Перевірка і заміна ременя приводу допоміжних агрегатів
Перевірка ременя - обшив відомості
1 В силу свого призначення і конструкції приводний ремінь працює в важких умовах і, природно, з часом приходить в непридатність. З цієї причини його потрібно періодично контролювати.
2 На автомобілі може бути встановлений додатковий ремінь одного з двох розмірів. Ремінь однієї довжини встановлюється на автомобілях з кондиціонером, а більш короткий ремінь - на моделях без кондиціонера (рис. 2). Ремінь надає руху генератор, підсилювач рульового управління, водяний насос системи охолодження і (на моделях з кондиціонером) компресор кондиціонера.
А Моделі без кондиціонера Б Моделі з кондиціонером
1 Шків натяжителя; 2 Шків колінчастого вала; 3 Компресор; 4 Генератор; 5 Шків насоса підсилювача рульового управління; 6 Шків водяного насоса
Мал. 2. Ремінна передача приводу допоміжних агрегатів
3 Для забезпечення доступу до ременя зніміть вентилятор системи охолодження (див. Розділ "Системи охолодження, обігріву та вентиляції").
4 Зупиніть двигун і уважно огляньте поверхню ременя (при необхідності скористайтеся ліхтариком). Перевірте, чи не тріщин і інших ушкоджень ременя. Перевірте, чи не слідів прослизання ременя. Огляньте обидві сторони ременя. Для цього проверніть колінчастий вал за допомогою спеціального ключа.
5 Зніміть кожух вентилятора системи охолодження (див. Розділ "Системи охолодження, обігріву та вентиляції").
6 Відверніть гайку болта кріплення важеля натяжителя (рис. 6).
1 Гайка важеля натяжителя; 2 Болт важеля натяжителя; 3 Важіль натяжителя; 4 Пружина натяжителя
Мал. 6. Компоненти натяжителя ременя приводу допоміжних агрегатів
7 Вставте важіль (переважно 12 мм діаметром і 300 мм довжиною) в отвір важеля натяжителя і поверніть важіль проти годинникової стрілки так, щоб болт його кріплення зісковзнув в сторону впускного колектора.
8 Поверніть важіль за годинниковою стрілкою і зніміть пружину натяжителя.
9 Зніміть шків натяжителя разом з ременем.
10 Одягніть новий ремінь наступним чином.
11 Підніміть шків натяжителя і зафіксуйте його в цьому положенні.
12 Стисніть ремінь і просуньте його між шківом водяного насоса і шківом колінчастого вала (рис. 12).
Мал. 12. Стисніть ремінь і просуньте його між шківами водяного насоса і колінчастого валу
13 Лівою рукою притисніть ремінь до шківа водяного насоса і проверніть шків насоса так, щоб петлю ременя стало можливим надіти на шків натяжителя (рис. 13).
Мал. 13. Проверните шків водяного насоса проти годинникової стрілки так. щоб петлю ременя стало можливим надіти на шків натяжителя
14 Одягніть ремінь на шків натяжителя (рис. 14, а), потім надіньте його на інші шківи в послідовності, зазначеної на рис. 14, б, в.
Мал. 14, а. Одягніть ремінь на шків натяжителя, потім надіньте його на інші шківи
Одягніть ремінь на шківи в зазначеній послідовності:
1 Шків натяжителя; 2 Шків колінчастого вала; 3 Шків генератора; 4 Шків насоса рульового гідропідсилювача; 5 Шків водяного насоса
Мал. 14, б. Ремінь приводу допоміжних агрегатів - для моделей без кондиціонера
Одягніть ремінь на шківи в зазначеній послідовності:
1 Шків натяжителя; 2 Шків колінчастого вала; 3 Шків компресора; 4 Шків генератора; 5 Шків насоса рульового гідропідсилювача; 6 Шків водяного насоса
Мал. 14, ст. Ремінь приводу допоміжних агрегатів - для моделей з кондиціонером
15 Відпустіть шків натяжителя.
16 Натисніть на важіль натяжителя так, щоб стало можливим вставити на місце болт.
17 Вставте болт в важіль натяжителя (стежте за тим, щоб пружина натяжителя була правильно встановлена).
18 Наверніть гайку на болт натяжителя і затягніть її необхідним моментом, притримуючи болт.
19 Встановіть кожух вентилятора системи охолодження (див. Розділ "Системи охолодження, обігріву та вентиляції").