Автокондиціонер - річ просто незамінна! Це підтвердить будь-який автомобіліст, якому траплялося їздити куди-небудь в жарку погоду. Хороша система кондиціонування здатна зробити із задушливого салону з розпеченими сидіннями місце, де дійсно приємно і комфортно перебувати.
Однак автокондиціонер, як і будь-яка інша складова частина автомобіля, потребує особливого догляду і навіть періодичному ремонті. Втім, то, як часто власнику машини доведеться шукати в списках послуг майстерень ремонт кондиціонерів авто. багато в чому залежить від нього самого, адже правильний і регулярний догляд здатний запобігти безлічі поломок! Але як же слід правильно доглядати за системою кондиціонування?
Фахівці рекомендують запам'ятати одне важливе правило: як би не було жарко на вулиці, кондиціонер слід включати вже після запуску двигуна, а вимикати, відповідно, за кілька секунд до вимикання двигуна. Якщо ж водій хоче вирішити проблему запітнілих вікон за допомогою кондиціонера, діяти слід таким чином: включивши кондиціонер на повну потужність, направити повітря на вікна, при цьому встановивши режим доступу свіжого повітря зовні (а не циркуляції його в салоні) і включивши максимальний обігрів.
Одна з найбільш поширених причин того, що кондиціонер починає працювати гірше або зовсім перестає функціонувати, - недолік холодоагенту. Усунути цю несправність нескладно: заправка автокондиціонерів - не такий вже складний процес; основним завданням є виявлення неполадки. Фахівці рекомендують автомобілістам проходити раз в два-три роки діагностику системи кондиціонування, в процесі якої дана несправність буде виявлена і усунена.
Однак існують і симптоми, на які слід звернути увагу самостійно: тихі клацання конденсатора, що лунають після включення системи кондиціонування і тривають 3-4 секунди, а також характерні масляні розводи на трубках автокондиционера можуть свідчити про брак холодоагенту (в останньому випадку мова йде про витік) . Також щодо холодоагенту слід засвоїти і ще одне важливе правило: холодоагент R-12 (CFC), також відомий як фреон, який використовується в старих автомобілях, і більш сучасний R134a (HFC) взаємозамінними не є! Спроба заправки системи кондиціонування, призначеної для одного з цих холодоагентів, іншим може привести до її поломки.
Часто автомобілісти стикаються з проблемою неприємного запаху, що виникає в салоні машини після включення кондиціонера. Найчастіше причиною цього є бактерії, що виникають в випарнику кондиціонера, а причиною їх появи, в свою чергу, може знову-таки бути нестача холодоагенту. Однак у такій ситуації простий заправкою кондиціонера проблему вже вирішити не вдасться, обов'язково потрібно антибактеріальна обробка, в іншому ж випадку вдихання повітря в салоні може спричинити проблеми зі здоров'ям і самопочуттям.