Відповідно до Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити Правила встановлення розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів.
Голова Уряду Російської Федерації В. Путін
Правила встановлення розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів
I. Загальні положення
1. Ці Правила встановлюють порядок розрахунку розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів.
2. Відновлювальний ремонт призначається для усунення пошкоджень транспортного засобу, причиною яких є дорожньо-транспортна пригода. Перелік зазначених ушкоджень визначається на основі результатів огляду пошкодженого транспортного засобу та (або) незалежної технічної експертизи (оцінки) транспортного засобу.
3. Розмір витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортного засобу розраховується:
а) на дату дорожньо-транспортної пригоди;
б) з урахуванням умов і географічних кордонів товарних ринків матеріалів і запасних частин, відповідних місцю дорожньо-транспортної пригоди.
4. Визначення номенклатури комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), які підлягають заміні, і встановлення розміру витрат на запасні частини проводиться з урахуванням характеристик і обмежень товарних ринків запасних частин (поставка тільки в комплекті, поставка окремих елементів тільки в зборі, продаж агрегатів тільки за умови обміну на ремонтний фонд із заліком його вартості, продаж запасних частин тільки під термінове замовлення (постачання) і т.д.).
5. Розмір витрат на запасні частини визначається з урахуванням зносу комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), які підлягають заміні при відновному ремонті транспортного засобу. Знос є показником, що характеризує відносну втрату вартості комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів) транспортного засобу в процесі експлуатації.
II. Розрахунок розміру витрат на матеріали при відновному ремонті транспортного засобу
6. Розрахунок розміру витрат проводиться щодо матеріалів, на які здійснюється вплив в процесі відновного ремонту транспортного засобу, а також матеріалів, які в процесі відновного ремонту відповідно до його технологією змінюють фізичний чи хімічний стан основних експлуатаційних матеріалів (отверджувачі, розчинники, розріджувачі та т.д.).
7. Розмір витрат на матеріали при відновному ремонті транспортного засобу розраховується за такою формулою:
8. Визначення вартості однієї одиниці матеріалу i-гo виду здійснюється методом статистичного спостереження, проведеного серед господарюючих суб'єктів (продавців), що діють в межах географічних кордонів товарного ринку матеріалу i-гo виду, відповідного місця дорожньо-транспортної пригоди, і здійснюють свою діяльність відповідно до законодавства Російської Федерації. Вартість однієї одиниці матеріалу i-гo виду розраховується як середньозважене значення її ціни з урахуванням часток господарюючих суб'єктів (продавців) на товарному ринку цього матеріалу.
9. Питома норма витрати матеріалу i-гo виду розраховується як середнє значення, визначене за даними виробників такого матеріалу, представлених на товарному ринку цього матеріалу.
10. Кількість ремонтних одиниць (кількість деталей, вузлів, агрегатів, кілограмів, метрів, кв. Метрів і т.д.), що піддаються відновлювального ремонту з використанням матеріалу i-гo виду, визначається за результатами огляду транспортного засобу та (або) незалежної технічної експертизи (оцінки) транспортного засобу відповідно до норм, правил і процедур ремонту транспортних засобів, встановлених виробниками транспортних засобів з урахуванням умов їх експлуатації.
III. Розрахунок розміру витрат на запасні частини при відновному ремонті транспортного засобу
11. Кількість і номенклатура комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), які підлягають заміні при відновному ремонті транспортного засобу, встановлюються за результатами його огляду і (або) незалежної технічної експертизи (оцінки) відповідно до норм, правил і процедур ремонту транспортних засобів, встановленими виробниками транспортних засобів з урахуванням умов їх експлуатації.
