Навігація по публікаціям
У квадроциклів Stels, як і у інших мотоусюдиходів, існують свої слабкі місця, які, внаслідок інтенсивного навантаження, проявляються, як у двигуні так і в ходової частини. Але несправності в електрообладнанні квадроцикла шукати набагато складніше, і цей процес дуже трудомісткий. Наприклад, візьмемо квадроцикл Stels 500GT. В електрообладнанні цього ATV є дуже важливий блок, який відповідає за заряд акумулятора і стабільну роботу електрообладнання на квадроциклі в цілому. Як Ви вже здогадалися, мова йде про реле-регуляторі напруги. Коли на квадроциклі Stels 500GT це реле виходить з ладу, відключається не тільки зарядка на акумулятор, але і саме реле стає таким собі замикає приладом в системі електроустаткування, що призводить до задимлення електропроводки: плавляться сполучні фішки, і, в підсумку Ви отримуєте коротке замикання і згорілу електропроводку. Як від цього перестрахуватися?
Перші ознаки поломки реле-регулятора на будь-якому квадроциклі - це швидка «висадка» акумулятора. Двигун глухне і прилади не працюють. Перевірити, чи працює реле-регулятор дуже просто. Необхідний лише вольтметр з функцією вимірювання постійної напруги вище 12 вольт. Заводимо двигун і підключаємо вольтметр до клем акумулятора. При працюючому двигуні квадроцикла, напруга на вольтметрі має бути приблизно 13 -14 вольт, в залежності від ступеня розрядженого акумулятора. У міру зарядки, напруга на клемах падає до 12.5 - 12.8 вольт. Якщо двигун квадроцикла працює і при натисканні на важіль дросельної заслінки, напруга - 12 вольт і не росте вгору, то реле-регулятор несправне. В цьому випадку можна зняти клеми з АКБ і двигун моментально затихне, так як при непрацюючому генераторі або реле-регуляторі іскри не буде. Таким чином, якщо з'явилися перші «дзвіночки» про те, що швидко сідає акумулятор на квадроциклі, не поспішайте грішити на його старість і бігти в магазин, купувати новий. Для початку перевірте, чи отримує Ваш АКБ зарядку від штатної мережі ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ. Звичайно, якщо не йде зарядка, то це не тільки проблема реле-регулятора. Тут і генератор може не працювати. Щоб його перевірити, необхідно при працюючому двигуні відключити фішку генератора, що виходить з двигуна джгута проводів. Знову беремо вольтметр, але вже перемикаємо в положення вимірювання змінної напруги. Проводимо завмер між фазами генератора. Напруга на генераторі квадроцикла Stels 500GT має бути 24-26 вольт змінного струму. Якщо цього немає, то спочатку розбираємо генератор і визначаємо його працездатність, після чого можна розбиратися з реле-регулятором.