Буде цікаво розповісти Вам про те, як готують самих інструкторів. Існують 2 загальноприйняті в світі організації - VDWS і IKO + ще є PASA. Я розповім вам про ці системи і про їх відмінності. Тут будуть посилання на офіційні сайти, матеріали з офіційних сайтів російською або переклади. Також будуть кілька статей, написаних самими інструкторами, яка система краща і чому.
Інструкторські курси ІКО в Росії (довідка)
Інструкторські курси ІКО за кордоном (довідка)
Схема рівнів підготовки інструкторів
- вміти бодідраг і підбирати дошку без лишай - це перше, що потрібно вміти ще до старту, інакше вас постійно потрібно рятувати в середньому рівні
- Кататися в обидві сторони - а це не те ж саме, що в попередньому пункті про лавіровку?
- Кататися в свіч (зворотній стійці) набагато складніше стрибка.
- Знати теорію стрибка.
- Виконати невеликий стрибок і приземлитися.
Як видно з програми, багато пунктів включені не в те місце, де вони повинні викладатися. Але це не означає, що це не правильно і учень чого-небудь не добере. Просто тут і відмінність академічного підходу і американського. При американському підході, як видно з таблиці, якщо ви виконуєте предстартовое положення і стартуєте з дошкою (H-2), то ви ще не вмієте підбирати дошку без лишай (M-3). Формально підбирати дошку без Лиша вам і не потрібно для виконання старту, і після вам поставлять галку за H-2. Але якщо ви втратите дошку, то або вона прив'язана лішем, або вас врятують. При академічному підході навчання ведеться послідовно, тобто тут ви повинні вміти підібрати дошку перед початком розучування старту, так як може трапиться все що завгодно: порватися лише, поруч не буде спасалкі і т.д.
Звичайно, я тут чіпляюся за формальності програми, і насправді пункт «підібрати дошку без Лиша» йде разом з G-2 (Піти від берега бодідрагом і повернутися.). Іншими словами це той самий G-2, але тепер з плаваючою поруч дошкою. Тобто, якщо ви вмієте G-2, то зумієте і дошку без Лиша підібрати. Але тут же головне - розписати якомога більше пунктів, щоб було солідно, і рознести їх по різних рівнях, щоб те ж саме вам за подвійну оплату розповідати.
Що дає картка кайтбордер для простого кайтера?
Щодо інструкторів ми з'ясували, що це великий плюс для них і їхніх майбутніх учнів. Які переваги дає посвідчення кайтеров, типу вільне катання на території прокатів і легкий спосіб взяти в оренду спорядження, все знають. Але як практично це все працює. Так ось, мені особисто розповідали друзі, як мають посвідчення, так і не мають. Вообщем 50/50. До речі, ми говоримо тільки про розвиненою закордону. так як у нас ці картки нічого не дають. Я також маю на увазі гарантовані переваги, а не програми лояльності конкретної школи-прокату або продавця обладнання.Один мій учень довчився в Таїланді, де йому дали таку картку. Потім він поїхав в Іспанію, на Тарифу. Йому відмовили в прокаті спорядження незважаючи на наявність у нього посвідчення кайтбордер третього рівня, і зобов'язали взяти годину інструктора за 50 євро і показати свої вміння. Після йому давали в прокат з хорошою знижкою. Відмінний приклад недовіри до виданого сертифікату просто в центрі кайтбордіга Європи. Таким же чином потрібно просто підтвердити свої вміння людині, яка не має сертифіката. Такий принцип справедливий для всіх прокатів, особливо конкуруючих систем навчання: приходьте з карткою VDWS на IKO-прокат і вас цілком ймовірно не приймуть, як і навпаки.
Повторюся, що я розглядаю гарантовані переваги посвідчення. тобто те, що буде 100% в будь-якій точці світу. На жаль, навіть маючи сертифікат, 100% ви не отримаєте переваг. Все визначається конкретною школою або спотом і їх ставленням до посвідчень, але в більшості випадків ви повинні отримати ці бонуси, за які ви заплатили більше при навчанні у розкручених міжнародних систем, можливо доведеться підтвердити свої вміння. "
VDWS сертифікат
Щоб просто кататися, посвідчення зазвичай не потрібно. Однак, на деяких місцях каталки, особливо в Європі. документи потрібні. Обов'язково Вам потрібно посвідчення у всіх школах, де Ви захочете взяти на прокат спорядження. Ліцензія підтверджує про те, що Ви навчені всім необхідним основам, контролюєте кайт, можете його самостійно підняти і приземлити, вирізати за вітром, а також вмієте якісь трюки.
Ліцензія складається з декількох кроків (рівнів):
- Загальна теорія про безпеку, правила поведінки на воді і техніці.
початківці
- Рівень I: безпека, підготовка до старту, стартові вправи, перша пілотажка, бодідрег
- Рівень II: бодідрег, підйом кайта з води
- Рівень III: водний старт, перші метри їзди
Райдери мають навик
- Рівень IV: управляти кайтом, кататися в дві сторони, зміна напрямку
- Рівень V: вирізатися за вітром
Просунутий рівень
- Рівень VI: стрибки, повороти і стрибки зі зміною напрямку
- Рівень VII: бекрол, фронтрол, кайтлуп, греб, уан фут, борд оф або Рейлі (кінець цитати) "
Почитаємо ще одна думка на тему ІКО-неІКО. Ось що пише дівчина, яка сама інструктор:
Про IKO, кайтсерфінг і роботу інструктором