Коли виникла необхідність в заміні накладок диска зчеплення я виявив, що між кошиком і блоком стоять шайби, а знос накладок ще не був граничним. Мабуть з цього зчеплення стало буксувати. Я не перший господар а / м. Знаючи, що конструкцією не передбачені ніякі прокладки - я видалив їх і закріпив кошик з новим диском згідно з інструкцією по ремонту. При регулюванні вільного ходу вилки зчеплення мені невистачило різьблення на тросі. Довелося підкласти під регулювальну гайку втулку
2 см завдовжки. Після цього при повному вижимі педалі трос у важеля вилки перегинається.
В чому може бути причина? Чи можна експлуатувати зчеплення в такій ситуації? Чи можна експлуатувати зчеплення, з прокладкою або шайбами (як було раніше) між кошиком і блоком?
А кошик-то нормальна?
На класиці свого часу міняв зчеплення - ставив новий кошик. Зібрав, почав регулювати вільний хід - у-у-упс, а його і немає. Думав, що щось не так поставив, знову зняв, все перевірив, поставив, регулюю, а там повне опаньки - немає вільного ходу. Довелося кошик здати назад і пертися в Кемп-Царицино. Там купив нормальну і до того ж на 100р. дешевше. Ось так.
Re: А корзина-то нормальна?
Кошик - як її діагностувати? Зараз працює, тільки вільного ходу - хоч маринуй. "Половину" троса відрізати можна.
Зчеплення на Таврії
непогане, але з запчастинами повна ж. Рідне відходило у мене 60-65 тиць. 1 заміна: диск відходив 3 тиць
, заклинив, як виявилося розбило гнізда і вилетіла пружина (боковинки диска були виготовлені з м'якого металу). 2 заміна: на ринку прошу продавця показати все, що у нього є. Диски трьох виробників: 1-м'які боковини, 2-кривої, 3-начебто непоганий. Беру останній варіант. Диск відходив 5 тиць
, заклинив, як виявилося, відвалилася одна з трьох заклепок, що з'єднує половинки диска. 3 заміна: ставлю такий же диск (від 3-го виробника), заодно міняю кошик і вижимний. Робив на сервісі. Слюсар давай мені парити, що диск товщі, ніж треба, треба ставити шайбу, а то зчеплення "буде вести". Збираємо без всяких доп. шайб, нічого не веде, включається м'яко і чітко. Уже відходило 30тик.
висновки:
-ретельно вибирай диск,
-якщо пружини хоч трохи бовтаються-міняй диск (ІМХО клепати накладки-залишимо пенсіонерам, грошей мало-часу багато),
-ніяких прокладок, шайб звичайно не потрібно,
-не вистачає регулювання троса-палений трос або десь деформація, треба шукати причину, а не пхати шайбочки в кошик.
Успіхів.
Сергій
Re: Зчеплення на Таврії
Дякую за поради - буду думати.