12. Розмір витрат на запасні частини при відновному ремонті транспортного засобу розраховується за такою формулою:
13. Встановлення розміру витрат на запасні частини проводиться з урахуванням наступних умов:
а) найменування запасної частини наводиться російською мовою і має містити повне найменування конструктивного елементу, зазначеного в каталозі запасних частин для цієї марки (моделі, модифікації) транспортного засобу, складеного виробником транспортного засобу;
б) при заміні комплектуючого виробу (деталі, вузла і агрегату) на нову запасну частину така запасна частина не повинна погіршувати безпеку транспортного засобу щодо його стану на момент випуску в обіг і повинна відповідати обов'язковим вимогам, якщо такі вимоги встановлені законодавством Російської Федерації;
в) у випадках, передбачених технологічною документацією, при заміні окремих комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів) повинна бути врахована необхідність їх заміни в якості ремонтного комплекту, що включає не тільки замінні комплектуючі вироби, а також деталі, які повністю забезпечують усунення пошкодження.
14. Визначення вартості нової запасної частини, установка якої призначається замість підлягає заміні комплектуючого виробу (деталі, вузла і агрегату) j-гo найменування, здійснюється методом статистичного спостереження, проведеного серед господарюючих суб'єктів (продавців), що діють в межах географічних кордонів товарного ринку нової запасний частини j-гo найменування, відповідного місця дорожньо-транспортної пригоди. Вартість нової запасної частини j-гo найменування розраховується як середньозважене значення її ціни з урахуванням часток господарюючих суб'єктів (продавців) на товарному ринку нової запасної частини цього найменування.
15. Знос комплектуючого виробу (деталі, вузла і агрегату) j-гo найменування, що підлягає заміні при відновному ремонті транспортного засобу, не може нараховуватися понад 80 відсотків його вартості.
16. Для комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), при несправності яких відповідно до законодавства Російської Федерації про безпеку дорожнього руху забороняється рух транспортних засобів, а підтвердження відповідності повинно здійснюватися в формі обов'язкової сертифікації, а також для подушок безпеки і ременів безпеки транспортних коштів приймається нульове значення зносу.
Номенклатура комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), для яких встановлюється нульове значення зносу, затверджується центральним органом виконавчої влади, що здійснює функції з нормативно-правового регулювання у сфері транспорту.
IV. Розрахунок зносу комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), які підлягають заміні при відновному ремонті транспортного засобу
17. Знос кузова транспортного засобу, виготовленого з металів і (або) їх сплавів, розраховується за такою формулою:
22. Якщо комплектуючий виріб (деталь, вузол і агрегат) не замінюють з початку експлуатації транспортного засобу його вік приймається рівним віком транспортного засобу, а пробіг транспортного засобу з цим комплектуючим виробом приймається рівним пробігу транспортного засобу з початку експлуатації.
Вік комплектуючого виробу, що підлягає заміні при відновному ремонті транспортного засобу, розраховується в повних роках з дати початку експлуатації транспортного засобу або з дати заміни такого комплектуючого виробу.
Пробіг транспортного засобу визначається за одометру. Якщо одометр несправний або його стан не відповідає встановленим вимогам, пробіг з початку експлуатації транспортного засобу визначається розрахунковим шляхом відповідно до довідковими даними.
V. Інформаційне забезпечення розрахунків розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів
23. Розрахунок розміру витрат на матеріали і запасні частини при відновному ремонті транспортних засобів проводиться з використанням інформаційного забезпечення, який формується і розповсюджуваного в порядку, визначеному центральним органом виконавчої влади, що здійснює функції з нормативно-правового регулювання у сфері транспорту.
24. До складу інформаційного забезпечення входять:
а) номенклатура і характеристика матеріалів для відновного ремонту транспортних засобів;
б) номенклатура комплектуючих виробів (деталей, вузлів і агрегатів), для яких встановлюється нульове значення зносу;
в) нормативні дані щодо матеріалів і запасних частин;
г) повний перелік регіональних товарних ринків матеріалів і запасних частин із зазначенням їх географічних кордонів;
д) цінова інформація щодо матеріалів і запасних частин;
е) дані виробників транспортних засобів про гарантії від наскрізної корозії кузова;
ж) довідкові дані про середньорічних пробігах транспортних засобів;
з) довідкові дані про країни походження для різних марок (моделей) транспортних засобів;