Перший російський

Сергій Карякін вперше в історії Росії став переможцем престижного Ралі Дакар у заліку квадроциклів. Motorsport.com зібрав все, що потрібно знати про нову зірку російського автоспорту.

Сергій Карякін - це не тільки ім'я відомого шахіста, ледь не став чемпіоном світу. Так само звуть і єкатеринбурзького гонщика, в цю суботу виграв знаменитий марафон «Дакар» в класі квадроциклів. І якщо раніше він був знаком щодо невеликому колу шанувальників автоспорту, то тепер про нього дізналися багато. Хто такий Сергій Карякін і як він пройшов шлях від аматорських гонок до статусу найсильнішого ралійного квадроціклісти планети? Ми зібрали всі найважливіші факти про російському гонщику.

Читайте також:

Карякін вперше сів за кермо квадроцикла в 13 років. Першим транспортним засобом майбутнього переможця «Дакара» став Yamaha Grizzly 660, який юному Сергію подарував батько. Підліток ганяв на ньому цілими днями і в 14 років вже встиг виграти свою першу гонку. Але взагалі, до досягнення Карякіним 16-річчя його нечасто допускали до гонок, мотивуючи це занадто юним віком і відсутністю водійських прав.

Перший російський

Фото: Can-Am Trophy

Сергій не є професійним гонщиком в повному розумінні цього слова. Карякін заробляє призові за успіхи на російських змаганнях, проте навіть на «Дакарі» великих грошових винагород не передбачено. Але головне - гонки не є його основною роботою: Сергій працює технічним директором в компанії, що займається продажем запчастин для вертольотів. Крім того, у нього є невеликий бізнес з постачання запчастин з США для квадроциклів і снігоходів.

Перший російський

Під час дебютного «Дакара» Сергій знову ледь не загинув. Під час одного особливо жаркого етапу росіянин проколов колесо, яке не так просто поміняти в поодинці. Через сильну спеку Карякін отримав сонячний удар - у нього боліло серце і темніло в очах, а запас води вже був вичерпаний. Однак він все ж зумів поміняти колесо і дістатися до фінішу етапу, де знепритомнів. Проте, на наступний день росіянин знайшов в собі сили продовжити участь в гонці.

Перший російський

Перший російський

Раніше Сергію допомагала французька команда, тепер - друзі з Росії. У своїх перших «Дакар» Карякін працював з французьким колективом технічної підтримки, що надавали йому квадроцикл, тепер же кістяк його команди складають двоє - механік Сергій Говорухін і менеджер Олександр Доросінскій. Обидва його великі друзі.

Перший російський

Фото: Can-Am Trophy

Читайте також:

Після перемоги в «Дакарі» Сергій навряд чи закінчить з гонками. Виграш південноамериканського марафону в заліку квадроциклів став унікальною подією в російському автоспорті і величезним успіхом для кар'єри самого Карякіна. Однак його мрії не обмежуються «Дакаром» - раніше росіянин говорив, що одного разу хотів би взяти участь у «дорослому» чемпіонаті WRC. З огляду на цілеспрямованість Сергія, немає сумнівів, що одного разу він зуміє виконати і цю мрію.

Схожі статті