Всім привіт ось така безглузда проблемма купив в РУСІ нові диски і гуму good year hydrogrip направленнкую, з їх шиномонтажом, встановив все начебто ок тільки дуже шумить, зайшов в русь ті кажуть напевно неправильно встановив стрілка повинна бути за годинниковою стрілкою, приходжу дивлюся на правій стороні стрілки обидві за годинниковою а по лівій обидві проти годинникової ((((НЕ можу зрозуміти, в чому справа, якщо їх переставляти адже те ж саме буде (((Допоможіть то і я зовсім туплю, то чи що то нетак (((
На форумі 12 років
Звідки: Москва ЮЗАО
Авто: LADA 21114 гур
Так і має бути.
Якщо тільки права по відношенню до тебе, коли сидиш за кермом.
На форумі 15 років
Звідки: м Магнітогорськ
Причому тут годинникова стрілка?
Стрілка на шині вказує напрямок обертання колеса при їзді вперед.
Якщо це не так, то їдь назад в ту шиномонтажку.
На форумі 11 років
Звідки: МО, м Павловський Посад
Авто: Hyundai Tucson Hyundai Tucson
Ось їдеш ти вперед, ти сидиш за кермом, якщо дивитися на колесо збоку, стрілка з лівого боку крутитися проти годинникової стрілки, з правого боку за годинниковою. Так має бути.
напрямок стрілки повинен співпадати з напрямом двіженія.СО всіх сторо, хоч догори ногами
а ось тут є привід докапаться
збігатися має ні з напрямком РУХУ, а з напрямком ОБЕРТАННЯ!
пояснюю:
Стрілка на колесі найчастіше одна.
в той момент, коли колесо стоїть так, що стрілка знаходиться в його верхній частині - так, стрілка співпаде з напрямком руху.
а ось якщо стрілка виявиться внизу, то показувати вона буде в зворотну сторону! а якщо зліва - то показувати вниз. І якщо міркувати до кінця - якщо стрілка виявиться праворуч - то показувати буде (ви не повірите!) Вгору!
Погодьтеся, це далеко не збігається з напрямком руху автомобіля.
а взагалі, якщо уважно почитати перше повідомлення, то у Віталія2114 все коштує як треба.
Дякую за відповіді в принципі питання так і осталость відкритим, треба заїхати в РУСЬ запитати, що вони скажуть. Насправді запитав я через те, що гума GOOD YEAR Hydragrip мені здалося ну вже дуже галасливою. Причому всю зиму на шипах їздив і все ок, поставив цю гуму і відразу пішов шум, навіть доводиться на магнітоли викручувати звук набагато більше (((Ось я і прикопати до цих стрілках, может тому так вона шумить.
Це дивлячись з якого боку подивитися.
Якщо з лівого боку дивитися на машину, то колеса крутяться проти годинникової, якщо з правої - то за годинниковою.
Колеса всі однакові, а, ось, диски - різні. У них є зовнішня і внутрішня сторона. Тому при монтажі спрямованої гуми треба враховувати з якого боку буде стояти колесо.
На верстаті кладемо диск, на нього гуму. Для правого боку напрямок за годинниковою, для лівої - проти.
Начебто ще є спрямовані колеса з несиметричним малюнком, там напевно розмежування суворе - направо або наліво.
Просто людині продали колеса на одну сторону. От і все.
Треба 2 колеса міняти або перебортовать диски навпаки.
А що буває гума для правих і лівих коліс? Мене це в плані Нокіа NRVi інтересунт. Оскільки у неї є outside і inside - вона асиметричний. Якщо колеса переврнуть сто протектор на лівих і правих різний.
Це правда чтоли?
А направленненая у нього симетрично, тому що що йому досить перебортовать. Срелка повинна вказувати напрямок руху колеса при русі машину вперед. Тобто коли дивишся спереду на машину, то канавки повинні виглядати так V. а не так ^.
_________________
Гроші є - дави на газ, грошей немає - дивись на знаки.
А ось ще питання в тему: Чи не варто на веденого колеса шини встановлювати так, щоб вони оберталися проти напрямку стрілок під час руху вперед? На провідні ставимо "по стрілці", щоб краще було а) зчеплення з дорожнім покриттям; б) самоочищення протектора. ІМХО з цих міркувань на ведені ставити шини слід "проти стрілки". Або ще на щось може впливати "неправильна" установка (наприклад, на гучність)?
Блін ти чого прікаливаешся? Українською мовою говорять СТРЕЛКА ВКАЗУЄ НА НАПРЯМОК ОБЕРТАННЯ КОЛЕСА ПРИ РУСІ АВТОМОБІЛЯ ВПЕРЕД. На будь-яких колесах, провідних, ведених, лівих, правих.
_________________
"Мерседес - все знають, що це дорого, все знають, що це престижно. І тільки власник Мерседеса знає, що він понтовоз і Інфініті всім краще."
А ось ще питання в тему: Чи не варто на веденого колеса шини встановлювати так, щоб вони оберталися проти напрямку стрілок під час руху вперед? На провідні ставимо "по стрілці", щоб краще було а) зчеплення з дорожнім покриттям; б) самоочищення протектора. ІМХО з цих міркувань на ведені ставити шини слід "проти стрілки". Або ще на щось може впливати "неправильна" установка (наприклад, на гучність)?
Блін ти чого прікаливаешся? Українською мовою говорять СТРЕЛКА ВКАЗУЄ НА НАПРЯМОК ОБЕРТАННЯ КОЛЕСА ПРИ РУСІ АВТОМОБІЛЯ ВПЕРЕД. На будь-яких колесах, провідних, ведених, лівих, правих.
Давай скажемо так:
При обертанні колеса, в напрямку вказаному стрілкою,
автомобіль повинен рухатися в перед
_________________
Тихіше їдеш далі будеш