Про антифризі і піде мова!
Антифриз - це охолоджуюча рідина в двигуні автомобіля. Потрібна вона для запобігання ушкоджень, викликаних розширенням води при замерзанні. До речі, Ви, напевно, чули за радянських часів слово "тосол". Тосол - це і є антифриз, тільки російського походження. Антифриз якось приємніше звучить))
Антифризи, виявляються, бувають різних кольорів! Вірніше, не вони різних кольорів, так як вони прозорі, але в них додані різні барвники.
І хоч моя блондинистая душа просить червоненькі антифриз (під колір машини), я вирішила все-таки підійти з розумом до цього питання.
Я думаю, ні до чого запам'ятовувати складні назви "карбоксилатні антифризи", "лобрід антифризи" і т.д. а також вдаватися в фізику і в хімію. Поясню простіше!
Антифризи можуть бути червоними, зеленими, синіми або фіолетовими, жовтими, помаранчевими. Серед автолюбителів побутують думку, що колір означає термін служби охолоджуючої рідини. Нібито, червоний служить до 5 років, зелений - 3, синій - рік. Але це не так!
Крім того кажуть, що все антифризи одного кольору однакові, або, по крайней мере, їх можна змішувати між собою. Це, знову ж таки не так!
Антифризи розрізняються за класами: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13. Клас позначає відмінність в хімічному складі і, як наслідок, різний набір якостей. Виробники додають барвники в антифриз, для того щоб розрізняти їх між собою. І начебто, є подібності в кольоровій гамі різних виробників, але є і плутанина: взяти, наприклад, зелений антифриз класу G11 від Volkswagen і зелений антифриз класу G12 від Honda.
Тому, вибираючи антифриз потрібно керуватися не кольором, а складом рідина, а колір може бути якою завгодно!
Правильніше за все вибирати рідина, яку рекомендує виробник Вашого авто. До речі, багато виробників антифризів пишуть найменування автомарок, для яких вони виробляють свою продукцію, і більш того самі себе рекомендують, мало не як самих незамінних. Але краще вірити виробникові авто.
Найкраще вибирати антифризи класу G12 +, G12 ++, G13. Антифризи G13 бувають тільки європейського походження і вважаються найбільш екологічними. У складі антифризу шукайте відсутність боратов (бури), фосфатів, амінів і нітритів. Змішувати можна антифризи одного типу. Змішання антифризів різних типів не рекомендується. Завжди стежте за рівнем антифризу і своєчасно (відповідно до інструкції) проводите його заміну.
Удачі на дорогах!