Переборщив зі змазкою, змащував шрусом, йде димок зі стовбура і смердить, отстрелял близько 15 кульок непропадает дизель. Розбирати це чудо більше не хочу. Може саме прайдёт?
одні й ті ж граблі. повинен був пройти через пару пострілів, 15 це вже не є норма! теж змащую шрусом, струму не в'їду як там можна переборщити? його ж зовсім краплю треба і він не стікає як масло, після 1000 пострілів як було намазано так і є. я пензликом мажу.
а розбирати доведеться один хрін, дизель манжету спалить, а на такому супермагнуме це станеться набагато швидше. багато хто взагалі не мажуть і все ніштяк, але це теж жесть.
quote: а розбирати доведеться один хрін
Напевно, але дуже це трудомістке
Я б може не морочився з навантаженням стовбура, але після установки ДП при пристрілювання з відкритого прицілу СТП вище мішені, а регулювання все на нулі. На 70 м припадає на 30см. цілитися нижче мішені! .
quote: СТП вище мішені
може це у тебе ствол вгору дивиться, може погнутий злегка. У будь-якому випадку прошу мушку вище зробити.
про гнуті стовбури. довелося щойно з такого пошмалять. поставив свою оптику, на 30 метрів закриття барабан довелося на повну, але потрапляв.
На рахунок потужності! після установки ДП на Хроні швидкість 330 - важкої!
А скільки атмосфер в ДП закачано.
На рахунок параметрів ДП нічого не знаю - встановлював сам проізводіель ДП leks 78. Після установки ДП відчуття від стрільби приємні: віддача в плече, немає вібрації цівки, звук пострілу не гучний-тільки удар поршня і все. Я навіть думаю що якщо розібратися з СТП і купа нече буде. Кулями CP 10,5 після коригування (доводилося цілитися приблизно см. На 40 нижче точки попадання) на 70 м і з рук, і з упору стабільно потрапляв у відро при зустрічному вітрі.
Забивання цвяха з гвинтівки Hatsan 70
Апгрейд Хатсан, Полірування поршня Hatsan 125 TH
Пневматична гвинтівка HATSAN 125 Стрілянина на руйнування