Комплексна перевірка акумулятора
Далі буде розглянуто:
- Як перевірити стан акумулятора автомобіля
- Як перевірити заряд акумулятора автомобіля мультиметром
- Як перевірити ємність автомобільного акумулятора ареометром
- Якщо у вас немає ареометра, то як перевірити ємність акумулятора мультиметром, дивіться по таблиці рівня заряду SoC
- Чому замерзає акумулятор взимку?
Перевірка АКБ починається з огляду очевидних проблем, таких як рівень електроліту; корозія або обрив кабелю; корозія клем і затискачів-контактів; обрив ременя генератора; зледеніння електроліту; ослаблення затискачів-контактів; брудна і мокра кришка АКБ; протікання і тріщини в корпусі АКБ, здуття АКБ; пошкодження проводів, клем, затискачів
Якщо рівень нижче верхньої частини пластин потрібно долити дистильованої води перезарядити акумулятор, дати охолонути до кімнатної температури і знову долити води. Пластини повинні бути покриті електролітом для запобігання сульфатации і внутрішнього вибуху пластин. Який повинен бути рівень електроліту дивіться обслуговування АКБ
Якщо електроліт витік з акумулятора дивіться як долити електроліт і відрегулювати щільність в осередку.
Індикатор заряду акумулятора
В сучасних стартерних акумуляторах вмонтований індикатор заряду акумулятора. Він показує рівень електроліту, рівень заряду. Індикатор знаходиться в одній осередки і свідчення в інших осередках можуть відрізнятися, показує заряд в нормі акумулятора навіть при падінні рівня SoC нижче 25%. Індикатор показує рівень електроліту і повний розряд.
індикатор акумулятора
Робота індикатора акумулятора заснована на тому ж принципі, що і робота ареометра. Усередині індикатора є погружная камера в електроліт, всередині неї плавають два кульки червоного і зеленого кольорів. Червоний кулька не тоне в рідини, а зелений кулька має масу 1 м
- При наявності заряду і достатнього рівня червоний кулька плаває на поверхні електроліту в камері і впирається в конусну лінзу, а зелений кулька при щільності електроліту більшій 1,1 г / куб.см не тоне і знаходиться в фокусі збільшує лінзи.
- При щільності електроліту нижче 1,1 г / куб.см (означає що акумулятор повністю розряджений) зелений кулька опускається на дно.
- При випаровуванні електроліту нижче рівня камери заповнення де знаходяться кульки, червона кулька потрапляє у фокус збільшує лінзи.
Як перевірити напругу акумулятора
Як перевірити заряд акумулятора мультиметром?
Перевірка АКБ мултіметром допоможе вам визначити напругу, рівень заряду і навіть щільність. Акумулятор не повинен заряджатися або розряджатися протягом 4 годин, в іншому випадку видаліть поверхневий заряд. Увімкніть мульти метр в режим вимірювання постійної напруги (DVC), діапазон встановіть (в поле DVC на значення 20) вище максимального значення напруги на зарядженому акумуляторі - 20 вольт. Далі підключіть чорний (COM) щуп мульти метра на мінус акумулятора, а червоний (плюсової) на плюс АКБ і подивіться свідчення на дисплеї мульти метра. На екрані відображається стан зі знаком мінус кажуть, що ви підключили полярність проводів мульти метра навпаки.
Для визначення рівня заряду порівняйте свідчення на дисплеї до Таблиці рівня зарядаSoC. Не допускайте падіння рівня заряду нижче 50%, це значно скорочує термін служби акумулятора.
У необслуживаемом Сульфатовані акумуляторі напруга показує вище ніж насправді, тому слід провести тестування вилкою навантаження для визначення фактичної продуктивності і ємності.
Поверхневий заряд з'являється в наслідок нерівномірного розподілу сірчаної кислоти і води уздовж поверхні свинцевих пластин. В результаті заряду і розряду АКБ електроліт проникає глибоко всередину активної речовини, в слідстві чого неможливо визначити точну працездатність акумулятора. Напруга буде більше реального.
- Рекомендований метод: Для запобігання стратифікації (розшарування) електроліту можна злегка струсити АКБ для промешіванія електроліту і залишити АКБ на 5 годин для стабілізації при кімнатній температурі, тільки після цього заміряти напругу
- Ввімкнути дальнє світло на 5 хвилин і після 10 хвилин перевірити напругу
Рівень заряду (SoC). Як перевірити ємність акумулятора автомобіля?
Рівень заряду (SoC) визначає кількість заряду (що залишилася ємність) в процентному співвідношенні від повного заряду, перевірити чи заряджений акумулятор автомобіля. Приблизно перевірити ємність акумулятора мультиметром (дивіться показання в таблиці). Глибина розряду (DoD) є інверсією рівня заряду (SoC) як показано нижче.
Щоб дізнатися Рівень заряду (SoC):
- Виміряйте температуру електроліту
- Якщо акумулятор протягом останні 4 годин не заряджався або розряджався, то можна використовувати температуру повітря
- Потрібно виміряти за допомогою ареометра щільність електроліту в кожному осередку акумулятора, або напруга АКБ за допомогою вольтметра або мульти метра. Для визначення береться найнижчий показник
- Якщо виробник не вказав Рівень заряду (SoC), тоді дивіться нижче в таблиці для типу свого АКБ. Якщо ви не знаєте тип акумулятора дивіться
Таблиця рівня зарядаSoC (розімкнутої ланцюга)
Вимірювання щільності АКБ ареометром дає більш точний результат рівня заряду SoC, ніж вимір напруги. Комбінуючи обидва методи можна:
- перевірити реальну ємність акумулятора
- визначити сульфатацію акумулятора, через яку акумулятор буде швидко розряджатися, погано заряджатися, не зможе тримати заряд.
Як перевірити щільність акумулятора?
Ареометр не дорогий прилад і простий у використанні. Далі ми розберемо, як правильно перевірити щільність електроліту в акумуляторі
Дивіться вище Таблицю рівня зарядаSoC
Схема використання ареометра
Чому в акумуляторі замерз електроліт? При зниженні заряду рівень опору замерзання знижується. Нижче наведена таблиця
Температура замерзання електроліту
при разніцеSoC (рівня заряду) і DoD (рівня розряду)