Доброго дня. Прошу відповісти на питання. Компанія займається перевезенням старих автомобільних покришок. І начебто не було проблем. Але, буквально, днями Держтехнагляд зобов'язав нас обладнати автомобіль, призначений під перевезення даного вантажу, відповідно до вимог 9-ої частини ДОПНВ. Хіба автомобільні покришки вважається небезпечним вантажем? Тоді до якого класу вантажів він відноситься і який індекс по ГОСТ вони відносяться?
Перевезення автомобільних покришок (шин)
У частині 9 Європейської угоди про міжнародне перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) наведені додаткові вимоги до транспортних засобів, що використовуються для перевезення деяких небезпечних вантажів. Зокрема, в цю частину ДОПНВ включені вимоги до транспортних засобів, на яких перевозяться:
- небезпечні вантажі класу 1 «Вибухові речовини і вироби», в кількостях, що перевищують максимальні значення, зазначені в підрозділі 1.1.3.6 ДОПНВ;
- небезпечні вантажі в автоцистернах місткістю понад 1 куб. м;
- небезпечні вантажі в транспортних засобах із знімними цистернами місткістю понад 1 куб. м;
- небезпечні вантажі в транспортних засобах-батареях загальною місткістю понад 1 куб. м;
- небезпечні вантажі в транспортних засобах для перевезення контейнерів-цистерн і переносних цистерн індивідуальної місткістю понад 3 куб. м;
- небезпечні вантажі в транспортних засобах для перевезення багатоелементних газових контейнерів індивідуальної місткістю понад 3 куб. м;
- небезпечні вантажі в змішувально-зарядних машинах (MEMU);
- деякі небезпечні вантажі в упаковках;
- небезпечні тверді речовини навалом / насипом;
- небезпечні вантажі при регульованою температурі.
Відповідно до положень ДОПНВ небезпечними вантажами є речовини, матеріали та вироби, які відповідають показникам і критеріям, наведеним у частині 2 ДОПНВ і які не допускаються до перевезення згідно ДОПНВ або допускаються до неї тільки з дотриманням зазначених у ДОПНВ умов.
Старі автомобільні покришки не відповідають показникам і критерієм, встановленим в частині 2 ДОПНВ для небезпечних вантажів і їх перевезення положеннями цієї Угоди не регламентується.
З урахуванням вищевикладеного, вимоги Держтехнагляду є необгрунтованими.
Оцініть якість відповіді
Відповідь не точний.
Чи не знайшли відповідь
на своє питання?
Консультант з питань безпеки
Кожне підприємство, діяльність якого включає автомобільне перевезення небезпечних вантажів або пов'язані з нею операції з пакування, навантаження, наповнення або розвантаження, призначає одного або декількох консультантів з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів, завдання яких полягає у сприянні запобіганню властивою такого роду діяльності небезпеки для людей, майна і навколишнього середовища. (ДОПНВ 1.8.3.1)