Забирай програму для розрахунку фазоінвертора!
Документів, що задовольняють Вашим запитом: 10 [показано 5]
Поклавши руку на серце варто зауважити що правильно налаштовану систему не те що за два квартали за 10 метрів від машини із закритими вікнами не чути ні до чого це. І найцікавіше вони вважають що їх музика краще ніж у інших і переконати їх у зворотному іноді досить важко. Займає так необхідний іноді корисний об'єм багажника. Не займає більшу частину корисного об'єму багажника. Трохи сумбурно вийшло але сподіваюся що Ви вловили мою думку. Розглянемо мінуси і плюси обох типів коробів для сабвуфера в багажник. Це означає що при низькочастотному динаміці в 700 реальних ват 2 кварталу. Причому в самій машині неможливо що або нормально розібрати через какафонії звуків. Тепер видно що Вам належить зробити свій вибір на користь одного з варіантів.
Смію запевнити що багато хто не знає і малої частини того про що намагаються переконати Вас. Завжди цікаво зробити щось своїми руками. Але з тих семи варіантів що були їм прослухані сподобався тільки один. Такий сабвуфер позбавлений того правильного звуку що забезпечують матеріали на основі дерева. Стеллс короб для сабвуфера займає мінімальну кількість місця в багажнику салоні автомобіля. Майстер не стверджує що всі конструкції зі скловолокна звучать погано це було б неправдою. Часто в мережі з'являється Гуру віщає що треба робити тільки так і ніяк інакше. Особливо для тих хто працює на машині і возить товари і речі в цьому самому багажнику. Підходимо до проблеми багатьох автовласників хочеться нормальний сабвуфер в багажник а й місце там втрачати небажано. Ви відчуєте всі нюанси в процесі виготовлення короба для сабвуфера за технологією стеллс корпусу в ніші простору багажника автомобіля займає мінімум місця і корисного об'єму.
Короб приміряється в багажнику. Перший погляд на багажник машини. Деякі цікаві думки приходять коли дивишся нижче ніж зазвичай звик. Шліфуємо шпаклюємо прибираємо нерівності додаємо то що додасть закінченість короба. Саб підключений до підсилювача DLS MAD11 що благотворно позначиться на звучанні. Товщина обрана мінімальної з велику кількість дерев'яних деталей в багажнику. Як відзначити Новий рік у колі сім'ї а Різдво провести в багажнику. Сабвуфер SWR 1222D в фазоїнверторном коробі в лівій частині багажника так званий стеллс з МДФ 16 мм. Починаючи знизу пам'ятаємо що у короба три видимі сторони розташовані майже перпендикулярно один до одного а значить доведеться поізвращаться розподіляючи карпет на їх площинах. З боку спостерігача часом здається що тут не буде виглядати ніякої сабвуфер особливо стеллс куди його тут пхати все квадратне і прямокутне красою не блищить.
Просто так нізащо не потече. якщо потрібно парпріза і пластсмасок що деренчать. Основа для шумоізоляції то що треба всього в один шар. За складом що щось середнє між смолою і жувальною гумкою. Ходять уперті чутки що Герлен радіоактивний або впливає на потенцію. Якщо з'явиться що-небудь новеньке перевертає уявлення про тишу обов'язково поділюся інформацією. Ті шуми що ховалися за скрипом вилізуть назовні і усувати їх також необхідно. Використовується для зниження вібрації і поглинання звукових хвиль в салоні і багажнику в дверях і на даху. Слава МТЗУ що з'явилися і нормальні машини в цій державі і нормальні матеріали та й руки з часом стали рости звідти звідки належить. Шумка моторного щита статі задніх дверей полки і багажника знадобиться вам трохи пізніше коли буде прокладка конкретних проводів під підсилювач і установка нормального сабвуфера.
Airsound рекомендує:
Безкоштовні курси з автозвуку - краще