Багато автолюбителів стикаються з проблемою закоксовкі поршневих кілець. Спробуємо розібратися в причинах виникнення проблеми та її вирішенні.
Основна причина закоксовкі поршневих кілець - це відкладення в камері згоряння. Ці відкладення провокуються наступними факторами:
- Відкладення в камері згоряння і на елементах подачі палива, викликані згоряння палива
- Відкладення в паливних інжекторах і карбюраторах
Інжектори і карбюратори служать для утворення паливно-повітряної суміші, своєчасної і строго дозованої подачі її в двигун. Неякісне паливо сприяє процесу утворення нагару і лакових утворень. Відкладення перешкоджають подачі палива в двигун і змінюють склад паливно-повітряної суміші, що впорскується в двигун. Це призводить до зниження потужності двигуна, високій витраті палива і збільшення кількості викидів вихлопних газів і їх токсичності.
Відкладення на впускних клапанах
Впускні клапани піддаються впливу високих температур, отже, вони схильні до утворення відкладень. Відкладення обмежують надходження паливно-повітряної суміші в двигун.
Згоряння масла в камері згоряння
Масло в камеру згоряння потрапляє через поршневі кільця і маслос'емниє ковпачки. Навіть, якщо машина справна кілька масла все одно може потрапляти в камеру згоряння, наприклад, при підвищених навантаженнях.
Таким чином, є два основні чинники викликають утворення нагару або коксу в камері згоряння - це забруднення через неправильне згорання палива і згоряння масла. Результатом є утворення лакових відкладень на циліндрах і канавках поршневих кілець. В результаті цих відкладень кільця втрачають свою рухливість або закоксовуються. Крім того, це погіршує їх здатність зняття моторного масла зі стінок циліндрів і викликає ще більше попадання масла в камеру згоряння.
Також, відкладення збільшують температуру згоряння палива, що призводить до появи сторонніх шумів і стукотів, збільшення кількості викидів вихлопних газів, а також зниження прийому і надмірної витрати палива.
Одним з комплексних рішень цієї проблеми є продукт голландського виробника автомобільної хімії - ARDINA Total Engine Conditioner. Він розпорошується всередину повітряного тракту і ефективно і грунтовно очищає клапана, інжектори, поршні, поршневі кільця, парканні патрубки і карбюратори без необхідності демонтажу. Основні переваги продукту:
- Розчиняє відкладення сажі і лакових утворень.
- Зменшує викиди небезпечних вихлопних газів (окис вуглецю / вуглеводні)
- Звільняє заклинило поршневі кільця (раскоксовивает)
- Полегшує холодний пуск, покращує згорання палива і збільшує керованість автомобіля. Меті гарантувати оптимальне стан двигуна
- Дозволяє добитися швидких і ефективних результатів. Допомагає оберігати навколишнє середовище
Важливою відмінністю кондиціонера для двигуна ARDINA Total Engine Conditioner від інших продуктів, наприклад, рідин, які заливаються в циліндри через свічкові отвори, полягає в тому, що він не тільки сприяє раскоксовку кілець, але також, виробляє комплексну очистку двигуна і запобігає утворенню нових відкладень.
На фото представлені клапана до і після обробки ARDINA Total Engine Conditioner:
Показання для застосування кондиціонера для двигуна ARDINA Total Engine Conditioner:
- Поганий холодний пуск
- Надмірне споживання палива
- Погане прискорення автомобіля
- Нерівномірний холостий хід
- Високий рівень вихлопів і синій дим під час прискорення автомобіля
- Чорний дим вихлопів у бензинових двигунів