Поняття, порядок відліку. Територіальне море - це морський пояс, що примикає до сухопутної території (ос-новному сухопутному масиву і островам) і внутрішнім по-дам держав і знаходиться під суверенітетом прибережної частини-ного держави.
У Конвенції про територіальне море та прилеглу зону 1958 ᴦ. і Конвенції ООН з морського права 1982 ᴦ. (Ч. II) відпрацьовано-дружина специфіка територіального моря. Відповідно до тре-бованіям норм міжнародного права кожне прибережна держава національним законодавством визначає пра-Вовою режим свого територіального моря. оскільки воно вхо-дит до складу державної території, а його зовнішня межі-ца є державним кордоном прибережного державного-ва на море.
Ширина територіального моря не повинна перевищувати 12 морських миль. У більшості країн прийнята 12-мильна норма (Росія, Польща, Франція, Японія, Індія та ін.). В окремих державах прийнята менша ширина - 6 (Греція), 4 (норв-гія) і навіть 3 морських миль (США, ФРН та ін.).
Відлік ширини територіального моря проводиться:
1) від лінії найбільшого відпливу; 2) від умовної лінії внутрен-них вод; 3) від прямих вихідних ( "базисних") ліній, з'єдную-щих виступаючі в море точки морського узбережжя (такий метод застосовується в місцях, де берегова лінія глибоко через різана або уздовж берега є ланцюг островів). Географиче-ські координати точок, через які проходять прямі ис-хідні лінії для відліку територіального моря Росії, ут-верждается Урядом РФ і оголошуються в сповіщаючи-пах мореплавцям (ст. 5 Закону про Державну кордоні РФ).
У разі якщо берега двох держав розташовані один проти іншого або примикають один до одного, то в якості разграні-ве лінії їх територіального моря використовується сере-дінная лінія. Вона проводиться таким чином, що кожна її точка є равноотстоящей від найближчих точок вихідних ліній, від яких відміряється ширина територіального моря.
Правовий режим. Територіальне море, його дно і надра, повітряний простір над ним є складовою частиною території прибережної держави і знаходяться під його су-веренітетом. Суверенітет прибережної держави над тер-риториального морем здійснюється з дотриманням норм ме-ждународного права.
Цим пояснюється основна особливість його правового режиму (наприклад, в порівнянні з режимом внутрішніх морських вод), яка складається в праві мирного проходу. Суду нд ?? ех держав користуються правом світ-ного проходу через територіальне море (ст. 14 Конвенції про територіальне море та прилеглу зону 1958 ᴦ. Ст. 17 Конвенції ООН з морського права 1982 ᴦ.). Попереднього разу-рішення компетентних органів прибережного держави на такий прохід не потрібно.
Під проходом прийнято розуміти плавання через територіальним-ве море з метою: а) перетнути це море, не заходячи у внут-ня води; б) пройти у внутрішні води або вийти з них. Прохід повинен бути безперервним і швидким. Він включає зупинку та стоянку на якорі, в разі якщо вони пов'язані зі звичайним плаванням або необхідні в силу надзвичайних обставин. Підводні транспортні засоби повинні слідувати на по-поверхні.
У ст. 19 Конвенції ООН з морського права наводиться перелік дій, що розглядаються як порушення світу, доб-рого порядку або безпеці прибережної держави: угро-за силою або її застосування проти прибережної держави в порушення принципів міжнародного права; будь-які маневри або навчання із зброєю будь-якого виду; збір інформації або про-пропаганди на шкоду обороні і безпеці прибережної государ-ства; підйом в повітря, посадка або прийняття на борт будь-якого літального апарату або військового устрою; навантаження або вивантаження товару або валюти. посадка або висадка будь-якої особи всупереч правилам прибережної держави; рибальська, ис-слідчих, гідрографічна та інша діяльність, яка не має прямого відношення до мирного проходу; створення по-хутро системам зв'язку.
Прибережне держава може приймати закони і пра-вила, які стосуються безпеки судноплавства та регулирова-нию руху суден в територіальному морі. Промислова і інша діяльність іноземними судами реалізуються тільки з дозволу компетентних органів прибережного держави або на базі спеціальної угоди з ним.
Прибережна держава має право встановлювати морські коридори і схеми розділ ?? ення руху в територіальному морі, а також припиняти в определ ?? енних районах сво-його територіального моря здійснення права мирного про- ходу іноземних судів, в разі якщо це вкрай важливо для забезпечення його безпеки .
У Законі про Державний кордон РФ говориться, що іноземні невійськові судна і військові кораблі в территори-ному морі Російської Федерації користуються правом мирного проходу за умови дотримання міжнародних догово-рів і законодавства Росії. Іноземні військові кораблі, невійськові підводні човни та інші підводні транспортні засоби здійснюють мирний прохід через територіальне море в порядку, що встановлюється Кабінетом Росії.
Іноземні судна, здійснюючи право мирного проходу через територіальне море, зобов'язані дотримуватися встановлений-ний в ньому правовий режим. До судам, що порушує даний режим, бувають застосовані заходи, необхідні для припинення на-рушення або для притягнення порушника до відповідальності. Застосування заходів залежить від виду судна (військове або невійськове) і від характеру порушення.
У відповідності до ст. 30 Закону про Державну кордоні РФ, орга-ни і війська Федеральної прикордонної служби РФ в межах територіального моря по відношенню до невійськовим суднам име-ют право: запропонувати показати свій прапор, в разі якщо він не піднято; провести опитування судна про цілі заходження в ці води; запропонувати судну змінити курс, в разі якщо він веде в заборонений для плавання район; зупинити судно і провести його огляд, у разі якщо вона не порушує свій прапор, не відповідає на сигнали опитування, які не підпорядкованих-вується вимогам змінити курс. Суду, які допустили нару-шення режиму територіального моря Російської Федерації, бувають зупинені, оглянуті, затримані і доставлені (конвоювали) в найближчий російський порт для з'ясування обставин порушення і при наявності достатніх підстав притягнуті до відповідальності відповідно до законів РФ.
У відповідності до ст. 19 Конвенції про територіальне море і при-лежить зоні і ст. 27 Конвенції ООН з морського права, уго-ловного юрисдикція прибережної держави не повинна здійсню-ществляться на борту іноземного судна, що проходить через територіальне море, для арешту будь-якої особи або про-ництва розслідування в зв'язку з будь-яким злочином, з-вершать на борту судна під час його проходу, за исключе-ням випадків: а) якщо наслідки злочину поширеною-ються на прибережну державу; б) якщо злочин порушує спокій в країні або добрий порядок в территори-ному морі; с) якщо капітан судна, дипломатичний агент або консул, інша посадова особа держави прапора звернеться до місцевої влади з проханням про надання допомоги; d) .якщо такі заходи необхідні для припинення незаконної торгівлі нарко-тическими засобами або психотропними речовинами.
Читайте також
Поняття і принципи міжнародного морського права Міжнародне морське право (ММП) - сукупність норм МП, що регулюють відносини між його суб'єктами в процесі діяльності на просторі морів і океанів. ММП є органічною частиною загального МП: воно. [Читати далі].
Територіальні води, ширина яких згідно з конвенцією 12 морських миль, відраховуються від берегової лінії при найбільшому відпливу моря або, якщо берег сильно порізаний, від базисних ліній, проведених через найбільш виступаючі в море берегові пункти. По лінії територіальних вод. [Читати далі].
Суверенітет прибережної держави поширюється за межі його сухопутної території і внутрішніх вод на примикає морський пояс, званий територіальним мо-рем (територіальними водами). При цьому суверенітет при-Брежнєв держави поширюється на. [Читати далі].