Тепер по комплектації. Дісталася нам 160 SR, що розшифровується, як Street Racing. Коли я говорю, який у цієї дівчинки об'єм двигуна і скільки коней під капотом - ніхто не вірить. Nissan хотів з цією моделлю скласти конкуренцію Mini. На мій погляд - дещо самовпевнено, але динаміці автомобіля це явно пішло на користь. Їдеш собі спокійно по крайній лівій, обганяєш всіх. Раптом ззаду - джигіт на білому «коні», фарами моргає, сигналом крякає. І я його цілком навіть розумію - зовнішність-то Мікро нікуди не дінеш, ну а по виду - і мотор. Начебто. Ось тут і починається найцікавіше - гонки. Як і Mini, ця Мікра легко вичавлює 200. Перевірено. Так що залишається милуватися в дзеркало заднього виду на удаляющуюся здивовану фізіономію. На жаль, через хвилину погляд падає на витрату палива - більше 120 км / ч Мікра їздити не любить. Тобто вона поїде, легко. Розганяється просто дивовижно. Але якщо швидкість більше 120 - бензину жере, точно як SR.
А ось по місту - мила справа: де треба - дуже різко прискорився, обігнав і знову за яким-небудь дідусем на SLK тіпає. Маневрена. Паркуватися на ній дуже просто. По місту витрата - 6 л / 100. До плюсів також я відношу автоматичне включення світла і двірників. А, мало не забув - їх система розумного ключа. Коли ключ нікуди не вставляєш, а просто носиш в кишені, а на двері, щоб розблокувати машину, натискаєш на кнопочку. І в салоні - просто повертаєш рукоятку на місці ключа запалювання. Дуже зручно. Дуже зручно також, що задній ряд сидінь можна рухати в досить великому проміжку, так що маленький багажник при усунутих вперед сидіннях заднього ряду стає дуже навіть не маленьким.
Сильні сторони:- Приємна незвичайна зовнішність
- Ланцюг замість ременя ГРМ
- Дуже легка на різке збільшення швидкості
- жвава
- маневрена
- Крім темпомат все є
- Різке збільшення витрати палива на великій швидкості
- Гучна вже при сотні
- Сидіння короткі, тому при довгій їзді втомлюються ноги
Слабкі сторони: Машина звичайно більше жіноча, але це і недолік.
Сильні сторони:Слабкі сторони: чи не виявила