У житті кожного спортсмена, що займається лижами, трапляються проблеми, пов'язані з поломкою інвентарю. У цій статті ми постараємося Вам допомогти впоратися з ремонтом лижних черевиків (на кріпленнях SNS і Rotofella).
1. Якщо відірвалася підошва.
Одна з найстрашніших поломок, коли відривається підошва. Повернути черевик до свого попереднього стану практично неможливо. Однак є один вірний спосіб! Для цього нам потрібні маленькі шурупи і кілька тонких гайок. Всі деталі продаються в будь-якому господарському магазині. Проробимо дрилем кілька вузьких отворів (по діаметру шурупа), і вставимо в них наші шурупи (бажано свердлити на місці з'єднання черевика з кріпленням), капелюшком вниз, зсередини черевика накрутимо наші гайки.
Також, для більш кращого і довгострокового тримання, необхідно склеїти 2 частини (підошву і черевиків) клеєм, наприклад «поксіпол». Отже, ми прикріпили тільки нижню частину черевика.
Залишився також ніс черевика. Просвердлимо отвору у носа черевика. Також як і в підошву вставимо шуруп і закрутимо гайкою. При бажанні можна поставити склепку (бажано купувати шурупи з плоскою головкою).
2. Якщо відірвалася застібка.
У всіх черевик типу SNS є застібка, вона зазвичай одна. При неакуратному використанні вона може порватися. Якщо це сталося, необхідно діставати нитку, голку, міцний шматок тканини. Знімемо порвану липучку (застібку) з черевика. Якщо липучка порвалася на дві частини, то необхідно в місці розриву пришити щільну тканину до двох порваним частинам. Якщо ж застібка відірвалася в місці, де до неї пришита пластикове кільце, яке чіпляється за черевик, то необхідно надставіть тканину на липучку.
Обгорнути край тканини навколо кільця і зшити. Якщо ви втратили, то можете взяти твердий дріт, але вона прослужить не так довго. На змаганнях продають деталі до черевиків (рідко). Так що при втраті будь-яких частин ви їх зможете докупити. А також у фірмових салонах виробників цих черевиків.
3. Якщо відвалився задній фіксатор стопи.
На черевиках хорошою марки типу «Pilot SNS», встановлюють спеціальні фіксатори стопи. Дуже часто буває, що ці фіксатори відвалюються від черевика. Щоб повернути черевику колишній вигляд, і головне фіксатор стопи, необхідно 2 болтика (невеликого діаметра). У пластиковій планці (фиксаторе) просвердлюємо 2 отвори.
І протягуємо їх через фіксатор, і вставляємо в черевик. Відповідно закручуючи зсередини черевика гайкою. Тепер фіксатор буде виконувати колишні функції. І Вам не доведеться купувати нові черевики.
4. Різні проблеми зі штифтами.
Штифт (або скоба) є ключовою деталлю в черевику.
Ідея полягає в тому, що б штифт в черевику залити епоксидним клеєм. Для початку зачістьте наждачним папером місце, яке буде залито клеєм. Якщо штифт вивалився - вставте його на місце. Для того що б клей не вилився з наміченої зони - обліпили пластмасові борозенки на носках черевиків скотчем, після чого приготований клей можна залити. Після цієї операції черевик буде виглядати приблизно так:
Щоб клей остаточно застиг необхідно почекати добу (не знімаючи скотча). Після того як клей застиг - зніміть скотч (якщо зніметься :)) і счістьте зайві частини клею напилком, так, що б його можна було вставити в кріплення. Ось практично і все.
Але є багато способів не довести до цього Ваші черевики. Наведу деякі з них, які допоможуть прожити Вашим черевиків довгу і гарну життя:
- переодягати черевики, тобто носити черевики до лижні і назад;
- витирати залізні штифти ганчіркою після тренування, тому що сніг теж вода, може виникнути корозія (хоча зараз штифти виготовляють з нержавіючої сталі);
- не ходити в черевиках по асфальту, це згубно, тому що починає злазити шар пластику, і штифт може просто -напросто вивалитися;
- якщо Вам все-таки дуже проблематично носити черевики з собою до лижні і назад, то купіть спеціальні чохли для лижних черевиків, або якщо Вам шкода грошей - виготовте їх самі. Ось приклад саморобних чохлів:
Приблизно таким чином його можна надіти на черевик:
Дотримуючись всіх цих порад, Ви продовжите життя своїм лижним черевикам.