Допоможіть, плз, визначити джерело звуку в двигуні 21011
Звук деренчить середньої гучності, досить дзвінкий
Коли є, а коли ні. Від навантаження ніби як не залежить, чути і на холостих і під навантаженням. Зв'язок з числом оборотів двигуна ніби як (??) НЕ простежити.
Іноді гучність посилюється при вижимі зчеплення, але потім пропадає.
Як правило посилюється при їзді на підйом і спуск, але не завжди.
За характером звуку щось середнє між вібруючої які не закріплені шайбою і
чіпляє шестерінкою стартера за маховик при включенні стартера на вже працюючому двигуні.
Поставлені нові ланцюг, натяжитель, заспокоювач, стартер.
Звук залишився :-(
Допоможіть слушною порадою, а то на машині потрібно їхати у відпустку, а звук, як правило,
вилазить назовні тоді, коду це найменше хотілося б.
P.S.Тянет движок добре.
На форумі 14 років
Може помпа гримить? Скинь ремінь, заведи, послухай.
Перевір натяг ланцюга, може що попалося браковане.
При заміні ланцюга нічого в двигун не впало? 8)
На форумі 13 років
Спробуй перевірити хомут на стику труб глушника і резонатора.
На форумі 12 років
Авто: Hyundai Tucson AT
У мене був такий звук, довго шукав звідки він-потім пропал.Подумал що щось таки відкрутити! При огляді з'ясувалося що це була задня кришка нового стартера- спочатку відкрутити один болт а потім і второй.Слава богу кришка не потерялась- застрягла на кріпленні двигуна.
А звук був тільки приблизно на 1900-2100 оборотах, як ніби били по порожній каструлі, тому теж перевіряв і ланцюг і клапана і новий карб - все перевірили.
_________________
Не вмієш битися. навчися швидко бігати.
Була подібна проблема, заїхав в сервіс і там діловитий дідусь взяв звичайну палицю і приставляючи до різних частин двигуна одну сторону палиці, притискав вухо до іншої. І найцікавіше, що таким чином він за 2 хвилини визначив, що накрився підшипник генератора.