Підвіска автомобіля - сукупність механізмів, що грають роль сполучної ланки між кузовом і дорогою. Вона складається з наступних деталей: амортизатори, пружини, стабілізатори і несе важливу роль в поведінці машини на дорозі.
Рульове управління автомобіля потрібно для зміни кута повороту коліс при зміні положення керма. Головна вимога - надійність і точність роботи. Це означає, що якщо несправне рульове управління - це призведе до сумних наслідків, адже машина ставати некерованою.
Для чого потрібна підвіска автомобіля? Від роботи підвіски автомобіля залежить безпека руху, і в першу чергу від роботи амортизаторів. В даній статті поговоримо, для чого потрібна підвіска автомобіля і як вона працює.
Пристрій гідропідсилювача і електропідсилювача Розглянемо пристрій гідропідсилювача і електропідсилювача керма, як вони працюють. Для цього, потрібно ознайомитися з найпоширенішими керманичами механізмами, які бувають.
Підвіска Макферсон - що це? Плюси і мінуси Підвіска Макферсон - одна з найпоширеніших. У даній статті дізнаємося що таке підвіска Макферсон, її основні плюси і мінуси, а також розглянемо конструкцію даної підвіски.
Ремонт рульового управління. Основні несправності При відмові рульового управління або його пошкодженні можлива втрата керованості, що може позначитися згубно. Розповімо: які бувають основні несправності та як відбувається ремонт.
Амортизатори автомобіля - які бувають? Основне завдання амортизатора - гасити вертикальні коливання. Крім того, не можна забувати про вплив амортизаторів на розгінну і гальмівну динаміку. Поговоримо для чого потрібен амортизатор.
Чому «вмирає» пневмопідвіска автомобіля? В даній статті поговоримо, чому «вмирає» пневмопідвіска автомобіля. Які бувають причини невисокої ресурсу пневмопідвіски і чи можливо усунути несправність.
Торсіонна підвіска. Принцип роботи На більшості автомобілів застосовують мультіричажную або підвіску Макферсон, але на деяких машинах використовують торсионную. Поговоримо про її устрій і недоліки.
Рульове управління машини. Принцип роботи Рульове керування призначене для зміни напрямку руху автомобіля за допомогою повороту передніх коліс. Розглянемо принцип роботи сучасних типів рульового управління.
Що таке сайлентблок? Навіщо його треба міняти? Сайлентблок являє собою дві металеві втулки, між якими є гумова вставка. Розповімо: що таке сайлентблок, як провести візуальний огляд на пошкодження.
Заміна ШРУСа і його пильовика. Поради Слід ретельно стежити за станом пиляків ШРУСа. У разі їх пошкодження, передчасно може вийти з ладу сам ШРУС. У даній статті розповімо як замінити ШРУС і його пильовик.
Кути установки коліс автомобіля. На що впливають? Від правильного регулювання коліс автомобіля залежать: керованість, термін служби покришок, витрата палива. Давайте розберемося в кутах установки коліс: що таке кастер, плече Обкатился і на що вони впливають.
Розвал і сходження коліс. Коли робити? Часто причиною порушення керованості є неправильне регулювання кутів установки коліс або, попросту, порушені розвал і сходження. Поговоримо про те, що таке розвал і сходження коліс.
Що таке ліфт підвіски? Ліфтовка позашляховиків Багато любителів бездоріжжя замислюються про підняття автомобіля, тобто про збільшення дорожнього просвіту. Р, що таке ліфт підвіски і кузова позашляховиків і для чого він робиться.
Для чого потрібні розпірки і опори двигуна? В авто магазинах з'явилися деталі для тюнінга підвіски: розпірки, розтяжки, проставки, додаткові опори. У даній статті розповімо для чого вони потрібні.
Гідропідсилювач керма. Неіправность і обслуговування Що робити, коли гідропідсилювач виходить з ладу? У даній статті дамо поради з технічного обслуговування гідропідсилювача керма і перерахуємо основні несправності при експлуатації ГУР.
Виробники амортизаторів. Хто основні гравці? На автомобільному ринку запчастин присутній широкий вибір амортизаторів різних фірм-виробників. Хто основні гравці на ринку амортизаторів для авто?
Чи потрібно міняти пружини при заміні амортизаторів? В умовах поганих доріг найбільш схильною до дії руйнування стають деталі підвіски. Обговоримо питання: чи потрібно міняти пружини при заміні амортизаторів?
Система автопарковки. Як працює? Якщо поглянути на концепт кари, то можемо помітити, що філософія рульового управління встає на новий шлях. Поговоримо про систему автопарковки без допомоги водія, як вона працює.
Маркування пружин автомобіля по жорсткості В процесі виготовлення пружин підвіски на них наноситься мітка, яка визначає клас жорсткості. Розповімо про кольорове маркування пружин по жорсткості і надамо інформацію у вигляді таблиці.