Планетарна втулка є досить складною системою, яка відповідає за перемикання швидкостей на велосипеді. Фахівці відзначають, що вона довговічніша і надійна, ніж проста модель, до якої ми звикли.
Моделі, які в світі велосипедів, вважаються найбільш просунутими (наприклад, байки Dutch), можуть мати навіть 7-ми ступінчастою планетарними втулками. На більш простих (наприклад, складних або міських) найчастіше ставлять 3-х ступінчасті елементи.
При цьому в будь-якому випадку зірки і сам механізм знаходяться під захисною оболонкою в мастилі, а ось система більше нагадує просту коробку передач, якої обладнано багато автомобілів.
Ще в далекому 1880 році було отримано патент на таке планетарне пристрій. Вперше воно стало частиною триколісних мотоциклів. Через 15 років, в 1895 році, один американських інженер винайшов досить компактну модель, яка була 2-х швидкісний. На жаль, на ринку вона успіху не мала.
Початок ХХ століття продиктувало свої умови: кількість швидкостей до цього часу плавно збільшилася до цифри 3.
Задні планетарні втулки мають як свої переваги, так і певні недоліки.
- перемикання передач можливо навіть в тому випадку, коли велосипед просто стоїть на одному місці;
- механізм, який відповідає за перемикання передач, повністю захований, завдяки чому він надійно захищений від попадання бруду, а це значно збільшує довговічність таких деталей;
- зірочки і ланцюги використовуються з найзвичнішою шириною (такою, що використовується і для одношвидкісних велосипедів), правда, зірочки повинні мати досить високий профіль зубів, а ланцюг йти прямо;
- мають досить великий ресурс;
- експлуатацію велосипеда в значній мірі спрощує той факт, що вбудований гальмо і механізм перемикання передач є необслуговуваних.
Звичайно, не обійшлося і без недоліків, в числі яких потрібно назвати такі:
- колесо з планетарної втулкою має досить велику вагу, який в 2-4 рази перевищує вагу подібних елементів, що встановлюються на гірських велосипедах, це і можна назвати самим значним недоліком представлених деталей;
- шестерінчастий складний механізм відрізняється досить високим тертям, через що знижується ККД, саме такий недолік став причиною того, що дані пристрої не використовуються на спортивних велосипедах;
- планетарні втулки можна відремонтувати тільки в спеціалізованих Велосервіс, які часом досить нелегко знайти.
Якщо вам потрібно продати або ж купити подібну деталь або інші запчастини, то зробити це ви можете за допомогою нашого сайту.