Шкода Кодіак і Фольцваген Туарег
Чутки про швидкий прояв оновленого і оригінального кросовера від автоконцерну Skoda протягом довгого часу розбурхували свідомість, розум і уяву кожного шанувальника цієї марки. І ось недавно стало відомо про те, що компанія створює модель - це нова шкода Кодіак. Що примітно, свою назву цей автомобіль отримав на честь виду бурих ведмедів, які мешкають на Алясці.
Що ж стосується кросовера під назвою Volkswagen Touareg, то цей автомобіль в більшості випадків повторював попередника, проте не копіював його, а переймав саме краще і ще більше удосконалював ці моменти.
До слова кажучи, інженери з Німеччини виконали дійсно велику роботу, тому в процесі створення цього автомобіля вони врахували кожну дитячу болячку і перевірили всі слабкі місця, які були в автомобілях попереднього покоління.
Але як визначити що вибрати: старий Туарег або шкода Кодіак? Для того, щоб зрозуміти це, необхідно розглянути обидві машини.
Габарити Шкода Кодіак. як і його зовнішній вигляд, перегукуються з моделями і зовнішнім виглядом інших автомобілів компанії. Наприклад, автомобіль схожий за деякими характеристиками на такі моделі, як Skoda Octavia, а також на машину Skoda Rapid. Найбільше цей момент помітний по передній частині машини. Саме тут, в передній частині розташована світлотехніка, радіаторна решітка, вертикальні ребра і масивний бампер. Всі ці моменти надають автомобілю потужність і агресивність.
Автомобіль, особливо в профіль, привертає до себе своїми колісними роздутими арками, оригінальними виштамповками і багатьма іншими деталями, завдяки яким будь-які Шкода Кодіак кольори виглядають динамічно і елегантно.
Масивна корми відрізняється великою багажної дверима, задній трикутної оптикою і монументальним бампером. Ці та багато інших моментів виділяють автомобіль, тому він буде помітний в міському транспортному потоці.
У Шкода Кодіак розміри такі:
- 4,6 метра по довжині;
- 1,8 метра по ширині;
- 1,6 метра по висоті;
- 2,7 по довжині колісної бази.
У цього автомобіля хороша геометрична прохідність. Наприклад, кут в'їзду - 19,1, а кут з'їзду - 15,6. Висота просвіту дорівнює 19 сантиметрам. Такий дорожній просвіт дозволяє водієві відчувати себе максимально впевнено. Причому ця впевненість відноситься не тільки до дороги. Але також і до бездоріжжя або бруківці.
Згідно із заявою виробника, коефіцієнт опору у цього автомобіля становить всього 0,33 Сх. Це досить хороший і гідний рівень, особливо якщо врахувати форм-фактор цього транспорту.
У машини є дуже багатий вибір варіантів кольору (14), шість видів легкосплавних дисків і багато іншого. Загалом, любителі максимально можливої персоналізації будуть в захваті: є багате у Шкода Кодіак порівняння як за зовнішнім виглядом, так і за характеристиками.
Якщо говорити про Шкода Кодіак проти конкурентів. то можна відзначити автомобіль Volkswagen Tyaper. Як стало відомо з офіційних джерел, німці не принесли великої кількості нововведень. Від старого, дорестайлингового виду свіжий автомобіль відрізняється лише оформленням переду. Це оновлена решітка, оптика, а також оброблений бампер. Все це зробило з кросовера більш аеродинамічну, сучасну і поліпшену машину по кузову.
Правда, на розмірах поліпшення практично ніяк не позначилися. Довжина все також становить 4,7 метра, ширина - 1,9 метра, а висота - 1,7 метра. Залежно від обраної комплектації споряджена маса знаходиться в межах від 2 до 2,5 тонн.
Зсередини машина виглядає дуже привабливо і, що важливо, сучасно. Проте, новий вид поступається екстер'єру за своєю оригінальністю. Тут є еталонна, в німецькому стилі, ергономіка, а ще якісні матеріали для оздоблення.
Як зазначає компанія, в процесі створення моделі Kodiaq співробітники користувалися гаслом «більше машини за низьку вартість». Що особливо радує - вони змогли впоратися з таким завданням, причому впоратися якісно. Салон і справді вражають габаритами, а також наявними вільним простором.
Місце водія оснащене приладової багатофункціональної панеллю, фірмовим кермом, а також зручним сидінням. Центр торпеди обладнаний дисплеєм і справжнім мультимедійно-інформаційним комплексом. Діагональ дисплея, в залежності від обраної комплектації, може варіюватися в межах від 6,5 до 8 дюймів. Під цим мультимедійним комплексом розташований блок з управління кліматом всередині салону.
У базовій комплектації автомобіль оснащений салоном на 5 місць, проте за доплату можна отримати ще один ряд сидінь. Він відмінно підійде як для дітей, так і для підлітків. На другому ряду можуть розміститися троє дорослих. Але, якщо говорити про вільне місце, то неважливо, буде це Шкода Кодіак іліTуарег.
Салон автомобіля, розрахований на 5 осіб, пропонує велику кількість вільного простору. Також Volkswagen Tyaper забезпечує високий рівень комфорту, ергономічні компоновку панелі, а також водійського місця. При всьому при цьому матеріали для обробки, які з'явилися в рестайлинге, зробили оформлення більш яскравим і багатим, ніж було до цього.
У багажнику є місце на 580 літрів, а якщо скласти крісла другого ряду, то це простір збільшиться до 1642 літра.
Технічні характеристики
Навіть Шкода Кодіак конкуренти не зможуть позмагатися в широкій гамі як дизельних, так і бензинових моторів. Переважна більшість моторів відомі шанувальникам.
Новий кросовер базується на платформі MQB, яка передбачає спереду монтаж стійок Макферсон, а ззаду - монтаж четирехричажка. За своїм опцій машина оснащена адаптивною підвіскою, у якій є кілька різних робочих режимів. Для Шкода Кодіак технічні характеристики відрізняються в залежності від комплектації.
Сумарна маса машини може варіюватися від 1,45 до 1,62 тонн, причому кросовер здатний буксирувати причіп з масою до 2500 кілограмів.
Якщо сравнітьTуарег і Шкода Кодіак. то лінійка моторів тут залишилася такою ж, однак тут двигуни пройшли доопрацювання і перенастроювання. В рамках цього доопрацювання і перенастроювання вони отримали спеціалізовану систему «старт / стоп», а також поліпшену систему гальмування і нейтралізатори. До слова кажучи, каталітичні нейтралізатори є у дизельних версій - за рахунок них вийшло значно зменшити паливний витрата.
СтоімостьSkodaKodiak стартує з позначки в 2 мільйони.
Вартість цього кросовера починалася з рівня в 1,8 мільйона рублів. Що ж стосується оновленого автомобіля, то зараз його вартість значно зросла, зупинившись на позначці в 2,7 мільйона рублів.
Порівняння Skoda Kodiak і нового Ford EcoSport