Ford Mondeo 4 Перевірка тиску в системі живлення двигуна
Перевірка тиску палива в системі живлення можлива тільки при наявності манометра зі шлангом для підключення до паливної магістралі.
1. Увімкніть запалювання і прислухайтеся: протягом декількох секунд повинен бути чути звук роботи електробензонасоса. Якщо його не чути, перевірте електричний ланцюг харчування насоса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Майте на увазі, що електробензонасос не включається, якщо в системі подачі палива є тиск. Іншими словами, якщо ви попередньо вже включали запалювання і намагалися пустити двигун, то справний електробензонасос вже мав створити тиск в системі і його невключення в даному випадку не свідчить про несправність.
2. Знизьте тиск в системі живлення (див. Зниження тиску в системі живлення двигуна).
3. Стисніть фіксатори сполучної муфти паливної рампи ...
4 ... .і від'єднайте від паливної рампи трубопровід подачі палива.
5. Для перевірки тиску палива підключіть манометр (з межею вимірювання не менше 5 кгс / см2) між трубопроводом подачі палива і паливною рампою. При працюючому на холостому ходу двигуні тиск в топливопроводе має бути не менше 365 кПа (3,65 кгс / см2).
Можливі наступні причини зниження тиску:
- несправний регулятор тиску палива (в залежності від типу двигуна встановлений в Електробензонасос або на паливній рампі);
- засмічені паливні фільтри (встановлені в Електробензонасос) або несправний електробензонасос;
- несправний компенсатор пульсацій тиску палива (встановлений на паливній рампі двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л).
Способи усунення цих несправностей описані в підрозділі Зняття, ремонт і установка паливного модуля.