Протяжність маршруту 2 084 км
Про Новосибірську область нічого нового сказати неможливо, є відмінні ділянки, є заплаточние. В цілому дорога на 4-ку по 5-ти бальною шкалою.
Зіпсувала картину заправка на 90-му кілометрі "Партнер", заливши 92-го, зрозумів що дав маху, незаправівшісь під зав'язку в місті. Хлопчик відмовлявся підніматися в дріб'язкові гірки, "дзвенів" пальцями, детонировал на розгонах. Довелося в терміновому порядку заливати 98-ий. Пам'ятаючи про скоєному, всю подальшу дорогу заливав тільки 95-ий.
Окремий абзац хочеться присвятити проїзду г.Кемерово. Справа в тому, що траса М-53 пропонує три варіанти проїзду через місто. І якщо їхати з Новосибірська, то покажчики правильно показують найкоротший шлях до виїзду з міста. На зворотному-же дорозі, покажчики направляють тебе, за примхою влади, в об'їзд всього міста. Що додає незапланованих 40-50 кілометрів до дороги. Так-що при наявності навігатора, раджу їхати не за вказівниками, а по короткій дорозі.
Після Кемерово дорога красиво петляє і пірнає в хвойному лісі. Це робить обгони складними і відповідно небезпечними, пости протягом усього відрізка йде суцільна роздільна і забороняють обгін. Покриття просто чудове. Поступово дорога вирівнюється і після Червоного Яру радує своєю прямизною. І так до самого Маріїнського.
За Маріїнському за словами окремих камрадів дорога "погана-погана". Неверьте! Насправді трапляються ділянки з нерівностями, але на швидкості це не позначається, та й короткочасні вони. А вже коли пересекете кордон Красноярського Краю, ось тут, я не побоюся цього слова, АВТОСТРАДА. Можна з двигуна вичавлювати і вичавлювати. Так я думав спочатку. І посміхаючись у вуса, насолоджувався швидкістю і дввіженіем.
Запис в диктофоні: - Поплутали по Ачинського в пошуках бензину і дороги
Дійсно, на нечисленних заправках 95-ий відсутня. І оскільки в навігаторі дорога на Ужур чітко проглядається, не очікував що можна спіткнутися на рівному місці. Поворот з Ачинська на Ужур в навігаторі показаний як направо, а насправді поворот направо йде поверх дороги по якій їдеш, і щоб виїхати, треба повернути ліворуч, піднятися наверх з виїздом на перерізану дорогу. На зворотному шляху я знову мало не попався на цю вудку, але згадавши засадну місце застосувавши екстрене гальмування, звернув з верхньої дороги направо і поїхав в потрібному напрямку. Примітно що поворот покажчиками вказано так, що правильно зорієнтуватися складно.
Ось після Назарово починається дійсно дорога "на всі гроші". Наведу факт: рухаючись зі швидкістю 95км / год, помічаю в дзеркало летить "дев'ятку" з причепом. Як виявилося не з причепом, а з буксируемой другий "дев'яткою". Хлопці явно тримали не менше 120 км / ч.
Запис в диктофоні: -Хакасія зустріла затяжними підйомами та спусками, дуже схоже на Алтай.
Дійсно починаються передгір'я і ландшафт нагадує став рідним вже Алтай.
фото 1 Починається Хакасія
Часто уздовж дороги трапляються менгіри або кам'яні баби, як їх називають на Алтаї, тут вони захищають по видимому поховання, і натоптаних стежок до них немає, як наприклад в Іне.
Приїхавши в Ширу заправляємо повний бак відмінного бензину. Вразило як місцеві проїжджають нерегульований переїзд, кожен зупиниться, подивиться і їде далі.
Виїжджаємо на Мирний, дорога чергує асфальт хорошої якості з битій гравийки. Швидкість падає, але не через якість, а через згущаються сутінків.
фото2 Нічна дорога на Мирний
Запис в диктофоні: - 23:03 по "нашого часу", ми на місці!
Ми дісталися! Нас чекають! Чиста білизна, свіжа кімната, в ній ми перші мешканці. Відбій!
фото 3 Перше ранок
Прокинувшись вирушаємо на фотосесію, з нами ув'язався місцевий кіт Кеша, що не покидав нас весь час перебування на базі, і спав щоночі під нашими дверима
фото 4 Страж рубежів.
Обійшовши базу навколо підходимо до воріт.
фото 5 Форелеве господарство.
Дивимося вивіску, читаємо прейскурант.
фото 6 Прейскурант.
