Тепер найцікавіше. Так ось після ретельної підготовки, на яку пішло близько 3-ч годин, ми можемо приступати. Для початку потрібно взяти Поліроль festool 5000. Так само беремо жорсткий коло, і приступаємо до поліровке.Наносіть поліролі потрібно не дуже багато, так як можна перегріти її, і потім дуже довго доведеться відмивати її. Наносимо по всьому периметру який збираємося полірувати. Беремо розпилювач з чистою водою, і трохи бризкає на ту поверхню, яку збираємося полірувати. Беремо полірувальну машину і розтираємо самостійно губкою, тільки потім починаємо полірувати самої машинкою. 2500 оборотів оптимальна швидкість для полірування. На дуже великій швидкості можна перегріти ЛКП, так само підгоратиме сама поліроль, а цього нам не треба. Проходимо таким чином весь автомобіль. Рухатися треба зверху вниз. Після того як відполірували першої пастою, необхідно сполоснути весь автомобіль від залишків поліролі, тому що якщо вона засохне, в подальшому її буде дуже складно відмити.
На капоті була наклеєна смуга щоб порівняти результат
На капоті була наклеєна смуга щоб порівняти результат
Далі переходимо до 2 пасті - це Поліроль festool 8000. Всі абсолютно те ж саме, тільки міняємо коло на білий.
Наступний етап, це перехід від 8000 поліролі до 11000 (фінішна). Проходимо весь авто. Результат починає радувати око, починаючи з 5000 і закінчуючи 11000. Після кожної пасти потрібно, гарненько обполіскувати машину, бажано з рукавичкою. Після фінішу бажано ретельно відмити авто, так як наступний етап це нанесення воску. (Фото на жаль немає)
Так само пополірував стійки, так як у Суперб це проблемне місце.
Так само пополірував стійки, так як у Суперб це проблемне місце.
Так само пополірував стійки, так як у Суперб це проблемне місце.
Далі переходимо до нанесення воску festool.Наносім віск аплікатором, після його підсихання (він приймає матовий відтінок), акуратно розтираємо його. Далі трохи фото остаточного результату. Вечірні фото не можу передати тієї краси що вийшла.