1. Призначення і область застосування
3. Пристрій і принцип роботи
1.Призначення і область застосування
Пневмотранспорт є одним із прогресивних способів механізації і автоматизації переміщення насипних вантажів. Цей вид транспорту знайшов застосування практично у всіх галузях народного господарства. Пневмотранспорт широко використовують для переміщення сипучих матеріалів у зв'язку з їх значною продуктивністю і великим радіусом дії в самих обмежених виробничих умовах, тобто використанням площ, непридатних для інших способів транспортування, економією виробничої площі, повною відсутністю залишків і втрат переміщуваного продукту в лініях, високими санітарно-гігієнічними умовами його транспортування; винятком порушень технологічних і гігієнічних режимів повітряного середовища у виробничих приміщеннях у зв'язку з відсутністю цвітіння; легкістю монтажу, скороченням робочого персоналу та спрощенням обслуговування; гнучкістю в експлуатації і можливістю повної автоматизації управління.
Надійність пневмотранспортних систем:
- Відсутність обертових елементів обладнання і більш висока концентрація зменшують ризик загоряння та іскріння.
- У разі аварійної зупинки роботи системи (наприклад, відключення електроживлення), що виникають блокади в транспортній трасі легко усуваються.
- Системи безперебійно працюють багато років, що забезпечує більш високу надійність виробничого процесу.
- І на закінчення, за рахунок зведення до мінімуму ризику поломки пневмотранспортной системи, запобігають зупинки виробництва.
Пневмотранспортного апарат забезпечує переміщення відповідних сипучих і гранульованих речовин по трубопроводу за допомогою потоку повітря, в вертикальному, горизонтальному і похилому напрямку.
У певних видах пневматичного транспортування для підвищення плинності пилоподібних і дрібнофракційних речовин, застосовується змішування з повітрям. З цією метою забезпечується засипання речовини за допомогою обдування повітрям через похилу нижню решітку. Системи подібного виду зазвичай використовуються під час вивантаження бункерів і силосів. пневмотранспорт гранульований трубопровід надійність
Пневматичні системи використовуються в різних виробничих процесах, будівництві, при вивантаженні вагонів і силосів. Ці системи є особливо придатними для переміщення сухих, легко текучих речовин у вигляді пилу і дрібних частинок, таких як цемент, вугільний пил, зола, стружка, тирса, ливарний пісок і т.п.
Пневмотранспортні установки являють собою комплекс пристроїв, що забезпечують переміщення сипучих матеріалів (пилоподібних, порошкоподібних, зернистих, подрібнених і т.д.) або спеціальних транспортних засобів (капсул, контейнерів з сировиною, готовою продукцією і т.д.) за допомогою стиснутого повітря або розрядженого газу. При величині гранул переміщуваного матеріалу до 10 мм пневмотранспорт в порівнянні з іншими транспортними системами майже в усіх випадках краще.
До недоліків, які має пневмотранспорт, відносять порівняно висока питома витрата електроенергії на одиницю маси продукту, що транспортується, складність виготовлення і експлуатації обладнання для очищення транспортує і відпрацьованого повітря, значний знос матеріалопроводів і подрібнення продукту, що транспортується. Однак правильний вибір способу і обладнання для пневмотранспортуванні даного продукту дозволяє частково або повністю їх усунути.
Основними параметрами, що характеризують пневмотранспортную систему, є продуктивність по твердій фазі, довжина траси і висота підйому, концентрація що транспортується, масовий коефіцієнт суспензії, величина надлишкового тиску на початку траси (для установок нагнітає дії) і залишкового тиску (розрідження) в кінці траси (для установок всмоктувального дії). За способом створення повітряного потоку і умов руху його в трубопроводі разом з матеріалом пневмотранспортні установки підрозділяються на всмоктувальні, нагнітають і комбіновані (всмоктувально-нагнітають).
Призначення і класифікація пневмотранспортних установок
Установки пневматичного транспорту служать для переміщення насипних і штучних вантажів по трубах або жолобах за допомогою стиснутого або розрідженого повітря.
Установки для насипних вантажів можуть переміщувати пилоподібні, порошкоподібні, зернисті і кускові матеріали, а установки для одиничних вантажів призначені для транспортування по трубах дрібних вантажів, покладених в патрони, і вантажів в контейнерах і вагонетках по трубопроводах великого діаметру.
Пневмотранспортні установки для насипних вантажів за принципом дії поділяють на транспортують вантажі:
1) в потоці повітря в підвішеному стані
2) методом аерації, тобто насичення повітрям сипучого тіла, котре купує при цьому властивості рідини (Аерожолоби);
3) за методом флюидизации (транспортування аерувати потоками в щільній фазі), коли насичений повітрям сипучий матеріал набуває високу рухливість, що забезпечує можливість переміщення його по трубах під дією тиску повітря.
Застосовуються пневмотранспортні установки для переміщення: зерна, апатитового концентрату, фрезерного торфу, фосфорної борошна, порошкових і дрібнокускових хімікатів, дрібного і среднекускового вугілля і ін.
Усмоктувальні установки з низьким вакуумом до 0,01 МПа застосовуються з використанням вентиляторів, із середнім вакуумом 0,03 МПа із застосуванням повітродувок і високим вакуумом до 0,09 МПа із застосуванням вакуум-насосів.
Нагнітальні установки низьконапірні до 0,2 МПа застосовуються з високонапірними вентиляторами середнього тиску до 0,3 МПа - із застосуванням повітродувок і високого тиску 0,6 МПа із застосуванням компресорів.
Класифікація пневмотранспортних установок наведена на малюнку:
Класифікація пневмотранспортних установок
3.Устройство і принцип роботи
Пневматична транспортування вантажу по трубопроводах відбувається під дією різниці тисків повітря на початку і в кінці трубопроводу, створюваної нагнітальними або вакуумними насосами. Пневмотранспорт працює за принципом нагнітання повітря, в той же час існують і вакуумні установки. Існують гібридні системи, в яких одночасно використовуються обидва типи вакуумний і нагнітання, для створення різниці тиску.
Насипні вантажі, рухомі в струмені повітря по трубопроводу, утворюють Аеросміт, що заповнює перетин трубопроводу. Так транспортують головним чином порошкові, дрібноволокнистою і зернисті вантажі. Подібні пристрої для транспортування мають продуктивність до 400 т / год, дальність транспортування до 2 км і дозволяють піднімати вантаж на висоту до 100 м.
Загальний принцип роботи всіх систем - різниця тисків на вході і виході.
У системах пневмотранспорту нагнітає компресор встановлюється на самому початку установки, а перепад тиску по всій системі може досягати 0,3 МПа.
Як правило, головним транспортирующим елементом в системах пневмотранспорту є атмосферне повітря. Однак, для зниження вибухонебезпечності, так як в системі створюється підвищене тертя, можуть застосовуватися інертні гази, наприклад, азот.
У деяких випадках, система пневмотранспорту може використовуватися не тільки для доставки або змішування сипучого продукту, але і для організації складних хімічних, теплових, іонообмінних процесів.
Установка пневмотранспорта сипучих матеріалів по мінімуму складається з наступних елементів:
1. Живильник, який забезпечує введення сипучого матеріалу в систему.
2. Трубопровід, по якому транспортується суміш
3. Розвантажувальні пристрої, забезпечені фільтром для повітря
4. Всмоктуючий або нагнітає компресор
5. Приймач сипучого матеріалу
Вузли системи пневмотранспорту
Серед вузлів системи пневмотранспорту виділяють наступні елементи: