Натисни і утримуй кнопку скидання добового пробігу, одночасно включи запалювання і будуть у тя все стрілки двігаца! Селфтест однако!
Хлопці на мою рано радіти, зараз пішов в машину і спробував зробити як навчив "Alf_.", Стрілки дійсно зробили повний хід, але при наступних включеннях запалювання стрілки не бігають (бігають тільки з натиснутою кнопкою і в віконці поки тримаєш кнопку все вісімки з'являються) . Може я що то недоробив.
_________________
Саме пливе в руки тільки те, що не тоне!
На форумі 13 років
Dmitriy 102 писал (а):
стрілки дійсно зробили повний хід, але при наступних включеннях запалювання стрілки не бігають (бігають тільки з натиснутою кнопкою і в віконці поки тримаєш кнопку все вісімки з'являються). Може я що то недоробив.
Так і має бути. Це тільки на якихось (люксових або тюнінгових) варіантах стрілки "скачуть" при кожному включенні запалювання, причому набагато швидше, ніж. наприклад, у мене на стандартній VDO з одним віконцем.
стрілки дійсно зробили повний хід, але при наступних включеннях запалювання стрілки не бігають (бігають тільки з натиснутою кнопкою і в віконці поки тримаєш кнопку все вісімки з'являються). Може я що то недоробив.
Так і має бути. Це тільки на якихось (люксових або тюнінгових) варіантах стрілки "скачуть" при кожному включенні запалювання, причому набагато швидше, ніж. наприклад, у мене на стандартній VDO з одним віконцем ..
Ну у мене М-ка і салон люксовий. Пофігу не працює. Панель не знаю яка, потому-что зверху приклеєна "люксова" наклейка) Ось і весь тюнінг панелі.
На форумі 14 років
Dmitriy 102 писал (а):
стрілки дійсно зробили повний хід, але при наступних включеннях запалювання стрілки не бігають (бігають тільки з натиснутою кнопкою і в віконці поки тримаєш кнопку все вісімки з'являються). Може я що то недоробив.
Так і має бути. Це тільки на якихось (люксових або тюнінгових) варіантах стрілки "скачуть" при кожному включенні запалювання, причому набагато швидше, ніж. наприклад, у мене на стандартній VDO з одним віконцем ..
Ну у мене М-ка і салон люксовий. Пофігу не працює. Панель не знаю яка, потому-что зверху приклеєна "люксова" наклейка) Ось і весь тюнінг панелі.
У мене у дружка ні що її не люкс, а стрілки ходять (він не знає чому, можливо старий господарів ч.л. зробив). Швидше за все є якась хитрість. Адже напевно знає хтось.
_________________
Саме пливе в руки тільки те, що не тоне!
І у мене не люксова. І ніфіга я нічого не робив. А тест проходить при кожному включенні запалення. Ось тільки тест лампочки резервного залишку палива (вона повинна загорятися і гаснути через деякий час) проходить один раз з десяти. Тест РКІ проходить тільки з натиснутою кнопкою перемикання / скидання добового пробігу.
ІМХО, росавтопром, однако. І, можливо, різні версії Приборока.
P.S.
Йшлося саме про приборке від "Автоприлад" з одним однорядковим РКІ.
Я ось прочитав всю тему і ніяк не зрозумію: А нафіга? Нафіга потрібно щоб стрілки ходили при включенні запалювання? У мене панель VDO з одним віконцем, у батька на п'ятнадцятий VDO 2хокошечная. нічого не ходити не натиснувши кнопочку при вкл. запалювання - але ж і не треба. який нафіг "тюнінг"? Хлопців, ви про що?
_________________
. і знову довелося продати.
І у мене не люксова. І ніфіга я нічого не робив. А тест проходить при кожному включенні запалення. Ось тільки тест лампочки резервного залишку палива (вона повинна загорятися і гаснути через деякий час) проходить один раз з десяти. Тест РКІ проходить тільки з натиснутою кнопкою перемикання / скидання добового пробігу.
ІМХО, росавтопром, однако. І, можливо, різні версії Приборока.
P.S.
Йшлося саме про приборке від "Автоприлад" з одним однорядковим РКІ.
Я ось прочитав всю тему і ніяк не зрозумію: А нафіга? Нафіга потрібно щоб стрілки ходили при включенні запалювання? У мене панель VDO з одним віконцем, у батька на п'ятнадцятий VDO 2хокошечная. нічого не ходити не натиснувши кнопочку при вкл. запалювання - але ж і не треба. який нафіг "тюнінг"? Хлопців, ви про що?
Але ж так прикольніше.
_________________
Саме пливе в руки тільки те, що не тоне!