Нетерпляча душа завзятого Рибалов змушує взяти вудки і рвонути на озеро, благо привітні господарі самі пропонують не тягнути час даремно. Почавши як "істинний" і досвідчений форелелов, ставлю водяній поплавок, тонку снасть і суху мушку. Дальній кидок, підмотка, незрозуміла метушня з поплавком. Відчуття що рибу цікавить поплавок.
Другий закид, удар. Мухи немає.
- Гаразд - думаю, будемо грати за твоїми правилами. Чіпляю вертлюжок на основну жилу, до нього невеликий (4,5 см), світлий воблер з Погремуха.
Закид. удар, і тут почалося.
Гальмо верещить, що не налаштований на такий спротив, риба йде в глибину розмотуючи волосінь з котушки. Гарячково налаштовую гальмо починаю виводити. Є.
фото 7 Перша форель
Піймавши ще рибину, і розуміючи що на сьогодні рибалка закінчена, просимо кухарку Марину приготувати улов на обід, йдемо на нараду, куди подіти сьогоднішній день. Прийнято рішення їхати шукати печери. Можна скористатися послугами гідів, які проживають в "спелеодеревне" - Мала Сия, або в селі Ефремкіно. Але ми легких шляхів не шукаємо, тим більше у нас є помічник, путівник, і невиконане бажання знайти самим. Рано пообідавши свежепожареной, найсмачніше фореллю, висуваємося на пошуки.
фото 8 Обід в альтанці на озері
Дивно, але при сонячному світлі дорога здається рівніше, швидкість тримаю 55-60км / ч. На поворотах треба акуратніше, бо заносить, і лихачі :)
фото 9 Дорога вимагає уваги
Знаходимо інтуїтивно стежку до печер.
фото 10 Стежка до печер
Підйом дуже крутий, і штурман здається. Продовжую сходження один. Добираюся до першої печери досить легко.
фото 11 З першої печери
Далі важче але цікавіше. Нарешті я в скелях, вперед практично на четвереньках. Залишаю шляхом пляшку з водою. Добираюся до печери "Ящик Пандори".
фото 12 Ящик Пандори
Залишаю тут дощовик, далі потрібні дві руки. Знаходжу ще кілька пещерок, і залажу на вершину.
фото 13 Ловлю адреналін
На вершині як правило страшний ветродуй, починається дощ, і я "поспішаю" вниз. В ящику Пандори знаходжу звернення до майбутніх спелеологам.
фото 14 Пам'ятка початківцям спелеологам
Спускаюся вже під дощем, в дощовику. Спуск дуже складний, особливо по мокрому камінню. На зворотній дорозі доїжджаємо до Ефремкіно, затарюватись пивом, і на базу, доїдати форель.
З ранку почухавши несідячее місце, вирішуємо знайти фортеця в районі села чебака. Ось рядки з путівника:
- Фортеця чебака (пам'ятник епохи бронзи) розташований на правому березі р. Чорний Іюс. На вершині гори Све-Тах в 4,5 км на північний схід від села чебака. Вперше досліджена в 1888р. археологом Д.А. Клеменц. Фортеця має дві лінії оборонних стін, споруджених з плит пісковику. Загальна довжина першої, зовнішньої стіни-210м, висота до 1,8 м. Внутрішня стіна обмежує невелику ділянку вершини, що була цитаделлю. -
Природно нам, як цікавим туристам дуже захотілося подивитися на таку пам'ятку. Пораспрашівать працівників бази про дорогу, дізналися дуже короткий шлях, на картах його немає, але на ділі дорога присутня. Причому проезжабельна тихим ходом для будь-якої автомашини. Є невеликий Бродік, і непоказний місток. Але ось про саму фортецю, працівники почули від нас в перший раз. Тоді нас це не насторожило.
фото 15 Бродік по дорозі до фортеці
Добравшись до Чебаков, розуміємо що з пошуком фортеці нам допоможе тільки місцевий. Вирішуємо брати "мови". Перший-ліпший нівоводи відправляє нас не туди куди ми планували, але їдемо за його вказівкою. Блуд.
Зустрічаємо джигіта пасе череду, той відправляє - "за своротка направо, по старій дорозі". Їдемо. Незабаром встаємо упершись в болото. Я злітаю на найближчий голець оглянути околиці.
фото 16 Вид з гольця
Навколишні гори покриті лісом, і фортець на них не видно. Підкорювати лісисті гори в наші плани не входило. Дуже складно і небезпечно. Вирішено, повертаємося на базу.
