Правильно вибираємо трал для вантажної первозки по класах, осях, Харатеристики

Якщо ви всерйоз займаєтеся вантажоперевезеннями, то, рано чи пізно, ви зверніть увагу на те, скільки замовлень на переміщення негабаритних вантажів щодня реалізується по країні. В основному це будівельна спецтехніка (бульдозери, навантажувачі, екскаватори) але трапляються комбайни, труби, агрегати і навіть яхти. Попит досить пристойний, а значить і гроші крутяться чималі.
Тому тут буде цілком зрозумілий ваш інтерес до цього сегменту вантажоперевезень. Але справа в тому, щоб брати участь в цій грі, необхідно виконувати спеціальні правила по перевезення негабаритних вантажів. І наріжним каменем тут є спеціальний причіп - трал.
Трал - спеціальний напівпричіп, який використовується для перевезення негабаритних вантажів потужними сідельними тягачами.
Габарити напівпричепа дуже солідні від 12 до 14 м в довжину, і від 2.5 до 3 в ширину. Завдяки низькій посадці і значним розмірам, на його платформу, не тільки може без праці заїхати своїм ходом і розміститися будь-яка спецтехніка, але і будуть вичерпані всі питання з ДАІ щодо порушення габаритів вантажу при перевезенні, як по висоті, так і по ширині. На такому напівпричепі ви зможете безпечно доставити вантаж будь-яких розмірів і будь-якої маси на будь-відстань, головне, правильно підібрати тип причепа.

Правильно вибираємо трал для вантажної первозки по класах, осях, Харатеристики

Типи і характеристики тралів
Вибираючи трал, слід звернути увагу на його технічні параметри.
Основні характеристики тралів:
- вантажопідйомність;
- габарити платформи;
- граничний кут в'їзду;
- вантажна висота;
- кількість осей і висота дорожнього просвіту.
Трали по типу поділяються на нізкорамнікі:
- легкого класу, до 50т. (5 осей);
- середнього класу, до 200т. (8 осей);
- важкого класу, більш 200т. (Модульна конструкція від 2 до 8 осей).
Для чого потрібні всі ці характеристики.

Правильно вибираємо трал для вантажної первозки по класах, осях, Харатеристики

Вимоги до перевезення негабаритних вантажів на тралі

Перш ніж перевозити будь-який вантаж, слід розрахувати навантаження на осі, щоб не перевантажувати передню і задню вісь. Вантаж повинен рівномірно розміщуватися на всій довжині платформи. Але і це ще не все, вам доведеться кожного разу узгоджувати маршрут і документацію по перевезенню вантажів не тільки з ДАІ, а й РУВС. Також буде потрібно неухильне виконання спеціальних правил перевезення і захисту вантажів.
Таких як, вантажно-розвантажувальні і такелажні роботи, в тому числі з використанням кранової техніки. Тому, вам доведеться в обов'язковому порядку найняти спеціальну бригаду такелажників з кваліфікованим майстром або відправити своїх працівників на курси по такелажних робіт. А також придбати крановую техніку.
Забезпечити роботу озброєної охорони (аж до окремого автомобіля) і контроль за переміщенням вантажів на всій протяжності шляху. Ну і звичайно ж страхування.

марки тралів
Якщо вас це не лякає, то на сьогоднішній день вибір тралів досить багатий. З імпортних причепів відрізняються гарною якістю трали фірм Broshius, Nooteboom, Goldhofer, Scheuerle, Faymonville, Nicolas. Вітчизняний виробник може запропонувати вам продукцію Челябінського заводу, а також Пензи, Тюмені і Твері.
Якщо у вас разове замовлення, то краще за все взяти трал в оренду.

Правильно вибираємо трал для вантажної первозки по класах, осях, Харатеристики

Схожі статті