9.00 - 22.00 щодня
Продовжуємо цикл статей з ремонту пральних машин своїми руками!
Ряд Hotpoint Ariston дуже різноманітний і нараховує два десятка пральних машин.
Як приклад: сімейство 105 - arsl, arusl, arsf, armxxl, aqsf, далі ariston 5050, 109 і 129.
Розшифруємо ARSL 105 (A - аристон, R - збірка Росія, S - глибина 40 см, L - відсутність дисплея, 10 швидкість віджиму 1000 оборотів, 5 - рівень шуму).
Якщо чесно, то все заплутано і важко розібрати.
А пошук несправності при ремонті схожий у всіх примірниках.
Є машинки, де є рідкокристалічний екран, то при поломці код помилки на ньому.
А якщо немає його, то - дивимося на миготливі індикатори передньої панелі управління!
- Для визначення коду помилки потрібно підсумувати блимаючи світлодіоди згідно з малюнком.
Арістон моделей HotPoint (1 рис) і AVL, AVSL (2 рис)
- Ну а тепер найцікавіше - коди помилок пральних машин Hotpoint Ariston з усуненням своїми руками!
F01 - втрачений сигнал між платою управління та двигуном.
Переконатися в стабільності напруги сеті.Должно бути не менше 210 Вольт.
Ланцюг управління мотором - досить примхливе становить механізму пральної машини. Непогано б самостійно перевірити контакти на корозію і наявність вологи. Бажано перевірити кожне з'єднання від плати управління до двигуна. Не виключено, що проблема може виникнути навіть від відійшла колодки мотора.
Тестером заміряємо контрольні напруги на колодці мотора.
Можливо став непридатним тірістор.Проверьте клеми двигуна.
Плата управління з колекторним двигуном:
Плата управління з асинхронним 3-фазним двигуном:
1 Термістор NTC. 2 Конденсатор. 3 Дроссель. 4 Діодний міст. 5 Блок живлення. 6 процесор управлінням двигуном. (Q1-Q6) - IGBT транзистори.
F02 - відсутність сигналу від тахогенератора двигуна і електронного модуля.
Теж перевіряємо колодку двигуна і роз'єм модуля.
Переконуємося в справності тахогенератора:
Опір контактно групи в спокійному стані має бути близько 70 Ом. Не забираючи щупи від клем висновків котушки обертайте вал двигуна. Опір, при цьому повинно змінюватися. Якщо це відбувається значить тахогенератор справний.
F03 - обрив температурного датчика (термістор), замикання реле тена прання.
Сам датчик рідко виходить з строя.Обично немає сигналу з плати (контакти роз'єму датчика температури)
F05 - не працює зливна помпа або реле тиску (датчик рівня).
Відсотків на 80 тут винен засмічення (фільтр, зливний шланг) або насос.
Чистимо фільтр, знявши лицьову панель плоскою викруткою і окручіваем його:
Крильчатка помпи повинна бути чистою, без сміття:
Кладемо пральну машину на бік і відокремлюємо патрубок від бака і помпи:
Якщо помилка F05 знову вискакує - причина в електриці, а саме чому не працює насос відкачування?
Беремо мультиметр в руки і запустивши програму зливу заміряємо напруга на клемах помпи. Воно повинно бути рівним 220 вольт.
Присутність його говорить нам про заміну насоса.
F06 - в моделях Diagnostic вказує на непрацюючі кнопки.
Рідкісна помилка і тут і так все ясно.
F07, F08 - тен не в воді, не працює (згорів або обрив).
Переконайтеся, що є присутнім вода в баку заглянувши в барабан. Далі, знявши задню стінку, перевірити тен тестером:
F04, F08 - прессостат (реле рівня води).
Наявність сигналу з роз'єму J3.
Перевірити стан датчика рівня:
- контакти-2-4 замкнуті - рівень «ПОРОЖНІЙ БАК»
- контакти 2-3 замкнуті - рівень «ПОВНИЙ БАК»
- контакти 2-1 замкнуті - рівень «перелом» (не менш половини рівня скла завантажувального люка.