За звичкою дізнаватися нові напрямки, вирішуємо зрізати частину шляху, як підказує розумний помічник. Даремно. Потрапляємо в болото, буксуем. При маневруванні б'ю сзадистоящей березу. Мнемо бампер і напис "Daichatsu". В серцях розвертаюся і їду назад по треку. Штурман мовчить.
Крізь зняту дах оглядаю вершини гір. І бачу її. Фортеця. Млинець. Чому раніше дах не зняв. Скала висока і забиратися немає ні сил, ні бажання. Але факт залишається фактом, ми її знайшли. Що-ж, є привід приїхати ще раз.
фото 17 Фортеця на скелі
Проїжджаємо на зворотному шляху с.Чебакі. Фотографуємо будинок З.М. Цибульського. Золотопромисловця і купця першої гільдії. Саме йому прийшла ідея організувати курорт на озері Шира.
фото 18 Будинок З.М. Цибульського
Знову вирішуємо скоротити і проїхати назад не по підніжжя гір, а по березі річки. Але велика вода однозначно говорить - "Ні" -
фото 19 Уперед дороги немає
Виїжджаємо на "цивільну" дорогу, і невгамовний характер жене нас присвятити залишок дня печер на іншому березі річки, біля села Ефремкіно.
Зустрічаємо на стартовому майданчику стежки Тойоту з Новосибірська! О. Земляки.
Починаю підйом з найбільш складної ділянки, особам сумнівається в фортеці своїх пальців не рекомендую.
фото 20 Адреналиновая щілину
Піднімаємося все вище і вище, стежка то пірнає вниз, то круто повзе вгору. Шалені види. Народу, насмотря на свята, практично немає. Тут явне відміну від Алтаю.
фото 21 Стежка маршруту
фото 22 Печери на маршруті
На наступному фото в нормальному розмірі можна побачити на далеких відрогах наскільки далеко йде стежка і які види відкриваються туристу не пошкодував своїх ніг.
фото 23 Види маршруту
На жаль розуміємо що до кінця маршруту нам не дійти, не встигаємо за часом. Доходимо до першого привалу, тут розташована лавочка в тіні. Можна полежати, посидіти.
Повертаємося на базу. Треба ще встигнути наловити риби, і засолити. Заїжджаємо в полюбилося нам Ефремкіно, беремо шашлик і пиво, морозиво їмо на ходу. І вже як місцеві рвемо на базу, обганяючи по дорозі плетуться седани і універсали. Форель вже ходить зграями в очікуванні мого воблера.
фото 24 Зграї форелі
Ледве вклавшись до 21:00, встигаю виловити чотири рибёхі, одну вагою аж на півтора кіло. За словами персоналу таку ще не виловлювали. Зловив на блешню Блю Фокс Супер Вібракс 2.
фото 25 Скромний улов :)
Відзначаємо закінчення нашого туру шашликом і пивком. Завтра в зворотний шлях. Кот Кеша до останнього з нами. Вранці він буде нас проводжати.
Хочеться згадати про людей, що оточували нас в цій поїздці. Тут мені здається слід повідомити, що район цей, є Хакасским "Клондайком". Вся трудова діяльність людей, які там проживають, пов'язана з видобутком золота.
фото 26 Без назви
І як негативно впливає цей метал на людей які його носять або бажають, так очищающе він діє на людей які його видобувають. Такий відкритості душі, доброти, балакучості, чесності в людях я не зустрічав давно. Присутність таких людей поруч і тебе робить трохи чистіше. Величезне їм спасибі за все.
Про неприємності
Їх можна перерахувати по пальцях.
- Присутність мошкари. Але це не напружує, її дуже мало, і врятуватися від надокучливого комахи не є проблемою.
- Відсутність внаслідок забудькуватості курильного тютюну, і в продажу зрозуміло його не знайшов.
- Компанія з декількох машин, з 42-го регіону. Причому одна з яких з клубною наклейкою 402кm.ru. Хлопці просто влаштували вночі тинц-тинц-тинц. Ось це дійсно напружувало. Блін як ніби вдома не наслухалися. Але в порівнянні з позитивними емоціями це все дрібниці.
Дорога додому пройшла на одному диханні, крім незапланованого гака в Кемерово (див. Вище). Машина, мій вірний бойовий товариш не підвела, за що їй окреме спасибі.
фото 27 Підсумкові цифри
Увечері того ж дня четвірка залізних коней стояла химерним будиночком на березі озера Тус, зберігаючи відособленість нашого наметового табору і звертаючи на себе увагу відпочиваючих наклейками клубу <402 км>.