Вибір токопроводов здійснюється по тривалому допустимому току нагріву з перевіркою на електродинамічну і термічну стійкість струмопровідних елементів.
Як струмопровідних жил струмопроводу 10 кВ будемо використовувати алюмінієві шини прямокутного перерізу 100 х 8 мм 2.
Перевірка шин на механічну міцність КЗ зводитися до поперечного розрахунку їх на вигин, причому шина розглядається, як балка лежить на опорах з одним закріпленим кінцем.
Розрахунковий механічне напруження на вигин розраховується за формулою:
де М - згинальний момент, створюваний ударним струмом КЗ, Н. м;
W - момент опору, м 3.
де F - сила на проліт довжини між ізоляторами, Н;
L = 1,5 м - відстань між ізоляторами, вбрання за довідковими даними.
Для шин розташованих плазом момент опору визначається за формулою:
де b і h - відповідно вузька і широка сторона перетину шини, м.
Силу на проліт довжини між ізоляторами знаходять за формулою:
де kФ - коефіцієнт форми, для прямокутних шин, kф = 1,1;
а - відстань між шинами, по ПУЕ для ЗРУ 10 кВ а = 0,13 м.
Повинно виконуватися умова:
Для обраних шин:
;
;
;
;
.
Шини пройшли перевірку по електродинамічної стійкості.
Мінімальна допустимий переріз шин по термічній стійкості визначається за виразом:
де С - термічний коефіцієнт, для алюмінію С = 95A · √ ¯ c / мм 2
.
Вибрані шини задовольняють умовам термічної стійкості, якщо їх перетин більше мінімально допустимого:
Шини пройшли перевірку по термічній стійкості.