Зняти верхню кришку, відкрутивши два гвинти сзаді.Етот датчик знаходиться зверху:
Для регулювання рівня води в баку: низький, середній і високій.Также передбачається захист від переповнення бака.
Як перевірити?
Просто дуємо в него.Должни бути чутні щелчкі.Іх може бути трі.Завісіт від рівнів води, передбачених програмою: економічна, делікатна, половинна завантаження.
F09 несправна карта пам'яті електронної плати.
F10 - перевищено час набору води.
Може бути засмічений заливний патрубок від кювети миючих засобів до бака, неправильно працює клапан затоки води.
Крім того перевірте датчик рівня (дивіться вище).
F11 проблема із зливним насосом.
Опір обмотки помпи має бути близько 170 Ом - заміряйте тестером.
Дійте за інструкцією помилки F05
F12 - немає сигналу між платою управління та селектором вибору програм.
Провести зовнішній огляд плати на наявність пошкодження елементів.
Якщо не виявили згорілих вузлів потрібно діагностика модуля управління, його перепрошивка.
F13, F14, F15 несправний тен сушки (пральки, де є функція сушки).
F16 - поломка пов'язана з блокуванням барабана (машинки з вертикальним завантаженням).
F17 - проблема замку блокування люка.
Ні харчування на замок двері - продзвонити контакти.
F18 - процесор плати.
Потрібно діагностика модуля.
H20 - помилка немає надходження води.
Частенько трапляється, що це засмічення вхідного фільтра, і немає прохідності води через бруд.
Відкручуємо наливний шланг, чистимо фільтр сітку на вході
Крім того подивіться тиск води на вході електромагнітного клапана впускання і його справність.
Ще поширені несправності Hotpoint Ariston:
- Програма прання не запускається, часто моргає лампочка блокування люка:
Видає помилку і зливає воду.
Міняємо щітки двигуна.
Кладемо пральну машину на бік так, що б мати вільний доступ знизу.
Увага! Дозатор миючих засобів повинен знаходитися знизу, щоб уникнути попадання води на плату управління!
Відключаємо роз'єми живлення і відкручуємо двигун від бака.
Не забудьте прочистити колектор і між ламелями мотора. Вони покриті рясним шаром графітового пилу. Її необхідно видалити. Найзручніше це робити пилососом. Колектор двигуна слід зачистити абразивної частиною губки для миття посуду, і візуально проконтролювати ступінь його зношеності.
Встановлюємо движок на місце, встромляємо роз'єми, але ремінь приводу не вдягаємо. Необхідно виконати процедуру притирання щіток без навантаження. Для цього запускаємо режим віджиму на мінімально доступних оборотах, візуально і на слух контролюючи роботу двигуна. Вона повинна бути рівною і без надмірного іскріння. Потім надягаємо ремінь, і ще раз запускаємо віджимання на мінімальних обертах з порожнім барабаном.
- Вода не подається, барабан не крутиться (двигун не працює):
Двері блокується, висвічує на дисплеї код F-01, помилка H20
Необхідно правильно організувати систему сліва.Кончік шланга повинен перебувати на висоті від 60 до 100 см.
Крім того повинен бути забезпечений розрив струменя при зливі щоб уникнути засмоктування води назад в СМ.
Детальна схема бака з підшипниками і барабаном:
001 - гвинт m8x23 002 - підшипник 25 x52 x 15
003 - гвинт m8x22
004 - підшипник 20x47x14 6204 skf
004 - підшипник 6206-2z 005 - кільце ущільнювача 008 - гвинт кріпильний + шайба
009 - поперечина бака на 46 літрів, 010 - верхній противагу 11 kg 011 - кронштейн пружини підвіски
012 - пружина бака l = 181 mm 013 - прокладка оглядового вікна 016 - передній противагу
017 - хомут для шланга з боку 019 - затиск для трубки реле тиску
021 - тримач бака 46 л з отворами. n1040325
024 - амортизатор 80n отвір 8.15 025 - гребінь барабана 46 л.
029 - хрестовина з ущільнить. 030 - шків d = 210 mm h = 20 mm
031 - пружний ремінь l = 1046-1051