Приклад розрахунку середньозваженої тарифної ставки

5 ПЛАН експлуатаційних ВИТРАТ

Статті 91. Робота тепловозів у вантажному русі.

Витрати на паливо для вантажного руху плануються окремо по ділянках і напрямках (навантажений і порожнє) за обсягом роботи в тонно-кілометрах брутто, нормам витрат електроенергії на вимірювач 10000 ткм брутто і його ціни:

де bт - норма витрати електроенергії на 10000 т-км брутто, bт = 107 кг;

ΣQ # 8467; бр - обсяг роботи в тонно-кілометрах брутто за видами руху в межах ділянок роботи локомотивних бригад;

ЦТ - ціна палива за 1 кг, ЦТ = 1 у. е.

Загальні витрати на електроенергію для вантажного руху

Витрата палива для маневрових робіт визначається за формулою:

де Мман - кількість маневрових локомотивів;

- норма витрати палива на 1 роботи, = 25 кг;

- норма витрати палива за 1 год простою, = 10 кг.

Витрати на смаз

де а - норма витрат мастильних і обтиральних матеріалів, приймаємо

4, 5 у.о. / 1000 лок.-км загального пробігу.

Для маневрових локомотивів розрахунок виробляємо за формулою:

де а '- норма витрати матеріалів на 1 ч роботи локомотива,

приймаємо 0,7 у.о. / год.

За цією статтею враховується витрати на матеріали для обмивки і обтіркі тепловозів, на пісок для пісочниць, паливо для сушіння піску і електроенергію для екіпірувальних пристроїв і механізмів.

Витрати за цією статтею плануються без розбивки за видами руху. Залежать зазначені витрати в основному від пробігу локомотивів. Для їх розрахунку використовують норми витрат на вимірювач роботи на:

матеріали - 25 у.о. / 1000 лок.-км.,

паливо - 16 у.о. / 1000 лок.-км.,

електроенергію - 12 у.о. / 1000 лок.-км.

Витрати на матеріали і запчастини для поточного ремонту локомотивів визначаються множенням річного числа ремонтів на норми витрат матеріалів і запасних частин в у. е. на одиницю ремонту.

Схожі статті