Комплекс захисних споруд Санкт-Петербурга від повеней. захисні споруди від повеней в Санкт-Петербурзі. КЗС. дамба - комплекс дамб і суміжних гідротехнічних споруд (водопропускних і судопропускних отворів), що простягаються поперек вершини Фінської затоки від Бронко до Сестрорецка (селище Горська), через острів Котлін. на якому знаходиться місто Кронштадт (входить до складу Санкт-Петербурга).
Головний довгобуд Петербурга - будується більше 30 років. Мега-проект часів застою і 1-й секретаря Ленінградського обкому КПРС Григорія Романова.
Повна довжина захисних споруд 25,4 км. Під час найбільшого повені, яке коли-небудь переживав Санкт-Петербург, рівень води становив 4,2 метра вище ординара. Максимальна висота підйому води, який може витримати комплекс захисних споруд - 4,5 метра.
Протягом трьох годин після спрацьовування системи попередження про повінь ці затвори будуть повністю закриватися, тому можливість підтоплення прибережних територій буде виключена на 100%.
Протягом всієї історії Санкт-Петербурга місту завжди загрожували повені. В даний час повінню вважається підйом води вище 150 см БС (Балтійської системи). З часу заснування міста було зафіксовано 305 підйомів води, з яких 3 вважаються катастрофічними (300 см і вище). [2]
Після найбільшої повені в 1824 році інженером П. П. Базеном (Pierre Dominique Bazaine) був розроблений проект дамби через Фінську затоку, який в той час був визнаний нездійсненним.
Пропонувалися інші проекти захисту Санкт-Петербурга і Ленінграда від повеней. Серед них був західний варіант (приблизно по лінії сучасного Комплексу) і східний варіант (по західному узбережжю міста). Західний варіант, зокрема, розроблявся в 1960-і роки в Державному гідрологічному інституті в Ленінграді (завідувачем відділом руслових процесів Н. Е. Кондратьєвим).
Сучасний стан
Проект створення комплексу захисних споруд Петербурга від повеней включає в себе 11 захисних дамб: [3] шість водопропускних і два судопропускних споруди і складається з дев'яти контрактів:
- А1: бетонні роботи на водопропускні споруди В-1;
- А2: дамба Д-3;
- А3: будівництво судопропускного споруди «С-1», ділянки тунелю під ним і частини дамби Д-4;
- А4: будівництво судопропускного споруди С-2, включаючи автодорожній міст;
- А5: електромеханічні роботи на всіх спорудах;
- А6: завершення будівництва водопропускної споруди В-2 з ділянками дамб Д-1 і Д-2;
- А7: проведення днопоглиблювальних робіт;
- А8: завершення будівництва дамб Д-4 - Д-11;
- А9: завершення будівництва водопропускних споруд В-3 - В-6.
Загальна протяжність комплексу споруд повинна скласти 25,4 км, комплекс складатиметься з двох судопропускних споруд, шести водопропускних споруд, 11 захисних дамб. Також по всій довжині комплексу буде побудована автодорога, яка перетне судопропускних споруди: одне з півторакілометровій тунелю, а інше - по мосту. Після завершення будівництва КЗС сформує частина західного півкільця Петербурзької кільцевої автодороги.
КЗС на карті Санкт-Петербурга
поточні роботи
На церемонії завершення основних робіт на судопропускних спорудженні С-1 петербурзької дамби губернатор Петербурга Валентина Матвієнко заявила наступне:
До кінця цього року будуть завершені всі роботи, які дозволять виконувати функції захисту міста від повеней
Дивитися що таке "Петербурзька дамба" в інших словниках:
Санкт-Петербург - Запит «Ленінград» перенаправляється сюди; см. також інші значення. Запит «Петроград» перенаправляється сюди; см. також інші значення. У слова «Санкт Петербург» є й інші значення: см. Санкт Петербург (значення). Місто федерального ... ... Вікіпедія
Троїцький міст (Санкт-Петербург) - Цей термін має також інші значення див. Троїцький міст. Троїцький міст ... Вікіпедія
Сестрорецьку «Дубки» - Цей термін має також інші значення див. Дубки. Парк культури і відпочинку Сестрорецьку Дубки «Дубки» ... Вікіпедія
Saint-Petersburg - Місто федерального значення Санкт Петербург Прапор Герб ... Вікіпедія
Ленінград - Місто федерального значення Санкт Петербург Прапор Герб ... Вікіпедія
Ленінград (місто) - Місто федерального значення Санкт Петербург Прапор Герб ... Вікіпедія