Оскільки тема є архівної.
За останні пару тижнів, як раз, коли морози вдарили, на форумі як мінімум три теми було з проханням допомогти відкрити машину, яка не відчинялися сигналкой. На пропозицію відкрити ключем була відповідь: "Личинки прибрані". Або щось в цьому дусі.
Я не можу ніяк зрозуміти, навіщо їх виймати?
Вірніше, я так розумію, щоб фулюган машину розкрити не могли, типу лінійкою під скло? Але будь-яка машина розкривається елементарним розбиттям бокового скла. І якщо просто при розтині двері сигналка закричить обов'язково, то скло можна розбити, а, тим більше, вийняти, вирізати з ущільнювача цілком акуратно. Так, що навіть сигналка не «почує.
Зате господар безлічіністой супер-сигналізації собі геморой наживає. І теми на форумах постійно це підтверджують.
Може, я чогось недостатньо розумію? Поясніть. ¶
а щас так модно спочатку робити потім думати ¶
Саня, ай-яй-яй, не очікував від тебе, ти ж знаєш що і у мене личинки відсутні, за що так?)))))))))
Розбити скло можна конешна, струму якщо воно не тоноване, а ось згорнуті личинки у наркоманів рулять. ¶
Фулюган мафину без ключа відкриє, влехкую!
Замки- від чесних людей!
Це все правда, але личинки прибирають від піонероф, які люблять їх розколупувати або, якщо не получаетса, пеха туди фсякие гидоту.
З.и. прибрав, а мафину і без ключа відкрию спокійно. ))) ¶
А чим відрізняється замок з запхати в нього гидотою від замка з викинутої личинкою? Так, піонери гидоту ще й не запихали, а ти вже за них сам постарався. ¶
Дк, краще вже, йа. )
З.И. У мну тож заглушки з нержавіючої сталі. )
З.З.И. Хетч, на габажніке тож заглушка, Йа задоволений. ))
З.З.З.И. Тяги фсе тож викінул'. ))) ¶
Ще по темі. Скло бити не кожен зважитися. Все-таки це шум виробляє. Простіше знайти іншу машину, яка відкриється менш гучними способами.
Коли стоять личинки їх сверткой прибирають і далі пассатижами піднімають вгору тягу замку. Двері страждає при цьому.
Сенс зняття личинок і заварювання дірок - двері не покоцать хоча б, кузовний елемент, коцка на видному місці буде відразу кидатися в очі. ¶
Nik2 писал (а)
А якщо ще й двері заварити і через багажник лазити, то ваще машину не розкриють. )))
на смак і колір друзів немає) ¶
я одну ис двох личинок прибрав, штоп якщо колупають - НЕ 2 личинки міняти а струму 1 :) ¶
У мене ВАЗ 2108, всі леччінкі залікував на ній, особливо дратувала лечінка на 3ей двері в центрі. просто отстойно виглядає. Тепер набагато краще.
P.S. якщо нормальні електронні замки і акб, то мала ймовірність того, що машина з брелка не відкриється. ¶
+многа. )
У мну на шаху 3 рази розкривали енти личинки, магнетолу видерли, йа нашол хто, грошима віддали, і сказали: всерівно відкриємо, хош заглушівай, хош немає, професія така. )
З.И. Так я і сам відкрию будь ваз, а класику навіть спицею від парасольки дружини доводилося. ¶
у мене був досвід влітку, виставляв бічне скло на вісімці, дуже просто, без пошкодження гумового замку (ущільнювача) потім за хвилин 20 вставляв назад, теж без проблем. ¶
Ось, ви обидва самі ж пишете, що машина навіть без личинок і з заглушками дуже легко розкривається. Так, навіщо собі гемор додатковий створювати. Так, відкрив би ключем і немає проблем. А то доводиться бічне скло виймати, потім вставляти. Або спицею колупатися.
Не розумію. ¶
по озвученим тобою же причин, з "трійки" личинки знімати не став.
а на Фольц після перших міцних морозів личинка з водійських дверей сама вискочила ((((((тяга відвалилася нафек.
а ось в -32 я порадів, що на пасажирських дверей все на місці, тому що замерз компресор на пневмоприводе дверей, і довелося відкривати ключем. інакше машина до тепла б стояла біля офісу.
коротше, я проти зняття личинок, але це моя особиста думка. ¶
Це вже наша спільна мение. На двох. ))) ¶
А я бачив волгу у якій виразний замок від звичайних дверей стояв - супер захист від розтину. І кнопка від дзвінка на панелі - вона так заводилася. ¶