх рудоспусков іноді обладнають щокові дробарками. [7]
Напівстаціонарних перевантажувальні пункти в міру перенесення фронту робіт в кар'єрі переводяться через певні проміжки часу на нове місце. [9]
Стаціонарні перевантажувальні пункти обладнуються пристроями для завантаження гірської маси з одного конвеєра в склади, що встановлюються на кількох паралельних рейкових шляхах. При завантаженні складів, розташованих, наприклад, на чотирьох шляхах, перевантажувальний пункт має прийомну лійку з перекидний заслінкою і два похилих рукава з заслінками в нижній частині. Нижче кожного рукава розміщується бічній передавальний конвеєр. За допомогою заслінки і цього конвеєра потік може направлятися в праву або ліву вантажну воронку, обладнану двома секторними затворами для завантаження складів, розташованих на двох шляхах. Наявність двох секторних затворів дозволяє рівномірно завантажувати вагони і не розсипати вантаж в проміжках між двома сусідніми вагонами. На перевантажувальному пункті встановлюються два пульта управління навантаженням складів на лівій і правій парах шляхів. [10]
Реверсивний перевантажувальний пункт ділить кожен комплекс на дві частини. Умовно частина обладнання, що знаходиться до перевантажувального пункту (1 і 3), назвемо забійній (рис. XI. Устаткування відвальних частин має певний резерв технічної продуктивності: bQ і aQ відповідно у першого і другого комплексів. [11]
Вантажні перевантажувальні пункти обладнають в місцях надходження вантажу на конвеєр. Для збільшення довговічності стрічки і забезпечення її надійної роботи перевантажувальні пристрої повинні забезпечувати рівномірне надходження вантажу на конвеєр, відповідне продуктивності конвеєра. [12]
Такі перевантажувальні пункти мають велику будівельну висоту, тому для їх завантаження потрібна установка похилих конвеєрів великої протяжності. Зменшення висоти споруди і довжини похилих конвеєрів в таких пунктах може бути досягнуто завдяки застосуванню передавальних конвеєрів. [13]
З перевантажувального пункту в надбункерній галереї паливо подається на два горизонтальних стрічкових транспортера довжиною. [14]
Продуктивність перевантажувального пункту регулюється в залежності від продуктивності автотранспорту шляхом зміни продуктивності живильника приймального бункера. [15]
Сторінки: 1 2 3 4