Владислав Подкуйко, 25 років
Я їжджу на Opel Omega
Кам'янське, Україна
Всім привіт!
Сьогодні мова піде про задніх лонжеронах! Коли купував машину, не сильно розглядав це "злачне" місце! Одного разу на ямі займався якоюсь справою і прийшла в голову думка. більш детально оглянути лонжерони! Адже тепер з досвіду інших омегаводов знаю проблемні місця ООА! Побачив, що на обох присутні латки, на лівому є дірка розміром з 25-копійчану монету, а на правому - невелика тріщина! Коли робив ремонт дверей і передніх крил, проконсультувався зі зварювальником! Почали колупати і стало ясно, що латкою 5х5 см не відбудешся ... Він відклав цю затію на потім через стандартної причини - брак грошей! По приходу осені все-таки вирішив, що треба виправити ситуацію! Відігнав машину зварнику і робота пішла! Як завжди, проблема виявилася глобальніше! Було зроблено :
1.Билі вирізані старі лонжерони до свіжого металу. Нові варилися частинами з металу товщиною 3 мм.
2.Усілени подпружіннікі.
3.Подварен задній "телевізор" з боку багажника і з боку салону.
4.Заварена дірочка з 10-копійчану монету в районі заднього дивана.
5.Зачіщено старе антикорозійне покриття в районі заднього моста.
6. Після всіх процедур шви зварювання були оброблені герметиком і покриті 3-тя шарами мастики, яка в застиглому вигляді нагадує гуму.
Далі буде багато незрозумілих фото кузовщини. деякі робив на сокиру, деякі на цифровик, прошу не закидати помідорами :)
Задній правий стакан